Tag Archives: 企業動態

成飛集成募資10億元征戰鋰電池

發佈日期 2012 年 11 月 13 日 9:55 | 作者 | 分類 產業資訊
成飛集成也加入了車用鋰電池爭奪大軍中。公司日前公告,擬向不超過十名特定物件以不低於9.70元/股發行1.06億股,募資不超過10.2億元,將全部用於增資控股中航鋰電(洛陽)有限公司建設鋰離子動力電池項目。 中航鋰電鋰離子動力電池項目建成後,將形成6.8億AH大容量鋰離子動力電池生...  [詳内文]

上海大眾推朗逸純電動轎車 有望2013年上市

發佈日期 2012 年 11 月 12 日 9:57 | 作者 | 分類 產業資訊
上汽集團推出了上海大眾針對中國市場量身打造的首款電動車——朗逸純電動轎車。據悉,新車已經具備了量產條件,最快有望在2013年上市銷售。 朗逸純電動轎車基於量產車型大眾朗逸開發,新車由安裝在車頭部位的電動機驅動,最大功率為85kW,最大扭矩為270Nm,0-...  [詳内文]

聆風全球銷量42700輛 日產高管稱令人感到“失望”

發佈日期 2012 年 11 月 09 日 11:22 | 作者 | 分類 產業資訊
日產公司近日發佈了2012財年第二季度報告,日產首席運營官賀俊之稱,目前,日產聆風的全球銷量為42700輛。他同時表示,電動汽車整體銷量不佳令人感到“失望”。 截至目前為止,日產聆風在日本的銷量為19000輛,約占全球銷量的一半。日產公司此前制定了2012...  [詳内文]

雷諾計畫批量投產電動汽車Zoe 2013年投放

發佈日期 2012 年 11 月 09 日 9:56 | 作者 | 分類 產業資訊
法國汽車製造商雷諾最近宣佈計畫將Zoe批量投產,2013年投入市場。 雷諾最近抱怨其電動汽車銷售緩慢,人們對Twizy毫無熱情,Zoe也許會是雷諾在電動汽車市場上最後的嘗試。雷諾近日宣佈將Zoe批量投產,於2013年開售。Zoe電動馬達輸出功率可達88馬力(65千瓦),扭矩220...  [詳内文]

寶馬計畫從2013年開始投產i子品牌電動車

發佈日期 2012 年 11 月 09 日 9:53 | 作者 | 分類 產業資訊
寶馬集團計畫從2013年開始將i子品牌車型投入生產,該品牌為電動車專屬品牌。 寶馬集團董事長諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)日前表示,公司將集中精力準備i系列新款電動車的生產工作,按照計畫i子品牌將在2013年下半年投放到市場,而投產時間則早於該...  [詳内文]

美法院初步批准萬向對A123貸款5000萬美元

發佈日期 2012 年 11 月 08 日 10:11 | 作者 | 分類 產業資訊
美國電動汽車電池製造商A123 日前獲得特拉華州破產法院的初步批准,向中國萬向集團借貸5000萬美元。 美國特拉華州破產法院法官暫時批准萬向集團對A123的貸款。萬向集團取代江森自控(Johnson Controls)成為在《破產法》第11章保護下的A123的債權人。A123上個...  [詳内文]

比亞迪:預期第四季度新能源可盈利

發佈日期 2012 年 11 月 08 日 10:06 | 作者 | 分類 產業資訊
日前,比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福告訴記者,今年第四季度,比亞迪在這一領域可以實現盈利。他稱雖然盈利的額度不大,預計在2014年中國新能源汽車迎來拐點,到那時盈利額度會進一步提升。 第四季度的盈利,主要是基於公交系統和計程車公司對比亞迪電動車的批量採購。為打通這一市場...  [詳内文]

特斯拉明年將進入中國 計畫在北京開設體驗店

發佈日期 2012 年 11 月 08 日 10:02 | 作者 | 分類 產業資訊
世界上第一家電動車公司Tesla(特斯拉),目前正準備進入中國,總部將設於北京,並計畫在北京芳草地附近開設體驗店。 與在加州的體驗店一樣,未來在中國的體驗店功能將主要時展示和體驗、互動和娛樂。 未來在中國,潛在的Tesla電動車購買者可以到Tesla的門店體驗電動車,然後在門店預...  [詳内文]

比亞迪王傳福:私人購買電動車暫時不划算

發佈日期 2012 年 11 月 08 日 9:58 | 作者 | 分類 產業資訊
日前,在比亞迪城市公交電動化解決方案發佈會現場,比亞迪董事長王傳福認為,現在私人購買電動車其實並不划算,在公交先行一步的情況下,個人電動車領域才能破冰。 然而,如何推廣公交電動化一直是車企和業界的難題。“只要你跟公交公司老總談電動車,他馬上跟你急。”王傳福...  [詳内文]

上海通用賽歐電動版實車圖片曝光

發佈日期 2012 年 11 月 07 日 10:00 | 作者 | 分類 產業資訊
日前,上海通用汽車旗下賽歐電動版的量產版實車圖在廣州國際車展前夕也正式曝光,隨後將小批量上市銷售。 從目前曝光的量產版實車圖片來看,賽歐電動版在前大燈、下導流板等位置都回歸到了通用傳統的設計風格。據瞭解,改款賽歐電動版搭載了一塊容量為22千瓦時的鋰離子電池,充電時間大約在7個小...  [詳内文]