Tag Archives: 油電混合車

提前 3 年!本田:2022 年歐洲販售的車款將全數電動化

發佈日期 2019 年 10 月 24 日 12:00 | 作者 | 分類 產業資訊
路透社報導,日本汽車大廠本田汽車(Honda)23 日宣布,目標在 2022 年結束前將在歐洲販售的所有車款全數更換成油電混合車(HV)、電動車(EV)等電動化車款。本田在今年 3 月時宣告的目標是要在 2025 年結束前將歐洲販售的車款全數電動化、最新的宣告則是將電動化目標時...  [詳内文]

車輛電動化、車用鋰離子電池夯!2030 年估跳增 3.5 倍

發佈日期 2019 年 10 月 23 日 9:28 | 作者 | 分類 產業資訊
日本民間調查機構矢野經濟研究所 21 日公布調查報告指出,隨著各國推出環保規範、車廠持續進行車輛電動化,提振車用鋰離子電池市場持續成長,2019 年全球車用鋰離子電池市場規模預估將年增 46.8% 至 1,62.2GWh,其中電動車(EV)用鋰離子電池市場規模預估將年增 49....  [詳内文]

TrendForce:油電混合車已成為國際趨勢,中國電動車發展優勢也將朝向多元化

發佈日期 2019 年 08 月 13 日 15:16 | 作者 | 分類 分析評論
受惠於中國新版新能源車積分制度以及歐、美、日等市場規模擴大,油電混合動力車的市場商機備受關注。TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)預估,2019 年全球油電混合車市占將達 5%,相較之下,全球純電動乘用車僅 2%。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

具備效率高壽命長優勢,超級電容可在油電混合車大放異彩

發佈日期 2018 年 10 月 19 日 15:51 | 作者 | 分類 產業資訊
目前全電動車充電少說需要 20-30 分鐘,顯然是個不短的時間,若沒電總不能一直停在路邊充電。因此在大規模採用全電動車之前,油電混合車還是電動車市場的主流,在傳統汽車中新添蓄電池及電動機兩種動力來源,而隨著技術的更迭,現在也有研究員認為若以超級電容取代現有電池,或許可進一步加速...  [詳内文]

豐田傳建新廠,再倍增 HV 鋰電池產能

發佈日期 2018 年 03 月 26 日 18:41 | 作者 | 分類 產業資訊
豐田汽車(Toyota)旗下子公司「Primearth EV Energy(PEVE)」於今年 1 月時宣布,將興建油電混合車(HV)用鋰離子電池新廠房,目標在 2020 年上半年將 HV 鋰離子電池年產能擴增至現行的 3 倍。不過即便如此仍不敷需求?PEVE 傳將興建新工廠,...  [詳内文]

車用電池需求增,Panasonic增產、打造鋰離子電池新產線

發佈日期 2017 年 09 月 29 日 17:35 | 作者 | 分類 產業資訊
Panasonic 29日發布新聞稿宣布,因電動車(EV)、插電式油電混合車(PHV)等環保車市場急速擴大、帶動車用電池市場也急速成長,故為了因應需求擴大,決定在日本國內增產車用鋰離子電池,將在旗下液晶面板生產據點「姬路工廠」導入生產設備、於2019年度開...  [詳内文]