經濟部在今天（19 日）發布「離岸風力發電區塊開發容量分配作業要點」，正式定案相關細節，在 2026~2035 年共釋出 15GW 容量，其中備受關注的費率，經濟部原先打算以台電的「迴避成本」做為上限，也就是用灰電價格來購買綠電，引來業者反彈，如今經濟部上調，調整為 ...  [詳内文]

太陽能產業接連兩年受到挑戰，去年年中逢七七事變，本來今年政府訂定積極的計畫要「趕上進度」，但大環境又受到國內疫情爆發、中國上游原物料價格飆漲，暑假後又接連遇到中南部的豪雨影響施工，造成上半年安裝量也顯得清淡，相對下半年數個大型電站加速建置，有機會讓今年安裝量較去年提升，但仍有隱...  [詳内文]

台灣明志科技大學、台灣大學研究團隊與聯合再生能源，攜手投入鈣鈦礦-矽太陽能的量產研究，並在近期取得重大突破，提升太陽能轉換效率達 26% 以上，更登上國際能源研究期刊「Advanced Energy Materials」。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

台達電為實現 2030 年全球所有據點 100% 使用再生能源與碳中和目標，今（9）宣布與台汽電綠能股份有限公司（台汽電綠能）簽訂長期綠色購電協議（Power Purchase Agreement，PPA），採購台汽電集團風電 7.2MW，每年轉供台達電使用約 1,900 萬度...  [詳内文]

隨著電動車續航力持續成長，現已超過 1.5 萬輛的電動車如同移動的大型行動電源，未來不只是透過充電樁充電，更可在需要時將車上電能回輸電網，化身備援供電生力軍。台電於臺大、臺科大旁的台北市區營業處設置電動車智慧充電示範場，4 日起開放民眾免費使用。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

為進一步落實離岸風力發電之自主開發、以及供應鏈國產化的目標，台灣離岸風電開發商上緯新能源（SRE）今（5）天宣布，將與天力離岸風電、永冠能源、雲豹能源攜手，組成第一個由本地開發商與供應鏈合資的「離岸風電台灣隊（Taiwan Team）」。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

因季風因素，台灣大約只有半年的時間適合進行離岸風電施工，偏偏 2021 年上半年受到疫情攪局，拖累施工進度，經濟部預估今年新增容量共 429 MW，延誤容量可於明年底前完工。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

因應疫情影響民眾生活，台電配合行政院紓困 4.0 精進方案，針對住宅用戶 6 月不實施夏月電價，服務業及農業用戶也將依據營業額影響程度提供電費減免，預計減收電費達 61 億。台電今日下午發布新聞稿，進一步說明電費減免優惠細節。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

經濟部因應 COVID-19 疫情持續嚴峻，為穩健推動太陽能建置，已於今（10）日召開「再生能源電能躉購費率審定會」，決議太陽能設置案件適用 2021 年度下半年費率者，得選擇適用 2021 年第 1 期上限費率；並同意 2019~2020 年度獲得同意備案的案場，其完工費率期...  [詳内文]

中鋼公司與哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners，CIP）所共同成立的中能發電公司，近日與全球最大風機供應商 Vestas 完成中能離岸風場之最終風機供應合約簽署，合約內容包含中能風場離岸風機之設計、製造、安裝、試車，以及營...  [詳内文]