隨海洋示範風場（Formosa 1） 2019 年底開始併聯商轉，台灣離岸風電商機即將開始爆發，而世紀鋼近年簽下的離岸風電水下基礎合約，2019 年第 3 季起也開始認列營收，自 8 月開始，其每月整體營收大致持穩在逾 2 億元，第 3 季風電產品營收則估約 2 億元。世紀鋼目...  [詳内文]

海能風電（Formosa 2）8 日於苗栗縣舉行盛大陸域工程動土典禮。海能風電表示，在風場完工商轉後，海能風電將成為台灣最早的離岸風場之一，未來每年將提供全台 38 萬戶家庭用電。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

台船 6 日指出，台灣離岸風電工程第二階段開發商發包程序已接近尾聲，由中鋼與哥本哈根基礎建設基金 CIP 共同開發之「中能離岸風場」，昨日下午於台北由「中能發電股份有限公司籌備處」與台船旗下「台船環海風電工程公司」再簽署兩項重要之在地化合約，包含基礎運輸與安裝施工合約及風機運輸...  [詳内文]

光陽（Kymco）在 2019 年米蘭國際摩托車展（EICMA）發表了電動街跑重機 RevoNEX，靜止加速到時速 100 公里僅需 3.9 秒，預計 2021 年正式上市。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

有形文化資產、歷史建築的屋頂上可以裝設太陽能板嗎？隨著時間流逝與太陽能技術更迭，人們對太陽能板的接受愈來於高，可是若是要在老舊、帶有歷史含意的建築上安裝太陽能，還是會引來爭議，擔憂醜陋的藍色模組會煞風景、進而影響文化意涵。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

元晶太陽能 30 日發布重大訊息，公司宣布與客戶簽訂台灣太陽光電有史以來最大的 180MW 超大訂單（總金額估約 18 億至 20 億元）；此一太陽能模組訂單就佔了元晶明年近四成的產能，加上元晶之前宣布的 60MW 滯洪池開發案，2020 年元晶接單已經輕鬆突破五成，後市營運表...  [詳内文]

全球綠能發展備受矚目，2019 年再生能源占全球電力來源 8%，預估能在 2030 年達 25%，其中太陽能與風力發電為綠能發展主力，在台灣也是如此，只不過面對貿易戰以及中國等國的強大競爭，台廠該如何應對？ 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

全球汽車銷量整體下滑約 4.7%，儘管美國、日本、德國微幅成長，但中國與印度各縮減 10% 使整體呈現衰退。然而電動車銷量則保持去年 20% 的高成長，總銷量將有機會突破 500 萬輛。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

海能風電（Formosa 2）於昨（29）日宣布專案融資資金已順利到位，由 20 家國際與台灣金融機構組成銀行團，共提供新台幣 624 億元融資。海能風電表示，海能風場係由麥格理綠投資集團及上緯新能源共同開發；海能風電經過兩年開發，現將進入施工階段；海能風場總裝置容量為 376...  [詳内文]

有 5GW 容量的離岸風電區塊開發一延再延，政策的不確定性又成為離岸風電頭頂上最大的一塊烏雲，從原先希望看到示範風場成效年底再行發布，10 月又再傳出卡關，相關時程表恐會再延至明年，對參與離岸風電的供應鏈又該如何因應？ 繼續閱讀.. ...  [詳内文]