2012-10-30

通用韓國公司2013年開始生產雪佛蘭斯派克純電動車

通用汽車韓國公司宣佈,該公司將在2013年開始生產雪佛蘭斯派克純電動汽車(electric Chevy Spark)。該公司生產的雪佛蘭斯派克純電動汽車不但在韓國國內銷售,還會向國外出口,出口國包括美國。 雪佛蘭斯派克純電動車將搭載114匹馬力的電動機,該車型將於2013年首先在美國市場銷售。 通用汽車韓國公司.. [詳內文]
2012-10-09

SK集團總投資13億元動力鋰電池韓國工廠竣工

SK集團旗下的SK創新公司近日在韓國瑞山舉行了動力鋰電池工廠落成典禮,標誌著SK完成了從上游核心材料鋰電池隔膜到下游電池完成品的垂直產業鏈建設。 該廠總投資2226億元韓幣(約合13億元),擁有電極、電芯、電池模組生產線,運營初期具備800兆瓦時的電極以及200兆瓦時的電池單體組裝年產能,可為.. [詳內文]
2012-09-25

韓國SK集團投資1億美元在重慶建鋰電池新材料基地

日前,韓國SK集團投資1億美元的鋰電池新材料產業基地在重慶兩江新區正式動工,該項目將於2013年正式投產,為重慶筆電產業和新能源汽車提供配套。 SK集團相關負責人表示,專案達產後將年產鋰電池正極材料9600噸,實現年產值約為6.7億元。 SK集團表示,選址重慶一方面是基於靠近上下游供應商和客.. [詳內文]
2012-09-24

韩国研发新型锂电池充电速度最高提升120倍

近日,韓國蔚山科技大學的一個科研小組開發出一種充電速度比傳統鋰電池快30到120倍的新型鋰電池。這個科研小組相信,可用它為電動汽車製造一個電池組,這樣給汽車充滿電只需要不到一分鐘。 充電電池的一個主要問題是電池越大,充電時間越長。給一個電池充電時,總是從外向內充電,所以電池越大,充電時.. [詳內文]
2012-09-14

博世與三星研發電動汽車鋰離子電池的合作將結束

博世(Bosch)近日宣佈,該集團與三星(Samsung)共同開發先進鋰離子電池的合作行將結束,雙方4年前成立的合資公司SB LiMotive也將隨之解散。 博世表示,目前不再需要合作夥伴,因此決定解散與三星的合作關係,儘管事實上其合資公司已經在韓國開始生產電池組。 根據原來簽署的協定,雙方曾計畫在3年.. [詳內文]
2012-09-12

韓國研發出利用木材製造鋰電池隔離膜

韓國國立山林科學院林產專家李先英(音)博士宣稱,利用從樹木中提取的纖維素製作出鋰離子電池隔離膜,從而成功地研發出了在樹木的主要化學成分纖維素中提取鋰離子電池核心材料隔離膜的技術。 李博士稱,利用機械的方法,將纖維素轉變成直徑為20~30納米大小的纖維素纖維,並調和有機溶媒和水的配合比與厚.. [詳內文]
2012-08-28

中國面臨雙反危機,韓國或利用空窗期蠶食市場份額

歐盟一旦決定開始對中國太陽能工廠進行反傾銷和反補貼調查,將迫使中國企業與臺灣企業進行結盟,從而抵抗韓國工廠。 雙反立案後會導致擔憂情緒原本就濃厚的中國企業,開始進行把生產基地逐步轉移到其他國家的計畫,而韓國廠商則有可能利用這段空窗期蠶食市場份額。   由於德國Q-cell.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:年前備貨拉高需求,矽晶圓、電池片價格止穩

進入二月後,隨著年關逼近,中國大陸各區段的產能都有廠家陸續停產,因而影響到國際市場的供需狀況,也使成交價格出現較無規律的波動。部分中國以外之海外市場在年前有備貨需求,使供應鏈中下游.. [詳內文]

分析評論

第三批領跑者計畫引領,N型電池技術預計2018年邁入量產階段

TrendForce綠能研究(EnergyTrend)最新「先進技術供應鏈發展報告」指出,在中國第三批領跑者計畫的效率指標引導下,業者致力提高模組瓦數表現,以增加獲取標案的機會,進而帶動N型電池等目.. [詳內文]

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