Tag Archives: 減碳

印度加入巴黎協議,太陽能領導減碳行動

發佈日期 2016 年 10 月 04 日 11:53 | 作者 | 分類 產業資訊
2015年底通過的巴黎氣候協議正在接受會員國申請加入的階段。全球第三大排碳國印度於10月2日正式宣布加入,同時宣示會以發展太陽能產業來推動減排行動。 巴黎協議由195個會員國於2015年12月的聯合國氣候高峰會上通過,目標把全球平均氣溫提高幅度限制在工業革...  [詳内文]

荷蘭工黨提案於 2025 年禁售汽柴油車

發佈日期 2016 年 04 月 15 日 14:15 | 作者 | 分類 產業資訊
汽柴油車開在路上,產生氮氧化物、未燃燒完全的碳氫化合物、一氧化碳,以及如今相當受重視的 PM2.5 微粒等等空氣污染,如今在全球減碳風潮下,產生的二氧化碳也遭嚴格檢視,尤其在大量能源已經來自可再生能源的數個歐洲國家,汽車排放成為減碳的最大目標之一...  [詳内文]

努力擺脫燃煤發電,中國 2015 年太陽能及風能成長數字驚人

發佈日期 2016 年 03 月 03 日 13:42 | 作者 | 分類 產業資訊
為了要達到減碳排目標,中國正快速減少對燃煤發電的依賴,並大幅增加太陽能與風能等再生能源的發電容量。根據中國國家統計局於 2 月 29 日公佈的數據指出,2015 年中國的太陽能與風能發電容量分別較 2014 年成長 74% 及 34%,於此同時,燃煤發電則...  [詳内文]

德意志銀行副主席科赫韋澤:聰明投資湧向綠能

發佈日期 2016 年 01 月 28 日 15:56 | 作者 | 分類 產業資訊
巴黎峰會宣示全人類積極解決暖化問題的決心,而在歷任過德國財政部副部長、歐盟財委會主席、德國金管局監督委員會主席以及世界銀行多個重要職位,現任德意志銀行副主席的凱歐‧科赫韋澤(Caio Koch-Weser),於 2016 年 1 月 22 日發表文章,認為...  [詳内文]

中國:減碳目標可降低霧霾汙染42%

發佈日期 2015 年 12 月 24 日 14:02 | 作者 | 分類 產業資訊
因應國際間遏止氣候變遷的行動,中國透過能源改革方案推出減碳計畫,預計在2020年時降低碳排放量40~45%(對比標準2005年)、2030年時降低60~65%。中國氣候變化事務特別代表解振華日前表示,若中國能完成減排計畫,霧霾汙染程度將可降低42%。 解振華23日在中國國新辦發布...  [詳内文]

烏拉圭電力 94.5% 來自可再生能源,「當生意做就成功」

發佈日期 2015 年 12 月 14 日 10:25 | 作者 | 分類 產業資訊
因應暖化危機,各國都訂出可再生能源比率目標,不過這些目標比起南美洲小國烏拉圭已經達成的目標,都相形見絀,因為烏拉圭在電力方面已經有 94.5% 來自可再生能源,總能源消耗(含交通領域的汽柴油)則有 55% 為可再生能源,遠高於全球平均的 12%,最值得一提...  [詳内文]

可再生能源於 2030 年代將超越煤成為全球最主要電力來源

發佈日期 2015 年 12 月 08 日 16:35 | 作者 | 分類 專題報導
國際能源總署(IEA)過去對可再生能源發展的預期總是慢市場發展好幾拍,而對碳排放的預期則往往偏向悲觀,不過即使如此,其《2015 年世界能源展望》報告中,對可再生能源以及減碳趨勢的預期都逐漸更正面看待。 IEA 是因應 1973 年石油危機,於 197...  [詳内文]

呼應國際減碳計畫,中國光伏目標持續推升

發佈日期 2015 年 09 月 30 日 17:47 | 作者 | 分類 價格趨勢
中國國家能源局宣布增加5.3GW的光伏電站建設,且新增電站須在2015年內開工、2016年6月30日前併網發電。此一路線呼應中國的減碳計畫,且預計中國後續幾年的光伏需求仍持續看好。 根據中國國家能源局在9月28日發布的《關於調增部分地區2015年光伏電站建設規模的通知》(下稱《通...  [詳内文]

倫敦、西雅圖等城市將測試全電動公車

發佈日期 2015 年 07 月 30 日 11:41 | 作者 | 分類 產業資訊
  電動車目前在特斯拉(Tesla)的帶動下以轎跑車為主,不過,說起要減少排氣中的各種空氣污染,或是要減少碳排放量,整天在市區繞行又常需要走走停停的公車才是更大的目標,而倫敦市與西雅圖都打算推出全電動公車。   早在 2013 年時,倫敦...  [詳内文]