Tag Archives: 補貼

日媒:中國電動車價格恐因補貼被砍而飆升,料漲 3 成

發佈日期 2019 年 06 月 19 日 16:00 | 作者 | 分類 產業資訊
日經新聞 17 日報導,因中國政府對電動車(EV)等環保車的銷售補帖將較原先大砍約 5 成,也讓中國環保車售價自 6 月 26 日起將陸續調漲,預估調漲幅度將達 3 成左右水準。之前中國環保車銷售受惠政府優厚的補貼而持續強勁,不過今後隨著價格飆升、恐降低消費者購車意願。 繼續...  [詳内文]

通用汽車關廠效應!白宮:將取消電動車、再生能源補貼

發佈日期 2018 年 12 月 04 日 10:40 | 作者 | 分類 產業資訊
通用汽車(General Motors Co.,GM)上週決定關閉美國工廠、裁減員工,並把焦點轉向電動車,引發美國總統川普(Donald Turmp)怒火,也堅定了川普政府終結電動車、再生能源補貼的決心。白宮國家經濟委員會會長庫卓(Larry Kudlow)透露,歐巴馬時期的補...  [詳内文]

全球太陽能補貼政策逐步退場,整併、產能收斂成必要因應之道

發佈日期 2018 年 10 月 11 日 10:58 | 作者 | 分類 分析評論
根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新調查,隨著全球太陽能供應與市場發展邁向穩定,已有部分國家的太陽能政策開始朝「擺脫補貼」邁進,未來市場需求將走向穩定,較難再出現 2013~2017 年間每年需求均成長超過 20% 的光景。在此趨勢下,全球供應鏈在...  [詳内文]

中國能源車補貼新政今上路,取消續航 150km 以下補貼

發佈日期 2018 年 06 月 12 日 15:23 | 作者 | 分類 產業資訊
中國在經歷四個月的政策過度期後,新的新能源汽車補貼政策自 12 日起正式實施,續航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼,而續航 150 公里以下的新能源汽車將取消補貼。新能源汽車要進入補貼新目錄,必須滿足新的技術要求,與之前相比,新的技術要求在續航里程、百公里能耗以及各方面綜合...  [詳内文]

中國2018年FiT政策分析:扶貧最利多,2018年底有搶裝熱潮

發佈日期 2017 年 12 月 25 日 10:42 | 作者 | 分類 分析評論
中國國家發改委於12月22日公佈《國家發展改革委關於2018年光伏發電項目價格政策的通知》(下稱《通知》),指出2018年光伏電站標杆上網電價(FiT)的調降辦法: 降低2018年1月1日之後投運的光伏電站標杆上網電價,Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類資源區標杆上...  [詳内文]

中國30餘省市加大政策補貼力道,充電樁建設步爆發期

發佈日期 2017 年 08 月 11 日 11:19 | 作者 | 分類 產業資訊
21經濟網報導,為推進新能源汽車行業健康發展,中國許多城市近期紛紛調整補貼政策,下調整車補貼,上調充電樁補貼。中國國家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛表示,現在電動車這條腿已走在前頭,要拉動基礎設施建設這另一條腿。從建設落後到「適度超前」,業內人士預...  [詳内文]

中國業者:綠證制度不會排擠光伏補貼

發佈日期 2017 年 06 月 12 日 15:43 | 作者 | 分類 產業資訊
導讀:中國大陸擬導入綠證制度,預計在2018年正式落實。考量到中國大陸近年來所面臨的光伏補貼壓力,綠證制度被市場認為是取代光伏補貼的辦法,進而使市場產生「光伏補貼將被綠證取代」的傳言。由於綠證制度將使光伏發電進入市場化而不再擁有現行補貼方案的保證性,因此市場上也開始對於光伏發電的...  [詳内文]

中國搶建急單貢獻,單月營收增15.8%

發佈日期 2017 年 05 月 03 日 11:28 | 作者 | 分類 產業資訊
昇陽光電公布4月營收自結數,受惠中國大陸市場6月底補貼到期前的太陽能搶建急單,在4、5月紛紛釋出,帶動其單月營收回升至5.32億元,月增15.8%,較去年同期則仍減少50.82%;累計1-4月營收為18.28億元,較去年同期減少56.80%。 昇陽光電指出...  [詳内文]