2017-10-25

麻省理工開發「吐氧充電」電池,呼吸吐納間可儲數月電力

  麻省理工學院團隊開發出一種會「呼吸」的液流電池,不僅能長時間儲存電力,儲存成本還僅為現有技術的五分之一,每千瓦時只要 20~30 美元。當電網對於間歇性再生能源(太陽能、風能)的電力輸出避之唯恐不及時,這種可充電電池有很大機會做為新.. [詳內文]
2017-10-25

三元鋰電池需求持續增強,鎳價再度挑戰新高

  此次電動車帶動的製造業熱潮令許多原物料供不應求並引起市場投機,尤其是電池材料需求大增而除了鋰、鈷等,連鎳也開始出現供應缺口。   在 24 日市場傳出消息,明年鎳供應將會出現缺口,其報價已突破每噸 12,000 美元再度挑戰新高.. [詳內文]
2017-10-24

歐洲最大電池廠傳明年動工,產能超過韓電池雙雄總合

隨著歐、美相繼加入電動車電池大戰,使得原先中日韓三足鼎立,擴展成五雄爭霸。   根據產業消息,瑞典新電池製造商Northvolt已與地方政府完成簽約,將斥資約40億歐元打造歐洲本土最大電池廠。包含福斯、豪華車廠BMW與Mercedes-Benz,以.. [詳內文]
2017-10-23

搶EV商機,Toray增產鋰電池關鍵材料、南韓廠擴產5成

Toray 19日發布新聞稿宣布,旗下南韓子公司「Toray Battery Separator Film Korea Limited(簡稱TBSK)」將投資約2,000億韓圜(約200億日圓)增產鋰離子電池關鍵材料「分隔膜(separator)」,目標將TBSK分隔膜產能提高約50%,主因全球電.. [詳內文]
2017-10-19

趨勢:電池芯價格進入緩漲階段,高分子電池供需持續吃緊

  根據TrendForce綠能研究(EnergyTrend)最新鋰電池報價,2017年第三季鈷金屬價格雖然續創近年新高,但電池芯價格在第二季大幅調漲後,第三季已進入緩漲階段,預計第四季漲價空間會更為壓縮。圓柱型電池受到鈷材料成本的影響較小,第三季價格漲勢也開始趨緩;高分子電池價格漲勢同樣放.. [詳內文]
2017-10-19

史丹佛團隊開發新鈉基電池,成本不到相同容量鋰基電池的 80%

史丹佛大學團隊開發了一種新型鈉離子電池,可以儲存和目前市場上最先進鋰離子電池一樣多的容量,但成本僅不到鋰離子電池的 80%,畢竟鹽很豐富,鋰較稀有。不過,鈉基電池能否取代鋰離子電池很難說,畢竟鈉離子電池的表現很難被超越、成本在逐年下降,更重.. [詳內文]
2017-10-13

搶佔歐洲電動車市場,LG Chem 將在波蘭建電池工廠

歐洲多個國家正在推進淘汰燃油汽車的計畫並大規模推廣電動車,電池的供給成為了一個非常大的挑戰,全球最大的鋰離子電池製造商之一 LG Chem 宣布將在波蘭投資建造電池工廠,進一步搶佔歐洲電動車市場。   VW、Volvo、Daimler、BMW.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:年前備貨拉高需求,矽晶圓、電池片價格止穩

進入二月後,隨著年關逼近,中國大陸各區段的產能都有廠家陸續停產,因而影響到國際市場的供需狀況,也使成交價格出現較無規律的波動。部分中國以外之海外市場在年前有備貨需求,使供應鏈中下游.. [詳內文]

分析評論

第三批領跑者計畫引領,N型電池技術預計2018年邁入量產階段

TrendForce綠能研究(EnergyTrend)最新「先進技術供應鏈發展報告」指出,在中國第三批領跑者計畫的效率指標引導下,業者致力提高模組瓦數表現,以增加獲取標案的機會,進而帶動N型電池等目.. [詳內文]

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