Tag Archives: 鋰電池

全球鋰電池回收高於預期,中國與南韓為幕後功臣

發佈日期 2019 年 07 月 17 日 12:37 | 作者 | 分類 產業資訊
隨著電動車崛起、科技 3C 產品不斷推陳出新,未來除了電池用量與日俱增,我們也會獲得更多、更多的電池廢棄物,先前產業人士便分析,預估到 2030 年全世界會有每年會產出 220 萬噸的廢棄鋰電池,面對龐大的鋰電池廢棄物,各國準備好了嗎? 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

賓士母公司戴姆勒領投,鋰電池矽陽極材料商 Sila Nanotechnologies 完成最新一輪 1.7 億美元募資

發佈日期 2019 年 05 月 15 日 12:34 | 作者 | 分類 產業資訊
汽車大廠積極為「後內燃機時代」做準備,大力進軍電動車、電池領域,電池新創事業席拉奈米科技(Sila Nanotechnologies)最新一輪募資,總募資金額達 1.7 億美元,領投的正是賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

2019年麻省固能 (SES) 將引領鋰金屬電池進入量產拓展

發佈日期 2019 年 04 月 09 日 10:26 | 作者 | 分類 產業訪談
中國國際新能源暨智慧汽車論壇於2019年4月2日-3日 於上海舉辦,作為鋰金屬電池的發揚者,麻省固能 (SES) 對於鋰金屬電池充滿了希望,EnergyTrend 有此榮幸於現場專訪麻省固能 (SES) 創始人與執行長 胡啟朝先生。根據胡總的觀察,每三十年電池產業將產生一次重大的...  [詳内文]

2019年無線充電將進入起飛的新紀元

發佈日期 2019 年 04 月 09 日 10:19 | 作者 | 分類 產業訪談
中國國際新能源暨智慧汽車論壇於2019年4月2日-3日 於上海舉辦,WiTricity無線充電發展已有多年時間,EnergyTrend 有此榮幸於現場專訪WiTricity 大中華區董事總經理 Stephen Tsao先生。根據WiTricity曹總的預估,2030年將有120M...  [詳内文]

[Battery Japan 2019] 台灣電池產業發展靈活,展出內容多樣化

發佈日期 2019 年 03 月 06 日 18:22 | 作者 | 分類 展場直擊
本次鋰電池在 Battery Japan 2019 的台灣展區理展出的產品相當廣泛,從應用到材料,從主流的定置型儲能到利基型應用都不缺席,也凸顯台灣電池產業的靈活發展,並未受到本身市場規模的侷限,以及缺乏政策補貼的困境,持續讓鋰電池產業伴隨市場的不同階段性需求找出自身的最佳定位。...  [詳内文]

[Battery Japan 2019] 電池材料、利基型應用有新亮點

發佈日期 2019 年 02 月 28 日 23:43 | 作者 | 分類 展場直擊
2019年Battery Japan熱鬧開幕,根據集邦科技 EnergyTrend 的查訪,電池材料價格近半年逐漸走緩,再加上中國材料供應商的崛起,帶動鋰電池與鉛酸電池的價差逐漸小,近來也開始有更多的鋰電池市場需求產生。另外固態電池也是展會的關注焦點,預料三年內將仍以小型電池為主...  [詳内文]