Tag Archives: 鋰電池

不易燃、能量密度還翻倍,澳洲有望研發固態鋰陽極電池

發佈日期 2019 年 12 月 03 日 17:38 | 作者 | 分類 產業資訊
縱使鋰離子電池應用廣泛,是橫跨 3C、電動車與儲能各大市場的龍頭電池,但它仍具有易起火燃燒、穿刺爆炸等風險,近年的手機、筆電爆炸案更加深人們對鋰電池安全性質疑,同時也有不少人憂心電動車電池安全性,對此最近澳洲科學家找到另一個替代方案,用普遍的工業用聚合物,研發出不會燃燒、不會爆...  [詳内文]

液流電池苟延殘喘,能否撐到大規模能源儲存需求之日來到?

發佈日期 2019 年 11 月 20 日 12:27 | 作者 | 分類 產業資訊
液流電池原本曾經被日本視為國家戰略,在「月光計畫」(Moonlight Project)中占有重要角色,誰知 30 年一事無成,鋰電池的長足發展,攻占行動裝置電動車,讓液流電池顯得大而無當,直到可再生能源的興起,讓電網級能源儲存的需求浮現檯面,液流電池才又重新為世人想起,即使如...  [詳内文]

美國研究發現只要用光照一照電極,就能加快鋰電池充電速度

發佈日期 2019 年 11 月 04 日 10:25 | 作者 | 分類 產業資訊
現代許多民眾看到手機電池電量越來越低就會感到焦慮,興許是罹患「低電量焦慮症」,而對於電動車車主來說,也會有相似的情形,畢竟電動車充電站更難找、充電時間也長,而現在美國科學家成功找出加速充電的方法,他們發現只要用聚光燈照一照電極,就能加快充電速度。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

全球鋰電池回收高於預期,中國與南韓為幕後功臣

發佈日期 2019 年 07 月 17 日 12:37 | 作者 | 分類 產業資訊
隨著電動車崛起、科技 3C 產品不斷推陳出新,未來除了電池用量與日俱增,我們也會獲得更多、更多的電池廢棄物,先前產業人士便分析,預估到 2030 年全世界會有每年會產出 220 萬噸的廢棄鋰電池,面對龐大的鋰電池廢棄物,各國準備好了嗎? 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

賓士母公司戴姆勒領投,鋰電池矽陽極材料商 Sila Nanotechnologies 完成最新一輪 1.7 億美元募資

發佈日期 2019 年 05 月 15 日 12:34 | 作者 | 分類 產業資訊
汽車大廠積極為「後內燃機時代」做準備,大力進軍電動車、電池領域,電池新創事業席拉奈米科技(Sila Nanotechnologies)最新一輪募資,總募資金額達 1.7 億美元,領投的正是賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

2019年麻省固能 (SES) 將引領鋰金屬電池進入量產拓展

發佈日期 2019 年 04 月 09 日 10:26 | 作者 | 分類 產業訪談
中國國際新能源暨智慧汽車論壇於2019年4月2日-3日 於上海舉辦,作為鋰金屬電池的發揚者,麻省固能 (SES) 對於鋰金屬電池充滿了希望,EnergyTrend 有此榮幸於現場專訪麻省固能 (SES) 創始人與執行長 胡啟朝先生。根據胡總的觀察,每三十年電池產業將產生一次重大的...  [詳内文]

2019年無線充電將進入起飛的新紀元

發佈日期 2019 年 04 月 09 日 10:19 | 作者 | 分類 產業訪談
中國國際新能源暨智慧汽車論壇於2019年4月2日-3日 於上海舉辦,WiTricity無線充電發展已有多年時間,EnergyTrend 有此榮幸於現場專訪WiTricity 大中華區董事總經理 Stephen Tsao先生。根據WiTricity曹總的預估,2030年將有120M...  [詳内文]