Tag Archives: 鋰電池

能量密度與廉價材料的完美組合,科學家開發出 72 倍鋰電池容量的仿生電池

發佈日期 2020 年 08 月 25 日 9:56 | 作者 | 分類 產業資訊
密西根大學(University of Michigan)領導的研究小組證明,就像生物脂肪能儲備能量,新型可充電式鋅電池(Zinc battery)能整合到機器人結構以提供更多能量。當機器人縮小到微米級(microscale)或更小時(目前的獨立電池太大且效率太低),這種增加...  [詳内文]

鎳含量 90% 電池明年問世,電動車續航力更強大

發佈日期 2020 年 07 月 14 日 18:09 | 作者 | 分類 產業資訊
電池是電動車最昂貴的部分,佔總零件成本 40% 以上。如何降低電動車電池的成本、並加強續航力,一直是業者追尋的目標。韓廠找到可能解答,指出高鎳電池能壓低費用、又能讓電動車跑得更遠,是極佳的解決方案。美中不足的是,必須小心鎳含量提高帶來的爆炸風險。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

幫鋰離子電池加裝「溢洪道」,有效避免失控連鎖反應

發佈日期 2020 年 04 月 09 日 10:06 | 作者 | 分類 產業資訊
目前許多科學家正絞盡腦汁想提高鋰離子電池的安全性,致力降低電池過熱爆炸風險,這時候,他們首先要解決的頭號難題為充放電過程中生成的「鋰晶枝問題」,對此,加州大學聖地牙哥分校(UCSD)已透過「溢洪道」概念,有效防止失控反應。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

傳寧德時代將給特斯拉供應不含鈷的鋰電池,電動車成本有望大幅降低

發佈日期 2020 年 02 月 19 日 17:56 | 作者 | 分類 產業資訊
特斯拉公司與中國動力電池供應商寧德時代達成電池供應協議,據路透社消息,雙方談判到後期階段,特斯拉將採購寧德時代生產的不含鈷鋰電池,即磷酸鐵鋰電池(LFP),鈷是電池製造過程最昂貴的貴金屬材料之一,若採用磷酸鐵鋰電池,特斯拉在中國市場的電動車製造成本有望大幅下降。 繼續閱讀....  [詳内文]