Tag Archives: 鋰離子電池

電池儲能廠當道,盤點現在與未來的 8 大計畫

發佈日期 2019 年 09 月 06 日 10:19 | 作者 | 分類 產業資訊
再生能源為間歇性能源,沒有光,太陽能就無法發電,風力發電在無風時也不能有作為,因此隨著綠能裝置量逐年增加,儲能系統的重要性自然不在話下。目前世界上最大的是特斯拉在 2017 年在南澳洲打造的 100MW / 129MWh 電池廠,不過近年來也有許多公司開始投入大型儲能廠,特斯拉...  [詳内文]

鋰也可以當負極材料,防護技術做得好就能提高電池安全性與效能

發佈日期 2019 年 09 月 02 日 13:28 | 作者 | 分類 產業資訊
目前智慧型手機、筆記型電腦大多配備鋰離子電池,未來隨著電動車愈加普及,使用量也會愈來愈高,不過鋰電池還是有一些缺點,儲電容量已經快到極限,不耐撞、易起火爆炸也會對安全構成威脅,對此美國科學家挑戰全新的負極(陽極)材料,並開發全新的防護技術,或許將不再有上述缺陷。 繼續閱讀.....  [詳内文]

搶攻中國 EV 商機!JFE 攜手寶鋼興建鋰電池關鍵材料工廠

發佈日期 2019 年 08 月 27 日 15:36 | 作者 | 分類 產業資訊
日本鋼鐵大廠 JFE Steel 27 日發布新聞稿宣布,旗下 100% 持股化學子公司 JFE Chemical 和中國鋼鐵大廠寶鋼旗下 100% 持股子公司寶武炭材料科技有限公司(以下簡稱寶武炭材)已於 26 日舉行合資契約書簽約儀式,將設立生產鋰離子電池關鍵材料「負極材」...  [詳内文]

電動車電池需求夯!專家:鋰鈷鎳將供應吃緊

發佈日期 2019 年 07 月 29 日 14:24 | 作者 | 分類 產業資訊
能源顧問公司 Wood Mackenzie 上週發布報告指出,隨著汽車製造商紛紛增加電動車產量,製造電動車電池的必要金屬原料,可能會在 2020 年中期面臨供應吃緊的現象,預計以鋰、鈷和鎳供應最為緊張。分析師普遍預期,電動車的金屬需求量將在未來 30 年快速成長,但金屬新增產量...  [詳内文]

防水、空氣穩定度高,新型技術有望將鋰陽極推向市場嗎?

發佈日期 2019 年 07 月 24 日 12:00 | 作者 | 分類 產業資訊
電池容量跟陽極材料息息相關,目前市面上則大多採用石墨陽極,不過科學家們也知曉,陽極材料若是改成鋰金屬,將能大幅提高能量密度跟比能量,但換成鋰金屬並不容易,鋰金屬活性較高,容易跟空氣、水起反應,需要幫鋰陽極打造一層「防護背心」才能突破難關。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]