2017-12-18

共和黨稅改定調:電動車補助、綠色能源扣抵稅額不變

  美聯社報導,依據共和黨12月15日提出的最終版稅改法案摘要內容,7,500美元的電動車聯邦折抵稅額將獲得展延,包括特斯拉(Tesla)Model 3、通用Chevrolet Bolt的潛在買家將可繼續享有購車補助。電動車目前僅占美國汽車銷售1%的比重,許多州.. [詳內文]
2017-12-18

受惠於電動車發展,2020年電池產能可達268GW

  目前各個國家逐漸以禁售汽柴油車為目標,此舉不僅讓眾多廠商著手研發電動車,電池市場也隨之受惠,能源顧問公司Wood Mackenzie近日報告指出,到了2020年,電動車電池的產能可達到268GW,而2028年之後,電動車產量越來越高,電池的需求量將.. [詳內文]
2017-12-14

鋰金屬電池研究突破?電動車續航里程提高 3 倍

  加拿大滑鐵盧大學一項新研究聲稱,以鋰金屬製成負電極的電池已經取得重大突破,將大幅提升鋰電池儲存容量,並提高電動汽車續航里程達 3 倍,從 200 公里到 600 公里。團隊聲稱,這有望在電動車的普及之路推一把。   電動車終有一.. [詳內文]
2017-12-14

豐田與松下達成車載電池合作計畫,推動電動車普及

  面對快速成長的電動車市場需求,汽車廠商和電池製造商都雄心勃勃,亞洲最大的汽車製造商豐田汽車宣布與車載電池製造商松下加深合作關係,共同推進車載電池的研究,並加快在電動車中的應用。   豐田汽車和松下公司在東京召開新聞發.. [詳內文]
2017-12-12

沙國國家石油公司擔心共乘趨勢將衝擊零售油品需求

  沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco,沙特阿美)企業規劃部副總裁Yasser Mufti在接受英國金融時報專訪時表示,沙特阿美堅信、至少在未來20年內石油需求在整個運輸產業仍將呈現成長,不過,他也指出,共乘(ride-sharing)趨勢恐令零售.. [詳內文]
2017-12-06

看好電動車需求,嘉能可加大投入銅鈷鎳的生產

  路透社12月5日報導,全球五大礦商之一的嘉能可(Glencore plc)加大投入電動車電池所需金屬的生產,因看好電動車市場的成長。路透社委託S&P Global Market Intelligence所做的研究顯示,嘉能可過去五年的銅與鈷產量都已經倍增,鎳產.. [詳內文]
2017-12-06

中油布局綠能轉型, 3 年內將擴建千個充電站

  中油董事長戴謙在 5 日表示,中油必須轉型朝向綠能目標發展,所以規劃自明年起將編列 20 億元預算,來增設千座電動車充電站。   中油新任董事長戴謙其農牧專業曾被外界質疑是否為董座的合適人選,不過其認為作為南科管理局局長展.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:年前備貨拉高需求,矽晶圓、電池片價格止穩

進入二月後,隨著年關逼近,中國大陸各區段的產能都有廠家陸續停產,因而影響到國際市場的供需狀況,也使成交價格出現較無規律的波動。部分中國以外之海外市場在年前有備貨需求,使供應鏈中下游.. [詳內文]

分析評論

第三批領跑者計畫引領,N型電池技術預計2018年邁入量產階段

TrendForce綠能研究(EnergyTrend)最新「先進技術供應鏈發展報告」指出,在中國第三批領跑者計畫的效率指標引導下,業者致力提高模組瓦數表現,以增加獲取標案的機會,進而帶動N型電池等目.. [詳內文]

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