加州因為諸多有利電動車發展的政策，成為全球電動車的領先市場，其市場走向動見觀瞻，過去電動車市場曾經以插電式油電混合車為主，純電動車占較少比例，但如今加州市場率先反轉，純電動車與插電式油電混合車出現翻轉，這也代表全球電動車市場可能將開始往純電動車傾斜。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

日經新聞 1 日報導，因訂單以歐洲豪華車廠為中心呈現增加，故 Panasonic 計畫投下 100 億日圓資金，於 2023 年將歐洲電動車（EV）用零件產能擴增至現行的 10 倍以上水準。報導指出，Panasonic 所計畫增產的對象為 EV、插電式油電混合車（PHV）等電動...  [詳内文]

彭博能源財經（BNEF）最新報告指出，全球電動自小客車累計銷售已突破 400 萬大關，雖然乍看之下只占總汽車銷售量的一小部分，但與 2015 年的 100 萬輛相比，其成長速度可說是一日千里。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

士林電機於 30 日召開法說會時指出，公司持續深耕綠能產業，不僅已布局電動車關鍵零配件，二輪電裝品則持續切入 Gogoro 供應鏈，同時也積極切入台灣離岸風電供應鏈，而重電事業群則朝統包工程方向努力，搶攻國內前瞻計畫商機；公司看好今年下半年將維持上半年成長力道，且對全年度業績也...  [詳内文]

電源管理及散熱解決方案廠商台達電 30 日宣布獲美國能源部（Department of Energy，DOE）研發專案經費輔助，合作開發充電輸出功率可達 400kW 的高速電動車充電機（XFC），預期不到 10 分鐘的快速充電即可為未來電動車款提供 180 英里的行駛里程（約 ...  [詳内文]

中國推出「雙積分制」，規定各大車廠必須出售一定比例的電動車。通用汽車（GM）亟欲在中國開賣電動車，不料卻傳出當地生產的電動車電池達不到 GM 要求，暴露出中國電池業的隱憂。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

根據 EV volumes 資料顯示，歐洲上半年電動車（含純電池動力與插電式混合動力車）銷售量猛增，歷史累計銷售量已在 6 月正式突破百萬輛大關。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

新華社報導，中國新能源汽車和再生能源綜合應用商業化推廣專案正式啟動，據中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華表示，整個專案營運期間將直接減排二氧化碳超過 20 萬噸。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

隨著再生能源部署量增加，越來越多人意識到儲能系統的重要性，希望可透過儲存多於電力來補足變動型再生能源的劣勢，而根據 GTM Research 新報告，未來五年內全球鋰電池儲能系統部署將年成長 55％，會從 2017 年的 2GWh 增加到 2022 年的 18GWh。 繼續閱...  [詳内文]

經濟參考報報導，中國 2018 年前 7 個月新能源汽車年增 68.6%，保持持續增長態勢，並成為拉動整體汽車市場成長的重要力量。據中國國家發改委等部門瞭解，目前包括新的汽車投資管理規定等多項政策正在加緊推進，鼓勵技術、模式等創新，未來新能源智慧化汽車將迎來更多利多。 繼續閱...  [詳内文]