日經新聞報導，Toray 將在匈牙利興建使用於電動車（EV）的鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」（separator）新工廠，主因歐洲今後將導入全球最嚴苛的環境規範，帶動 EV 將因此加快普及速度。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

德國汽車廠商福斯（Volkswagen）董事會成員 Stefan Sommer 透露，將成立聯合基金，提供電動車核心組件──動力電池生產廠商資金支持，以提升的產能規模，有利於大規模生產和推廣電動車。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

日刊工業新聞 3 日報導，為了搶攻電動車（EV）需求，三菱化學（Mitsubishi Chemical）將擴增鋰離子電池關鍵材料「電解液」產能，計畫於 2019 年度內（2020 年 3 月底前）將美國工廠（位於田納西州曼非斯）電解液年產能提高至 2 萬噸、將達現行的 2 倍水...  [詳内文]

日刊工業新聞 3 日報導，豐田汽車（Toyota）計劃於 2020 年將燃料電池車（FCV）月產能提高至 3,000 台，將達現行的 10 倍以上水準。豐田計劃在 2020 年下半推出 FCV 車「MIRAI」的次代車款。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

據特斯拉員工透露，特斯拉正在研發動力電池製造技術，以減少對獨家電池供應商日本松下的依賴。電池是電動車最核心的零組件，採用內部製造策略可降低產品的生產成本，提高生產靈活性。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

日經新聞報導，德國福斯（Volkswagen，VW）社長 Herbert Diess 2 日在博鰲舉行的國際會議上宣布，將在 2035 年結束前把電動車（EV）佔中國年間新車銷售量比重提高至 50%。當前佔比不到 1%。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

印尼海洋事務統籌部（Coordinating Ministry for Maritime Affairs）27 日宣布，日本豐田汽車（Toyota）計劃在未來 4 年內投資 20 億美元，在印尼開發電動車款，首先以混合動力汽車（Hybrid vehicle）為起點，以加速應對全...  [詳内文]

電動車是近年來最熱門的產業話題之一，雖然看起來似乎只是動力系統的改變，但實務上當然不僅如此，電動車產業在新興科技發展中有相當重要的意義。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

日經新聞 17 日報導，因中國政府對電動車（EV）等環保車的銷售補帖將較原先大砍約 5 成，也讓中國環保車售價自 6 月 26 日起將陸續調漲，預估調漲幅度將達 3 成左右水準。之前中國環保車銷售受惠政府優厚的補貼而持續強勁，不過今後隨著價格飆升、恐降低消費者購車意願。 繼續...  [詳内文]

快速充電需要較粗的電纜，才能夠在短時間內發送電力，現在的系統通常會將這種電纜鋪設在電線桿和充電站之間的地下。現在東京電力公司想到一個妙方，他們打算將充電器連接到電線桿上，就不需要埋設電纜，這種做法比傳統充電設施占用更少的空間，且成本更低。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]