Tag Archives: 儲能系統

沃旭與台達電子簽署合約,統籌建置彰化 MW 級儲能示範系統

發佈日期 2018 年 09 月 26 日 11:35 | 作者 | 分類 產業資訊
沃旭能源 25 日與全球電源及散熱管理領導廠商台達電子正式簽約,將由台達提供整體儲能技術與系統整合服務,建置台灣首座由企業全額贊助的百萬瓦級(MW)儲能示範系統,裝設於國立彰化師範大學,預計於明年 6 月完工。此項儲能示範系統加上今日同步揭幕之「沃旭儲能研究中心」,提供台灣學界...  [詳内文]

再生能源展今登場,整合四大子展、設三大主題專區

發佈日期 2018 年 09 月 19 日 12:07 | 作者 | 分類 產業資訊
由 SEMI 與外貿協會所共同舉辦的 Energy Taiwan 台灣國際智慧能源週將於 19 日起跑,在台北揭開一連三天的展覽活動。展前記者會中,主辦單位以「展望台灣綠能新未來」為主題,邀請到經濟部能源局林全能局長,以及各再生能源領域中的意見領袖,針對太陽能、離岸風電、氫能及...  [詳内文]

若要達到 100% 綠能,加州得花 3,600 億美元建置儲能系統

發佈日期 2018 年 08 月 02 日 14:32 | 作者 | 分類 產業資訊
加州可說是美國再生能源發展重地,設有 2030 年綠能占比 50% 雄心勃勃目標,更有團體想推動新法案,讓加州在 2045 年達到無核家園與百分之百再生能源供電。但要達成該目標並不是容易的事情,研究指出加州得花逾 3,600 億美元建置儲能系統,因此有專家質疑,加州是否已做好準...  [詳内文]

敵退我進,現代汽車跨足能源儲存市場

發佈日期 2018 年 07 月 02 日 12:00 | 作者 | 分類 產業資訊
汽車大廠積極搶進電動車市場的同時,往往想到同時經營一樣應用鋰電池的電池儲能,但是隔行如隔山,賓士嘗試的結果是鎩羽而歸,但其他汽車廠仍然繼續嘗試,趁賓士退出「敵退我進」,南韓現代汽車 2018 年 6 月宣布,將與芬蘭的動力系統公司瓦錫蘭(Wärtsilä)旗下的儲能軟體商綠鐵匠...  [詳内文]

工研院與 UL 簽署協議,打造台灣電網級儲能系統測試能力

發佈日期 2018 年 05 月 28 日 12:36 | 作者 | 分類 產業資訊
邁向 2025 非核家園,台灣正積極發展綠電,也帶動儲能系統的布建。經濟部能源局依據前瞻計畫,推出「區域性儲能設備技術示範驗證計畫」,在此計畫推動下,財團法人工業技術研究院與國際安全科學領導機構 UL 於今(28)日簽署「儲能設備測試及標準合作備忘錄」,工研院將投入建置電網級大...  [詳内文]

西門子為離岸工程打造儲能方案,今夏將揭露首匹產品

發佈日期 2018 年 05 月 14 日 9:55 | 作者 | 分類 產業資訊
離岸風電為近幾年炙手可熱再生能源選項之一,但離岸風機運載船隻排碳量高、工程耗時長,嚴格來說並非全然達到 100% 零碳能源,因此德國工業集團西門子打算推出鋰離子電池為主的儲能解決方案 Blue Vault,讓離岸風電在運送與裝置過程也能達到零排放。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

美國研發水基錳氫電池,可望成為電網級儲能系統

發佈日期 2018 年 05 月 09 日 11:22 | 作者 | 分類 產業資訊
大型儲能系統未來將越來越重要,為了研發安全、低成本與高效率儲能電池與系統,美國史丹佛大學透過水與鹽打造出新形態水基錳氫(manganese hydrogen)電池,盼望該電池能儲存風能與太陽能,有效利用再生能源電力並發展成電網級儲能設備。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]