Tag Archives: 戴姆勒

戴姆勒總裁蔡澈:電動汽車續航里程應達499公里以上

發佈日期 2016 年 03 月 08 日 14:27 | 作者 | 分類 產業資訊
日前,戴姆勒集團總裁迪特•蔡澈(Dieter Zetsche)稱,電動汽車一次充電必須能供應至少310英里(499公里)的行程,才能替代燃油汽車,成為主流。 但蔡澈在接受美國媒體採訪時稱,在短時期內讓所有消費者接受電動汽車不太可能,並稱這是一個連續的過程。首先要降低車...  [詳内文]

戴姆勒、特斯拉聯合開發電動版奔馳B級開始投產

發佈日期 2016 年 03 月 07 日 14:01 | 作者 | 分類 產業資訊
電動版奔馳B級是戴姆勒繼Smart ForTwo電動版之後的第二款純電動車,由戴姆勒和特斯拉聯合開發,其電動馬達由特斯拉提供,今年將先後在美國和歐洲上市。 電動版奔馳B級擁有大約200公里的續航里程,0到100km/h加速僅需時7.9秒,最高速度為160km/h。其電動馬達由...  [詳内文]

攜手戴姆勒 高通進軍電動車無線充電技術

發佈日期 2015 年 05 月 26 日 11:03 | 作者 | 分類 產業資訊
高通宣布與戴姆勒(Daimler AG)進行戰略合作,共同推進連網汽車,將一同開發電動車無線電力傳輸方案。在首期合作中,雙方將聚焦在變革未來汽車,藉由行動裝置提升車內體驗及車輛性能,包括 3G/4G 連網、車內無線充電技術,並建置高通 Halo 電動車無線充電技術(WEVC)...  [詳内文]

韓廠又吹牛?全球最大車用鋰電池供應商為日廠非 LG

發佈日期 2015 年 04 月 16 日 11:12 | 作者 | 分類 產業資訊
韓廠樂金化學(LG Chem)在 2015 年 3 月 30 日宣布賓士製造廠戴姆勒(Daimler )選定樂金化學為智慧電動車鋰電池供應商,並緊接著炫耀,如此一來全球 20 大汽車品牌中,樂金化學已經與其中的 13 家合作,樂金化學聲稱以合作家數來看,它已是全球最大車用鋰電...  [詳内文]

戴姆勒將投1億歐元擴鋰電池產能

發佈日期 2014 年 12 月 02 日 16:10 | 作者 | 分類 產業資訊
週一,戴姆勒公司表示,其計畫未來幾年投資約1億歐元以擴大電池生產子公司Deutsche ACCUmotive的產能。做出這一決定的原因是其預計電動汽車電池的“需求高企並將穩步增長”。Deutsche ACCUmotive為戴姆勒旗下梅賽德斯-賓士的S級...  [詳内文]

比亞迪與戴姆勒合作電動汽車2014年有望面市

發佈日期 2013 年 11 月 27 日 15:37 | 作者 | 分類 產業資訊
比亞迪高級副總裁廉玉波近日表示,比亞迪與奔馳合作的一款高端電動汽車目前已完成研發進入測試階段,預計2014年4月的北京車展就能面市。 據公開資料顯示,2010年5月27日,比亞迪與奔馳母公司戴姆勒簽署合同,在中國成立深圳比亞迪-戴姆勒新技術有限公司,雙方各佔50%股權,注冊資本為...  [詳内文]

戴姆勒與歐洲五集團合作 擬在德國大幅增設加氫站

發佈日期 2013 年 10 月 29 日 11:57 | 作者 | 分類 產業資訊
戴姆勒集團日前宣佈,將與法國液化空氣集團、德國林德集團、奧地利石油天然氣集團(OMV)、荷蘭皇家殼牌集團、法國道達爾集團合作,啟動一項名為“H2 流動”的計畫,到2017年將德國現有的15座加氫站增加到100座,到2023年增加到400座。以效刺激氫燃料電...  [詳内文]

戴姆勒與比亞迪雙方合作按計劃進行

發佈日期 2012 年 07 月 17 日 9:53 | 作者 | 分類 產業資訊
日前有媒體報導稱,“賓士因5月份比亞迪E6電動車被撞起火事件‘拋棄’比亞迪,另選電池供應商”,消息一出在業內引起不小轟動。日前,戴姆勒東北亞投資有限公司發表聲明表示,此消息不屬實。 近期戴姆勒賓士與美國電動車公司Tesla共同研發了...  [詳内文]

特斯拉計畫為戴姆勒開發2014款賓士B級電動車

發佈日期 2012 年 07 月 02 日 10:10 | 作者 | 分類 產業資訊
特斯拉和戴姆勒已經簽署協議,將為該車聯合開發一套純電力推進的動力總成,預計2014年將新車投入市場。最初該車被認為是梅賽德斯-賓士A-Class E-Cell,但現在戴姆勒已經確認是基於賓士B級打造的B-Class E-Cell。 儘管2014款純電動車B-Class E-Cel...  [詳内文]