Tag Archives: 中國

春蘭動力鋰離子電池進入量產階段

發佈日期 2012 年 01 月 05 日 10:15 | 作者 | 分類 產業資訊
日前,春蘭清潔能源研究院有限公司擴建的動力鋰離子電池及電源控制系統生產線已全面結束,正式進入量產階段。 目前,公司一方面加強自主創新,加快自主智慧財產權體系的建立;另一方面,開展與國內外的多方合作,尋求資源分享,避開技術壁壘給自身發展帶來的不利。同時,該公司不僅注重動力鋰離子電池...  [詳内文]

豐田通商與兩家中國企業合作在中國建立電動車充電站

發佈日期 2012 年 01 月 04 日 10:20 | 作者 | 分類 產業資訊
豐田通商株式會社和兩家中國合作夥伴日前簽訂了協議,將在電動車充電領域展開協作,著眼於在中國市場建立電動車充電站。 豐田集團旗下唯一商社豐田通商株式會社選擇兩家中國公司為盟友,即中國普天資訊產業股份有限公司Potevio和重慶長鵬實業集團有限公司。根據協定,三家公司將致力於電動汽車...  [詳内文]

李嘉誠投資7.2億港元進軍新能源

發佈日期 2012 年 01 月 04 日 9:55 | 作者 | 分類 產業資訊
香港富豪李嘉誠悄悄進駐太陽能領域,砸下7.2億港元投資香港上市太陽能公司中聚電池當大股東。 經過4輪投資,李嘉誠對主要業務為儲能和車用鋰電池上市公司中聚電池的投資總計為7.2億港元,持股比例接近11%,成為其第2大股東。中聚電池已是李嘉誠在中國大陸新能源領域迄今為止最大的一筆投資...  [詳内文]

未來10年中國內需太陽能發電至少有1.5億千瓦空間

發佈日期 2012 年 01 月 02 日 15:32 | 作者 | 分類 產業資訊
中國新能源專家、寧夏發電集團公司董事長劉應寬日前表示,未來10年,大陸至少應安排太陽能光電發電裝機1.5億千瓦,以適應社會和環境對可再生能源的強勁需求。 劉應寬預計,中國全國發電量將在2020年達到9兆千瓦時,屆時煤炭供應和環境承受能力將受到極大挑戰,電量需求的缺口可透過太陽能...  [詳内文]

山東將推動太陽能成為住宅標配

發佈日期 2012 年 01 月 02 日 13:41 | 作者 | 分類 產業資訊
2012年山東省將投入1025億元於幾項城市重點基礎建設,其中包括太陽能光熱建築一體化,今後太陽能將成為住宅的標配。 山東省住房和城鄉建設廳廳長楊煥彩表示,山東省2011年的城鎮化率為50.5%,比上年提高0.8個百分點。楊煥彩說: “以前,我們山東的 城鎮化率比全國...  [詳内文]

太陽能產業醞釀重大整併與蛻變

發佈日期 2012 年 01 月 02 日 11:48 | 作者 | 分類 產業資訊
中國的太陽光電產業產能已超過50%全球產能。然而,在歐債危機、美國反傾銷與反補貼調查的外在因素,及國內產能過剩、產業混亂的內在因素的夾擊下,曾經發光發亮的光電產業因而進入寒冬,並醞釀重大的整併與蛻變。 2008年時,中國光電企業還不足100家,如今卻已有500多家。光電組件產能...  [詳内文]

青海太陽能光伏並網發電容量超1000兆瓦

發佈日期 2012 年 01 月 02 日 9:44 | 作者 | 分類 產業資訊
青海是中國太陽能最豐富的地區之一,太陽輻射強度大,日照時間長,直接輻射量占總輻射量的 60%以上。尤其是柴達木盆地,有可用於光伏發電建設的荒漠化土地10萬平方公里,理論裝機達到30億千瓦。 2008年以來,為促進光伏產業加速發展,青海省先後編制完成了《青海省太陽能綜合利用總體規划...  [詳内文]

印度與中國將是未來五年電動車發展最快的市場

發佈日期 2011 年 12 月 29 日 10:06 | 作者 | 分類 產業資訊
新能源產業將成為未來世界發展重心,從德國萊茵對全球12國市場調查中顯示,印度與中國受訪者最有意願在5年內購買純電動車,此結果極有可能徹底改變市場環境。 在電動車推廣現況上,因製造成本仍未有效降低、購買價格高,目前仍以先進國家的購買力較強,油電混合車在日本的銷售尤其亮眼。但德國萊茵...  [詳内文]

順風光電與保利協鑫簽訂太陽能領域長期戰略合作意向

發佈日期 2011 年 12 月 29 日 9:28 | 作者 | 分類 產業資訊
順風光電國際公佈,旗下江蘇順風光電科技與保利協鑫能源旗下保利協鑫蘇州訂立意向書,在太陽能領域達成長期戰略合作的意向。 兩公司合作期限為自明年1月初起5年,雙方有意合作範圍包括江蘇順風向保利協鑫蘇州採購硅料和硅片;保利協鑫蘇州將於期內向江蘇順風採購太陽能電池片和太陽能組件;且江蘇順...  [詳内文]

中電聯合江蘇中大開發新能源客車 銷售將達500億

發佈日期 2011 年 12 月 28 日 9:59 | 作者 | 分類 產業資訊
中國電力國際有限公司與江蘇鹽城中大集團簽署新能源客車產業戰略合作協定,雙方將在新能源客車產業方面開展合作,力爭通過5年的發展,形成2萬輛新能源客車和動力電池的生產規模,銷售規模達到500億元。 中大集團以新能源項目股份分期引進戰略資本10億元,以此推動中大新能源客車產業的發展,雙...  [詳内文]