中國不只是全球最大的電動車（EV）市場，未來還可能成為電動車霸主。中國控制電動車供應鏈的關鍵部分，專家擔心美國若不出手，會眼睜睜看著中國一手主掌運輸業的未來。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

先前歐洲風塔協會（European Wind Tower Association，EWTA）才反應，量多又低價的風機塔架正危及歐洲風電製造商，歐盟 21 日就表示，已開始對中國鋼塔進行反傾銷調查。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

新浪網報導，2020年上半年，受新冠肺炎疫情影響，中國新能源汽車市場呈現較大幅度下滑。隨著新能源汽車市場的下滑，動力電池裝車量也因此大幅下滑，直接導致動力電池企業業績下滑；此外，上半年中國動力電池產業的市場格局也因此發生了新的變化，行業的龍頭效應更加明顯。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

為了降低對進口太陽能的依賴，印度已打算製造 750MW 大型太陽能電廠以扶持自家產業，同時印度在地廠商也有話要說，全印度太陽能工業協會（AISIA）希望不僅提高太陽能關稅，也能希望對太陽能設備徵收至少 50% 的基本關稅（Basic Customs Duty，BCD）。 繼續...  [詳内文]

快科技報導，隨著在中國生產的時間逐漸接近，特斯拉 Model Y 已開始接受中國國內消費者的預訂。據悉，特斯拉中國官網已上線 Model Y 的選裝配置計算器，根據官網信息顯示，中國產 Model Y 將首先推出兩款車型，分別是長續航全驅版和 Performance 高性能版，...  [詳内文]

上個月，中國廠保利協鑫能源（GCL-Poly Energy）的新疆工廠驚傳爆炸，多晶矽產能頓時減少 4.8 萬噸，約占全球供給 10%。事故發生後，多晶矽價格一路狂飆，已經大漲 56%，未來可能繼續飆高。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

車用電池關鍵材料「石墨」，供應幾乎全部被中國壟斷。不過，澳洲採礦商近來下戰帖，準備挑戰中國對手在石墨萃取處理的地位。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

中國太陽能電池廠商 GS Solar 未能如期付款，Panasonic 決定解除雙方的太陽能電池事業合作契約、馬來西亞太陽能電池工廠將不賣給 GS Solar，且受新冠肺炎（COVID-19，又稱武漢肺炎）疫情衝擊，Panasonic 上季 9 年來首度陷入虧損、財測遜色，拖累...  [詳内文]

太陽能變流器（逆變器）為太陽能系統重要零件，負責將太陽能產生的直流電轉換成可併網或是直接使用的交流電，但若是具有連網功能的智慧型變流器，使用上就需要考量資安問題，對此經濟部能源局指出，目前台灣現行太陽能變流器並沒有具備連網與遠端遙控功能，無資安疑慮，將來也會研擬相關規定。 繼...  [詳内文]

新浪財經引述「36氪」報導，中國電動車製造商蔚來汽車（NIO.US）正在規劃成立電池資產管理公司，推動車電分離，並在此基礎上推出 BaaS（Battery as a Service，電池即服務）產品。知情人士透露，目前此電池資產管理公司正在尋求融資，中國電池製造商龍頭寧德時代已...  [詳内文]