2018-02-07

特斯拉需求大!圓柱狀電池供不應求,韓廠擬擴產回應

  特斯拉和 Panasonic 合資興建的超級電池廠(Gigafactory),據傳生產不順,Panasonic 只好把日本廠的產能,都拿來滿足特斯拉需求。Panasonic 產能吃緊,其他業者轉往韓廠下單,Samsung SDI 和 LG Chem 滿手訂單,都有意擴充產能。 .. [詳內文]
2018-01-26

松下在歐洲推出家用太陽能解決方案,HIT KURO轉換率達19.4%

  近幾年分散式再生能源趨勢夯,隨著太陽能板技術提升與裝置量升高,太陽能板成本效益比逐年增加,屋頂太陽能也因此備受看好,松下歐洲環境方案(Panasonic Eco Solutions Europe)近日在歐洲推出全漆黑的單晶矽太陽能板 HIT KURO,其.. [詳內文]
2017-12-26

中、韓廠太猛,日本太陽能廠急於瘦身、拚獲利

  日經新聞26日報導,因中國、南韓廠商攻勢猛烈,導致日本太陽能電池廠全球市占率持續萎縮,也迫使日廠急於進行改革、力求瘦身拚獲利。2005年全球前5大太陽能電池廠中(以生產量換算)、夏普等日廠占了4個席次,不過隨著中韓廠商低價搶市,2016年.. [詳內文]
2017-12-14

豐田與松下達成車載電池合作計畫,推動電動車普及

  面對快速成長的電動車市場需求,汽車廠商和電池製造商都雄心勃勃,亞洲最大的汽車製造商豐田汽車宣布與車載電池製造商松下加深合作關係,共同推進車載電池的研究,並加快在電動車中的應用。   豐田汽車和松下公司在東京召開新聞發.. [詳內文]
2017-12-06

傳特斯拉電池工廠出包、全球貨源奇缺,吃緊到明年年中?

  特斯拉(Tesla)的「超級電池廠」(Gigafactory)營運出問題,造成全球電池供給嚴重吃緊?韓國消息稱,超級電池廠生產不順,電池供應商Panasonic只好把多數柱狀電池都轉給特斯拉,導致柱狀電池供給拉警報,短缺情況將持續到明年年中。 .. [詳內文]
2017-11-03

充電時間縮一半,本田傳2022年開賣多款超快速充電EV

日經新聞1日報導,本田(Honda)計畫在2022年開賣多款可進行「超快速充電」的電動車(EV)、其充電時間可縮短至現行的約一半水準。   現行EV在使用快速充電器時、充飽8成電力大多需花費30分鐘時間,而本田將研發能負荷在短時間內進行大.. [詳內文]
2017-11-01

Model 3瓶頸原因瞭了!Panasonic:電池產量料很快提升

  路透社報導,關於和美國電動車廠特斯拉(Tesla)共同營運的美國內華達州「Gigafactory」超級電池廠生產較計畫延遲一事,Panasonic社長津賀一宏於10月31日舉行的財報說明會上表示,Gigafactory產量預估很快就可以提升。   Gi.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:年前備貨拉高需求,矽晶圓、電池片價格止穩

進入二月後,隨著年關逼近,中國大陸各區段的產能都有廠家陸續停產,因而影響到國際市場的供需狀況,也使成交價格出現較無規律的波動。部分中國以外之海外市場在年前有備貨需求,使供應鏈中下游.. [詳內文]

分析評論

第三批領跑者計畫引領,N型電池技術預計2018年邁入量產階段

TrendForce綠能研究(EnergyTrend)最新「先進技術供應鏈發展報告」指出,在中國第三批領跑者計畫的效率指標引導下,業者致力提高模組瓦數表現,以增加獲取標案的機會,進而帶動N型電池等目.. [詳內文]

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