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電池

固態鋰電池可行嗎?福斯汽車豪賭投資電池獨角獸

發佈日期 2018 年 07 月 09 日 13:23 | 作者 | 分類 產業資訊
目前主流的鋰電池是鋰離子電池,顧名思義,鋰離子電池裡頭要有讓鋰離子能夠於其中游走導電的液態電解液,電極浸於其中,並用隔離膜隔開,這種構造的問題在於,不斷充放電循環之後,電解液體與固體的交界會發生結晶,導致電池效能下降,甚至可能因結晶刺破隔離膜,造成電池內部短路起火。為了一勞永逸...  [詳内文]

破除不再投資傳聞,松下電器表示願意再投資特斯拉超級電池工廠

發佈日期 2018 年 07 月 03 日 9:11 | 作者 | 分類 產業資訊
儘管之前有日本媒體報導指出,受限於投資風險考量,電池大廠松下電器(Panasonic)可能不再投資電動車大廠特斯拉(TESLA)一手打造的電池超級工廠。不過《路透社》最新報導表示,松下電器 2 日開口,一旦特斯拉提出要求,松下電器會考慮繼續投資電池超級工廠,破除不再繼續投資的謠...  [詳内文]

銅與鋰將長期受惠電動車市場,鈷的重要性或降低

發佈日期 2018 年 06 月 29 日 16:41 | 作者 | 分類 產業資訊
普氏能源資訊 6 月 28 日報導,企業諮詢公司 Alexa Capital 共同創辦人瑞德(Gerard Reid)表示,在未來電動車的爆發增長當中,銅與鋰將成為金屬市場長期的贏家,鎳可以在中期受惠;而當前價格爆發的鈷,預計將只能短期受惠,因其高漲的價格將迫使生產商尋求替代原...  [詳内文]

特斯拉首個歐洲超級工廠會在哪?馬斯克:德國是很好的選擇

發佈日期 2018 年 06 月 21 日 15:23 | 作者 | 分類 產業資訊
電動車製造商特斯拉拓展海外市場的一個重要策略就是在海外建廠,能夠有效地提升產能,擴大與供應商的聯繫,還能夠獲得許多政府政策的支持,該公司將在歐洲建設首個海外的超級工廠,多個國家也對電動車製造領域的明星公司拋出了橄欖枝,據了解德國在特斯拉超級工廠的爭奪中處於領先位置,在歐洲建設超...  [詳内文]

鈷稀缺沒差?馬斯克:旗下電池鈷用量不到 3%,次代是零

發佈日期 2018 年 06 月 15 日 11:28 | 作者 | 分類 產業資訊
特斯拉(Tesla Inc.)電動車「Model 3」產量逐漸上升,預估 6 月底就可達到週產 5,000 台的目標,不少人擔憂,車用電池關鍵材料──鈷,供給相對稀少,或許會成為 Model 3 擴產的絆腳石。不過,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)特地回應表示,旗下電池...  [詳内文]