Tag Archives: EV

不用枯等EV充電,東芝研發鋰電池、6分鐘可充90%電力

發佈日期 2017 年 10 月 03 日 11:36 | 作者 | 分類 產業資訊
據報導,現行鋰離子電池的負極材料主要使用石墨,不過東芝研發的產品使用了鈦和鈮的氧化物,可將單位體積的容量提高至2倍,並能以現行5倍的電流進行充電,6分鐘時間就可充滿90%的電力。現行鋰離子電池產品充滿80%電力約需30分鐘時間。日經新聞2日報導,東芝(To...  [詳内文]

電動車商機大、日電池材料商瘋增產

發佈日期 2017 年 09 月 07 日 10:32 | 作者 | 分類 產業資訊
  日本鋰離子電池材料商W-Scope於9月4日發布新聞稿宣布,因來自電動車的需求急增,加上家電產品、電動工具需求持續強勁,故決議投下200億日圓擴增鋰離子電池關鍵材料分隔膜(separator)產能,計畫在南韓子公司W-SCOPE CHUNGJ...  [詳内文]

我姓沈經營公司就是省!Thunder Power 不畏外界流言宣誓在2019 年如期推出電動車

發佈日期 2017 年 08 月 10 日 10:47 | 作者 | 分類 產業資訊
由於是上櫃公司,再加上市場上流傳的流言不斷,面對媒體的鏡頭,Thunder Power 控股有限公司創始人既淳紳股份有限公司董事長沈瑋,用句遣詞相當小心,免得不小被證期會找到喝咖啡。但沈董仍然很有信心的回應媒體的問題,像是被質疑研發經費偏低,沈董霸氣的回應...  [詳内文]

EV續航距離倍增、媲美汽油車!GS傳量產新電池

發佈日期 2017 年 08 月 09 日 10:21 | 作者 | 分類 產業資訊
  日經新聞8日報導,GS Yuasa將在2020年開始量產可讓電動車(EV)充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行2倍的新型鋰離子電池。現行部分EV充飽電所能行駛的距離僅有汽油車的一半左右水準,而搭載GS新型電池將讓EV續航距離增加至可媲美汽油車的...  [詳内文]

EV弱點一次解決!豐田傳推全固體電池車、數分鐘充飽電

發佈日期 2017 年 07 月 25 日 13:53 | 作者 | 分類 產業資訊
東京新聞25日報導,豐田汽車(Toyota)計畫在2022年於日本國內開賣新型電動車(EV),其電池將採用充電量可達鋰離子電池2倍的「全固體電池」,將大幅提升EV的續航距離,且僅需數分鐘時間就可充飽電。在EV的研發上,由歐美廠商跑在前頭,而豐田期望藉由導入...  [詳内文]

市場電動車需求上升,Nissan將對現有車款EV化

發佈日期 2017 年 06 月 29 日 10:58 | 作者 | 分類 產業資訊
日經新聞報導,日產汽車(Nissan)將大舉擴充電動車(EV)產品陣容,日產社長兼CEO西川廣人27日於橫濱市舉行的定期股東會上表示,「今年度將推出新型『Leaf』,且中期來看,將推動現行已進行量產販售的車款EV化」。 因北美、中國加強環保規範,帶動EV有...  [詳内文]

EV商機大,旭化成擴增鋰電池材料產能

發佈日期 2017 年 03 月 31 日 11:51 | 作者 | 分類 產業資訊
  全球知名綜合性化學製造大廠旭化成(Asahi Kasei)30日發布新聞稿宣布,因電動車(EV)、油電混合車(HV)等車用鋰離子電池需求預估將呈現急速增長,故決議擴增鋰離子電池關鍵材料「分隔膜(separator、見附圖)」產能,計畫投下約1...  [詳内文]