Tag Archives: 歐洲

維斯塔斯在北京成立技術研發中心

發佈日期 2010 年 10 月 12 日 14:28 | 作者 | 分類 產業資訊
近日,風能產業公司維斯塔斯稱將在北京成立其中國技術研發中心。 該研發中心成立後,將與其丹麥、英國、美國、印度和新加坡的技術研發中心緊密協作,成為其全球技術創新網絡的重要組成部分。同時還將通過與中國大陸研究機構、院校的國際合作,將中國風能產業的技術與經驗通過維斯塔斯全球研發網...  [詳内文]

薩博首款電動車9月底亮相

發佈日期 2010 年 09 月 20 日 13:59 | 作者 | 分類 產業資訊
薩博計劃在9月底舉辦的巴黎車展上推出首款電動車薩博9-3 ePower。 該款電動車採用了由35.5千瓦時的鋰離子電池組和135千瓦的電動馬達組成的動力系統,百公里加速需時8.5秒,最高車速可達到150公里/小時,最大續航里程則為200公里。充電可使用標準家用電源插座,不到...  [詳内文]

比亞迪攜手德國RWE共同進軍歐洲電動車市場

發佈日期 2010 年 09 月 17 日 15:47 | 作者 | 分類 產業資訊
中國比亞迪汽車公司與德國RWE公司近日在柏林宣佈,雙方合作將共同開拓歐洲電動車市場。 比亞迪負責人介紹,RWE公司致力於在歐洲推動電動車發展,透過合作企業在荷蘭、英國、波蘭等18個國家推廣智能充電設施,而比亞比開拓歐洲市場則以電動車為先鋒,雙方將會成很好的合作夥伴。 按照...  [詳内文]

土耳其與西班牙合建風力發電廠即將動工

發佈日期 2010 年 09 月 10 日 15:45 | 作者 | 分類 產業資訊
日前,由土耳其Faik Celik公司與西班牙Gestamp風力設備公司共同投資300萬歐元,打造的風力發電廠,在土耳其邦德爾瑪市即將動工,預計2010年底可使用。 建成後,該風力發電廠占地47000平方米,除土耳其外,該發電廠還向羅馬尼亞、保加利亞及希臘等國供電。 ...  [詳内文]

土耳其西班牙合作風力發電廠即將動工

發佈日期 2010 年 09 月 09 日 14:42 | 作者 | 分類 產業資訊
由土耳其Faik Celik公司與西班牙GEStamp風力設備公司合作,在土耳其邦德爾瑪市計畫投資300萬歐元建造的風力發電廠即將動工。 該風力發電廠將占地47000平方米,並將於2010年年底開始投入使用,建成之後,將解決300人的就業問題。除土耳其外,該發電廠也將向羅...  [詳内文]

三菱、標緻在歐洲市場將新出小型電動車

發佈日期 2010 年 09 月 07 日 17:14 | 作者 | 分類 產業資訊
日本車廠Mitsubishi Motors Corp (三菱汽車) (7211-JP)將與Peugeot SA (標緻) (PEUP-FR)在西班牙工廠,將新出一款小型電動車。 新出電動車將於2012年之前開始生產,產量剛開始約為幾千輛,隨後會增加至3到5萬輛。目前三菱汽...  [詳内文]

芬蘭計畫建世界第一條綠色公路

發佈日期 2010 年 08 月 20 日 14:59 | 作者 | 分類 產業資訊
芬蘭計畫建世界第一條「綠色公路」,沿途設立電動車充電站和生質燃料加油站,並使用沿途地區的廢棄物和其他資源來生產乙醇等生質燃和電力。 該計畫建在從西南岸城市土庫(Turku)到靠近俄羅斯邊界的瓦利馬(Vaalimaa)的一條新公路的最後一段,約130公里。位於赫爾辛基東邊的...  [詳内文]

英國與挪威合作開發新型薄膜太陽能電池

發佈日期 2010 年 08 月 16 日 14:51 | 作者 | 分類 產業資訊
英國萊斯特大學日前宣佈與一家挪威公司合作研發像玻璃貼膜一樣的新型太陽能電池,它既能發電還可透光,有望廣泛應用於建築物屋頂或門窗等處。 這種電池材料是通過在透明化合物中嵌入直徑10納米左右的金屬微粒而獲得。它的突出特點是可以在吸收一部分光能發電的同時還透過一部分光,這樣就可...  [詳内文]

ABB在芬蘭建成北歐最大太陽能站

發佈日期 2010 年 08 月 13 日 14:52 | 作者 | 分類 產業資訊
跨國電力和自動化技術集團ABB,在芬蘭首都建成北歐最大太陽能電站,以補充該國的日照不足。 整個太陽能電站項目的總投資為50萬歐元,部分來自芬蘭政府的可再生能源投資基金。這座太陽能電站可充分利用該地區夏季日照時間較長的優勢,估計每年發電16萬度,即當地卅個不用電暖設備的家庭...  [詳内文]

博世每年投入4億歐元發展電動車市場

發佈日期 2010 年 08 月 12 日 14:25 | 作者 | 分類 產業資訊
博世預計到2020年,一億輛新車中將有300萬輛為電動汽車和插入式混合動力車,600萬輛為混合動力汽車,內燃機依舊是市場上最主要的動力總成技術。 博世將增加在純電動汽車動力總成技術領域的投資,每年大約4億歐元的資金將被用於開發能量存儲媒介、驅動電機、制動能量回收系統和電池...  [詳内文]