近日舉行的德國法蘭克福車展，多家歐洲傳統汽車廠商展出多款電動車新品，電動車成了 2019 年歐洲第一大車展主角，各大廠商積極推廣電動車時，也呼籲政府應當給予電動車產業更多支持和補貼，以推動電動車銷售。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

許多人看中太陽能系統不受電網、停電影響優點，開始將它跟其他電機設備結合再一起，新奇又大膽的產品也因此應運而生。西班牙電梯公司 Fain Ascensores 力拚降低建築耗能，研發世間少見的「太陽能電梯」ION Solar，更聲稱能 100% 依靠再生能源來運作。 繼續閱讀....  [詳内文]

8 月 9 日英國因為輸電系統遭雷擊，瞬間失去 1.5GW 發電容量，造成影響逾 100 萬戶住戶大停電，50 分鐘後才恢復正常。而最新報告指出，若是沒有電池儲能系統救援，影響時間可能更久。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

歐洲風力發電潛力大，上月科學家研究指出，陸上風電潛力發電量高達 52.5 兆瓦，足以在 2050 年提供全球 100% 電力，而最近另一研究更指出，歐洲的屋頂太陽能潛力也不惶多讓，只要每戶善用裝設空間，就能提供歐洲四分之一電力。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

德國 2019 上半年陸上風電裝置量驟降 82%，有感於產業發展陷入困境，德國政府在柏林風能危機風會表示，將會推出全新的政策與措施，讓風力發電產業重振旗鼓。不過不少風能製造商認為，「政府的關注來得太晚。」 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

英國 Calder Hall 是世界第一座商業化運作的核能發電廠，從 1956 年工作近半世紀後，在 2003 年正式退休，用過燃料棒也在日前全數移出，正式進入維修保養階段。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

為了提高電動車或是油電混合動力車的行駛里程，不少廠商開始在車頂、引擎蓋等地裝設太陽能板，但太陽能模組通常是或深或淺藍色，跟多樣化的車漆顏色總是有點不搭嘎，對此，德國科學家研發出像忍者一樣能「隱身」太陽能板。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

2019 年德國陸上風電裝置量驟降，上半年僅裝設 290MW，與同期相比降幅高達 80%，為 20 年來的最低點，到底發生什麼事？ 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

由於英國部分鐵路系統的用電與太陽能發電一樣都是直流電，因此英國一直想透過太陽能，直接供電鐵路系統，這樣一來就不需要將太陽能轉換成交流電。現在太陽能直供電計畫已啟動，希望最後能直接應用在利物浦、曼徹斯特及格拉斯哥等地區。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

太陽能昂貴？那已經是過氣的說法，隨著太陽能硬體成本數年來跳水，全球太陽能不斷開出低到驚人的標案價格，2019 年 8 月，葡萄牙竟然標出每度電只要 0.01476 歐元，相當於新台幣 0.512 元，何時太陽能便宜到 1 度電只要台幣 5 毛錢？即使硬體成本再低，這顯然會賠本吧...  [詳内文]