Tag Archives: 雷諾

東風雷諾武漢工廠正式開張 將投產多款SUV和電動車

發佈日期 2016 年 02 月 03 日 16:55 | 作者 | 分類 產業資訊
2月1日,雷諾汽車宣佈在華合資企業東風雷諾武漢工廠正式開張,該廠耗資8.7億歐元(約合9.42億美元)。 新工廠首款產品將是雷諾科雷嘉緊湊SUV,2016年內還將增添一款規格更大的SUV,預計是和上一代日產奇駿同平臺的車型,2017年則將投產風朗電動車。 東風雷諾武漢工廠年產...  [詳内文]

雷諾:2020 年前電動車續航力將增 3 至 4 成

發佈日期 2015 年 06 月 16 日 11:42 | 作者 | 分類 產業資訊
英國金融時報 (FT) 15 日報導,雷諾 (Renault) 電動車行銷主管 Vincent Carre 表示,電池科技發展極為迅速,他們已把「里程焦慮」(range anxiety) 拋諸腦後,因為幾年內電動車的里程數將會加倍;到 2020 年前,不只里程數加倍,還會額外...  [詳内文]

2014年歐洲電動汽車銷量榜出爐 日產leaf市占率26%拔頭籌

發佈日期 2015 年 01 月 23 日 14:50 | 作者 | 分類 產業資訊
據統計,2014年歐洲電動汽車總銷量達5.6萬輛,其中日產聆風(Leaf)的銷量佔據了主導地位,達14658輛,市場佔有率為26%。聆風目前與Juke在英國同一條生產線生產,因此價格有所降低,供應量也更大。2014年聆風電動汽車僅在英國就售出4051輛,比2013年的1812...  [詳内文]

雷諾計畫為中國品牌生產電動車

發佈日期 2014 年 09 月 17 日 10:14 | 作者 | 分類 產業資訊
雷諾汽車 (Renault) 行政總裁戈恩 (Carlos Ghosn) 表示,公司計劃在中國生產風朗 (Fluence) 電動車,若得到中國當局批准,將準備好為中國品牌生產此款電動車。   戈恩在法國西部城市南特 (Nantes) 的一個試駕活動上表示,目...  [詳内文]

日產將砍電池產能轉向LG進貨?為何?

發佈日期 2014 年 09 月 15 日 17:26 | 作者 | 分類 產業資訊
在雷諾日產聯盟執行長Carlos Ghosn的帶領下,因Ghosn高估電動車需求、日產自製電池成本過高,日產汽車可能大砍電池產能、跟隨雷諾步伐改向南韓電池生產商LG Chem進貨。   根據計畫,日產美國、英國的生產線將會逐步關閉,而日本國內的廠房也會減產、...  [詳内文]

雷諾與法國富豪攜手 搶進電動車市場

發佈日期 2014 年 09 月 11 日 11:06 | 作者 | 分類 產業資訊
法國雷諾集團(Renault SA)與法國富豪波洛黑(Vincent Bollore)決定合作,共同製造電動車,瞄準零排放汽車日益強勁的需求,及正於各地興起的環保汽車租用潮流。   雷諾汽車將於 2015 下半年開始生產波洛黑的電動車款「藍車(Bluecar...  [詳内文]

雷諾計畫2016年啟動在華生産 純電動汽車也在考慮之列

發佈日期 2014 年 04 月 23 日 16:51 | 作者 | 分類 產業資訊
據日經新聞今(23)日報導,法國車企雷諾(Renault)將從2016年開始啟動在華生産,並與組成聯盟的日産汽車(Nissan)在採購和生産等廣泛領域展開合作,通過共享日産的採購網等舉措來削減成本,以提高價格競爭力。值得注意的是,雷諾還將考慮在中國生産純電動汽車(EV)。 在正在...  [詳内文]

日產CEO稱燃料電池車將面臨更嚴重銷售問題

發佈日期 2013 年 11 月 22 日 10:06 | 作者 | 分類 產業資訊
據路透報導,雷諾與日產汽車執行長戈恩週三(20)重申,雷諾與日產原定到2017年3月末時售出150萬輛電動汽車的目標,將推遲兩至三年。 但他對未能按時達到電動汽車銷售目標並不感到擔心,並預測競爭對手在未來幾年的燃料電池汽車銷售計畫會面臨更大的障礙。豐田汽車和本田汽車均計畫在201...  [詳内文]

充電設施不足 雷諾日產150萬電動車銷量恐難達成

發佈日期 2013 年 11 月 12 日 14:03 | 作者 | 分類 產業資訊
雷諾暨日產執行長高恩(Carlos Ghosn)在接受英國「金融時報」訪問時首度公開坦承,由於充電設施不足,雷諾日產無法達成在2016年全球電動車銷售150萬輛的目標,達到時間將較預期落後4年多。 雷諾與日產已在電動車上投資數十億美元,高恩也一向大力唱好電動車前景。但他受訪時承認...  [詳内文]

雷諾開始籌畫推出首款低成本混合動力車

發佈日期 2012 年 11 月 27 日 14:06 | 作者 | 分類 產業資訊
雷諾已經開始籌畫開發一款低成本的混合動力傳動系統,此消息已得到雷諾首席運營官(COO)卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)的證實。 除此之外,塔瓦雷斯並未透漏更多有關這款車型的消息,有可能搭載先進的插電式混合動力系統,也可能僅僅裝配一個類似於標緻Hybr...  [詳内文]