Tag Archives: 鋰電池產業

1.7鋰電池價格: 漲價共識推動,企業年前備貨積極

發佈日期 2022 年 01 月 11 日 14:33 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 本週電池市場相對平穩,頭部企業產能持續爬升,鋰電池原材料價格一路走高,今年預計動力電池漲價幅度在10%-15%,鋰電池原材料供不應求,卡住了新能源汽車產業的脖子。目前南美鹽湖和澳洲鋰礦擴產進度不樂觀,而大陸國內增量有限,2022年鋰資源供給仍將面臨較大缺口。動力電池...  [詳内文]

12.31鋰電池價格: 供需矛盾升級,產業鏈漲價已成共識

發佈日期 2022 年 01 月 04 日 14:12 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 本週電池市場變化不大,頭部企業產業持續爬升,寧德時代在大陸市場穩定佔有近50%的份額,加碼動力電池宜賓製造基地七至十期項目,項目總投資不超過240億元;比亞迪的強勢增長,形成以寧德時代、LG、比亞迪為首的新“三足鼎力”之勢;瑞典電池製造商Northvolt位於瑞典北...  [詳内文]

12.10鋰電池價格:市場供需緊張持續發酵,磷酸價格微漲

發佈日期 2021 年 12 月 13 日 11:03 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 本週電池市場相對平穩,11月國內新能源汽車銷量再創新高;鋰電池上游原材料價格始終維持在高位;動力電池競爭的本質,是圍繞成本、資源、客戶、產能規模展開的核心競爭,已經不再是對於車企訂單的爭奪,而是擴大到上游;由於產業鏈前期對於新能源車的銷售預判不足,導致上游材料供應的...  [詳内文]

12.03鋰電池價格:鋰鹽漲勢明顯,下游材料跟隨調整

發佈日期 2021 年 12 月 06 日 11:41 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 本週電池市場相對平穩,各造車新勢力公告了11月的銷量數據表現良好,隨著動力電池市場的火爆,產業鏈普遍面臨“資源焦慮”;佈局高鎳、無鈷,減少對稀缺資源的依賴,中國企業還掀起了“搶礦之戰”,佈局上游核心礦產資源,對鋰電池的循環回收利用已經迫在眉睫,鋰、鈷、鎳誰才是“最短...  [詳内文]

11.05鋰電池價格:產業鏈博弈氣氛濃厚,三元材料暫穩運行

發佈日期 2021 年 11 月 08 日 15:09 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 本周電池變化不大,頭部企業產能持續爬升,賓士汽車將在旗下入門級新能源汽車使用磷酸鐵鋰電池;特斯拉、蔚來、小鵬、廣汽埃安等傳統車企的標準續航採用磷酸鐵鋰電池;比亞迪10月份銷售汽車89935輛,同比增長88.42%,新能源汽車81040輛,同比增長249.05%,環比...  [詳内文]

10.29鋰電池價格:探漲頻頻,成交暫穩

發佈日期 2021 年 11 月 01 日 15:01 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 本周電池市場變化不大,面對持續攀升的原材料價格,各大動力電池廠商也開始接連傳出提價預期;原材料緊張、價格上漲給動力電池企業帶來了較大壓力,9月新能源車廠商批發滲透率為20.4%,較8月份再次提升。特斯拉成為首個市值突破萬億美元的車企;季度特斯拉的淨利潤為16.2億美...  [詳内文]

10.15鋰電池價格:產業鏈漲價情緒濃厚 ,原料價格維持高位運行

發佈日期 2021 年 10 月 19 日 9:11 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 本周鋰電池市場相對平穩,頭部電池廠產能持續爬升,新能源汽車銷量繼續保持高速增長,9月份中國動力電池產量共計23.2GWh,同比增長168.9%,環比增長18.9%;1-9月新能源汽車滲透率達到11.6%,中國大面積的限電,加劇了供應鏈的緊張,材料端價格持續上行,吞噬...  [詳内文]

7.23鋰電池價格:供需抽緊 價格攀升,前驅體產品就市跟漲報價

發佈日期 2021 年 07 月 26 日 15:34 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 近期電池維持高位,頭部企業新增產能持續爬升,6月份中國新能源車的產銷資料均超預期,銷量超25萬輛;歐洲今年1~6月 新能源車銷量達到90萬輛,全年有望超過220萬輛。在特斯拉和比亞迪的帶動下,磷酸鐵鋰市場占比持續爬升,由於材料供應的緊張,優先供應動力電池,低端數碼...  [詳内文]

7.5鋰電池價格:7月鋰電市場熱度不減,三元材料整體價格重心走高

發佈日期 2021 年 07 月 06 日 9:34 | 作者 | 分類 產業資訊
鋰電池: 近期電池維持高位,頭部企業新增產能持續爬升,磷酸鐵鋰電池表現良好,今年前五個月磷酸鐵鋰電池的裝車量增長了456.6%,幾乎增長了5倍。歐洲目前已經列入計畫的大型電池工廠多達28座,其投資者既包含了特斯拉以及中國、韓國、日本的電池巨頭;當前歐洲的電池產能只有每年30 ...  [詳内文]