塑膠製品是人們每天都會接觸到的商品，所造成的垃圾量自然也不在話下，更對生態與海洋造成難以恢復的傷害，到底人們該怎麼處理這些不易分解的垃圾？對此美國普渡大學科學家提出一種解決方案，可有效將常用於玩具、醫療器材、生活用品的聚丙烯轉換成燃料。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

若是厭倦每天都要花時間幫手機充電，以及漫長的電動車充電時間，人們或許可以將希望放在科學家正研發的鋰空氣電池。 鋰空氣電池（lithium-air）是種金屬空氣電化學電池，陽極採用金屬鋰，陰極材料則是幾乎無重量的氧，相較於其他電池，鋰空氣電池重量較輕，其也具有相當大的儲能潛力，理...  [詳内文]

假如想要控制全球氣溫暖化，光是減少二氧化碳排放量還不夠，人們還得大幅減少大氣中的二氧化碳，最近韓國蔚山科學技術研究院與美國喬治亞理工學院便開發出新型鈉-二氧化碳液態系統，可捕捉空氣中的二氧化碳，並將之轉化為電力與氫氣，或許有助於減緩氣候變遷。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

全球電動車市場銷售持續增溫，前景看俏，繼 2017 年電動車總銷售超過 100 萬輛，2018 年更突破 40%、抵達 171 萬輛，預計未來還會持續成長，摩根大通分析指出，2025 年全球純電動車和混合動力車銷售將占新車總量的 40％。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

通常智慧型手機的電量會在一天之內用罄、電動車續航里程則平均不到 500 公里，目前電池容量著實不高，但加拿大阿爾伯塔大學有望改變這一現狀，該團隊在鋰離子電池陽極添入矽奈米粒子，成功研發出電池容量超過 10 倍的矽-鋰電池。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

太陽能蒸氣產生器是一種綠色又免插電的多功能設備，人們可聚焦陽光來煮沸水，透過蒸氣來消毒或是變成冷凝水飲用，而近日中國與美國科學家攜手合作，透過改進光熱轉換材料，成功將太陽能蒸氣產生效率提高到 95%。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

目前太陽能市占率最高的技術為矽晶太陽能電池，然而長江後浪推前浪，也有許多技術正虎視眈眈瞄準市占第一的寶座，就好比美國科學家已為薄膜太陽能打造獨門製造技術，有助提高碲化鎘薄膜太陽能板的成本效益比，有機會將轉換效率從 22% 提高到 25%。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

利用細菌發電不是什麼新消息，但哪種細菌的發電效益最高？現有探測細菌電化學活性的技術耗時又麻煩，因此麻省理工學院團隊開發出一種微射流技術，可以快速測量與細菌發電能力高度相關的特定屬性。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

目前，裝備鋰離子電池的電動車每次充電平均可行駛約 160 公里，但伊利諾大學芝加哥分校新研究表明，隨著結合過渡金屬二硫屬化物為催化劑的鋰空氣電池問世，未來電動車每次充完電可以暢跑將近 800 公里。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]