豐田（Toyota）週一（6 日）宣布斥資近 13 億美元，在美國北卡羅來納州興建首座電池廠，爲每年多達 120 萬輛電動車供應電池組。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

減排壓力罩頂，全球車廠砸錢研發電動車。通用汽車（GM）、福特汽車（Ford）、Volvo、戴姆勒（Daimler）旗下的賓士等車業巨擘，在聯合國第26屆氣候峰會（COP26）簽署聲明，要在2040年讓化石燃料車逐步退場。豐田汽車（Toyota）做法不同，研發電動車之際，也全力推...  [詳内文]

爭奪電動車競爭主導權，日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota Motor）計劃在 2030 年之前對使用於電動車（EV）等電動化車款的車用電池投資 1.5 兆日圓，目標將電池產能擴增至現行的逾 30 倍，將電池成本砍半。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

燃料電池是氫燃料電池車的核心，用氫當作燃料、與氧氣反應產生唯一的排出物：水，過程中不會有任何汙染，日本汽車廠豐田（Toyota）看好氫能發展，推出改良式燃料電池 FC Module，應用範圍之廣，可以匯集到汽車、卡車、公車，甚至是更大型的火車、郵輪與發電設備。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

日本電動車（EV）銷售呈現復甦，2020 年 12 月銷量大增三成，為 10 個月來首度呈現增長，而燃料電池車（FCV）受惠豐田（Toyota）新車款開賣，銷售量暴增逾 5 倍。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

中國發展氫燃料電池車，地方若獲選為該產業的模範城市，未來 4 年可以獲得 17 億人民幣的補助金，各地搶破頭。外界估計，此種熱潮下，日廠豐田汽車（Toyota Motor）將是大贏家。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

因車輛朝電動化演進，為了因應需求增加，豐田汽車（Toyota）、Panasonic 攜手設立的車用電池事業合資公司「Prime Planet Energy & Solutions, Inc.（以下簡稱 PPESI）」宣布將設新產線，增產油電混合車（HV）用角型鋰離子電池...  [詳内文]

日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）19 日發新聞稿宣布，已和中國電動車（EV）廠商比亞迪（BYD）簽署共同研發契約，雙方將攜手研發 EV，研發搭載於 EV 等車款的電池產品。豐田指出，雙方將攜手研發轎車及低底盤 SUV 類型 EV，目標在 2025 年前在中國市場推出豐田品...  [詳内文]

豐田的插電式油電混合車 Prius PHV 將再出發。最近夏普、豐田以及日本新能源產業技術總合開發機構（NEDO）攜手合作，在 Prius PHV 裝設 34% 超高效率太陽能板，推出全新規模的太陽能油電混合車，預計將在 7 月下旬上路測試。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]

日刊工業新聞 3 日報導，豐田汽車（Toyota）計劃於 2020 年將燃料電池車（FCV）月產能提高至 3,000 台，將達現行的 10 倍以上水準。豐田計劃在 2020 年下半推出 FCV 車「MIRAI」的次代車款。 繼續閱讀.. ...  [詳内文]