Category Archives: 儲能,鋰電池

韓 KAIST 研發新型鈉離子電池陽極,製造成本可望降40%

發佈日期: 2018 年 04 月 20 日 10:23 | 作者 | 分類: 產業資訊
鋰離子電池為當今儲能技術主流,已廣泛用於各類3C產品與電動車,但鋰金屬含量僅占地殼中的 0.06%,且近年需求量大增,導致原物料價格上漲,再加上其安全性值為人詬病,因此除了改善電池性能與降低成本,也有團隊尋求鋰基之外的電池。 繼續閱讀… ...  [詳内文]

2018 年第一季鈷價飆漲逾 20%,鋰電池面臨漲價壓力

發佈日期: 2018 年 04 月 12 日 17:33 | 作者 | 分類: 分析評論
根據 TrendForce 綠能研究(EnergyTrend)最新觀察,鈷金屬價格在 2018 年持續走高,第一季上漲超過 20%,顯示原物料上漲除了受到短期的資本炒作影響,整體產業供應分布過於集中也將推升價格在中長期持續上揚。對於鋰電池與新能源車產業來說,勢必要開始逐季反映材料...  [詳内文]

電池市場競爭激烈,研究團隊破解鎂電池難以充電挑戰

發佈日期: 2018 年 04 月 12 日 9:51 | 作者 | 分類: 產業資訊
雖然鋰離子電池為當今儲能主力,但目前仍有許多研究團體與廠商試圖找出比鋰電池更穩定與有效的儲能技術,美國能源部國家再生能源實驗室(NREL)近日便成功研發出鎂固態電池,且該電池原型能量密度與材料成本皆比鋰離子電池佳。 繼續閱讀… ...  [詳内文]

致力於提升鈉離子電池性能,研究團隊研發新型鈉固態電解質

發佈日期: 2018 年 04 月 11 日 17:40 | 作者 | 分類: 產業資訊
電解質(electrolyte)是電池傳遞鋰離子的關鍵材料,現今市面上鋰離子電池多採用液態鋰基電解質,但液態電解質容易燃燒,可能面臨爆炸風險。基於此原因,美國西北太平洋國家實驗室(PNNL)與賓州州立大學(PSU)著手研發固態電解質電池,並發現鈉基材料可用於固態電池中。 繼續...  [詳内文]