專注於電動車電池快充技術研發的以色列公司 StoreDot 近日宣布，已成功開發新一代的快充電池，只需要 5 分鐘的時間就能充好電，有望消除電動車車主的「充電焦慮」；同時，StoreDot 也與中國鋰亞電池供應商億緯鋰能（EVE）合作，試量產該款快充電池，以證明大規模商用化的可...  [詳内文]

台達宣布在彰濱太陽光電場建置之 1.5MW/1.5MWh 儲能系統已於 12 月完成驗收，正式交付工業技術研究院啟用，這也是台達在台灣第四套 MW 級儲能系統。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

蘋果（Apple Inc.）日前傳出計畫 2024 年生產內建自家設計創新電池的轎車，分析人士推測，蘋果可能會攜手中國電池製造商。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

儘管許多車廠放棄了氫能車市場，但是氫燃料電池卻在許多不同面向找到新用途，ABB 希望利用氫燃料電池的儲能特性，打造不用電網也能充電的充電樁，讓偏遠地區也能夠使用電動車。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

《再生能源發展條例》修法制定的「用電大戶條款」，將於明年起正式上路，未來契約容量大於 5MW 的用電大戶，須建置契約容量 10% 的再生能源或儲能設備，台灣電源供應器廠商瞄準此趨勢布局，台達電、康舒動作積極，且布局領先。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

企業不只拚營運績效，ESG（環境、社會、公司治理）也成為衡量永續經營的重要指標，採用再生能源趨勢抬頭，而另一方面，隨著 5G、大數據、雲端運算需求暴增，資料中心市場持續成長，也連帶推升儲能需求；國內電池模組廠新普、順達、加百裕目前營收雖多以 IT 產品為主，看好儲能發展潛力，...  [詳内文]

背後有微軟（Microsoft Corp.）創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）撐腰的車用電池新創企業 QuantumScape，8 日透過虛擬會議向投資人展演的固態電池，可在 15 分鐘內充飽 80% 電力，股價應聲飆高。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

有別於傳統鋰離子電池，鋰空氣電池（lithium–air battery）的陰極材料是氧氣，具有重量輕、成本低優勢，也有相當不錯的儲電性能，而現在南韓科學家研發的鋰空氣電池，更身具優異的續航力，續航里程高達 1,000 公里，開車往返台北跟高雄也不用充電。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

自從拜登（Joe Biden）當選美國總統後，美國綠能相關類股狂飆，氫能燃料電池商 FuelCell Energy Inc. 也成為受惠股之一，股價在選後暴衝 290%。然而，FuelCell 12 月 2 日卻突然重挫 20%，主要是因為二次發行（Secondary Offe...  [詳内文]

為了因應來自美國電動車（EV）大廠特斯拉（Tesla）的需求，南韓 LG 化學（LG Chem）傳計劃倍增中國 EV 電池產能。 繼續閱讀... ...  [詳内文]