Category Archives: 儲能,鋰電池

減少貴金屬白金用量,美國新型氫燃料電池研究有成

發佈日期: 2019 年 04 月 15 日 9:00 | 作者 | 分類: 產業資訊
雖然目前電動車市場以鋰離子電池為主流,但也有不少車廠對氫燃料電池車情有獨鍾,許多科學家也正努力研發出成本效益比更高的燃料電池,像是美國德拉瓦大學最近便在新型氫燃料電池研究中有所突破,新設計除了能降低貴金屬使用量,穩定性跟離子傳導性也更勝從前。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

跟進殼牌購併松恩腳步,西班牙最大石油公司力豹仕投資能源儲存

發佈日期: 2019 年 04 月 11 日 14:26 | 作者 | 分類: 產業資訊
石油巨擘跨足綠能的腳步加速,傳統油氣大廠殼牌(Shell)於 2019 年 3 月購併經營能源儲存與微電網的德國分散式能源企業松恩(Sonnen),以切入能源儲存市場;3 月底,西班牙最大石油公司力豹仕(Repsol)也跟進投資能源儲存,投資西班牙電池儲能新創公司 Ampere...  [詳内文]

衝刺 EV 電池,SK Innovation 與福斯商討設合資工廠

發佈日期: 2019 年 04 月 11 日 11:00 | 作者 | 分類: 產業資訊
記憶體需求放緩,南韓第三大財閥 SK 集團的金雞母──SK 海力士(SK Hynix)表現失色。該集團轉攻電動車(EV)電池,透露旗下子公司 SK Innovation 與德國福斯(Volkswagen)商討成立電動車電池合資企業。如果成真,將是福斯首次投資電池生產。 繼續閱...  [詳内文]

威盛電子:深耕智慧駕駛領域,積極拓展車聯網行業佈局

發佈日期: 2019 年 04 月 11 日 10:35 | 作者 | 分類: 產業訪談
第九屆中國國際新能源暨智慧汽車論壇於2019年4月2日-3日在上海舉辦,作為全球高集成嵌入式平臺及解決方案領導廠商,威盛電子的Mobile360智慧駕駛開發平臺,憑藉業內領先的低速自動駕駛開發技術獲得了4月2日在論壇上頒發的“車聯網技術最具創新獎”。同時,公司還於論壇上分享了智慧...  [詳内文]

壽命達 20 年、成本比鋰電池低八成,澳洲推出全球首款可用熱電池

發佈日期: 2019 年 04 月 10 日 16:30 | 作者 | 分類: 產業資訊
為了提高用電穩定性,南澳大利亞致力裝設各種電網級儲能系統,從鋰離子電池儲能系統、抽水蓄電站再到壓縮空氣儲能廠,幾乎無所不包,而現在南澳或許又有新的儲能生力軍,在地能源科技公司 CCT Energy Storage 聲稱已打造出全球首款可用的熱電池,除了擁有 20 年使用壽命,成...  [詳内文]

環保無毒鋰電回收技術登場,神奇溶液可捕獲 90% 鈷

發佈日期: 2019 年 04 月 09 日 18:00 | 作者 | 分類: 產業資訊
隨著鋰離子電池使用量與日俱增,鋰電池回收儼然成為各國面對的難題,對此,美國萊斯大學研發出全新的方法,運用環保且可變色的神奇溶液,順利從電池粉末採集 90% 以上的貴金屬鈷,致力不讓廢棄電池造成金屬浪費與環境污染。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

特斯拉在日本大阪為近鐵安裝亞洲最大能源儲存系統,只花了 2 天

發佈日期: 2019 年 04 月 09 日 14:37 | 作者 | 分類: 產業資訊
特斯拉(Tesla)正逢多事之秋,Model 3 銷售不如預期又讓特斯拉成為眾矢之的,不過能源儲存業務部分,特斯拉仍然持續有所進展。2019 年 3 月底,特斯拉能源儲存進軍日本,為近畿日本鐵道(近鐵)在大阪安裝 7,000 度電儲電容量的緊急備援電力系統,在 2019 年 4...  [詳内文]

2019年麻省固能 (SES) 將引領鋰金屬電池進入量產拓展

發佈日期: 2019 年 04 月 09 日 10:26 | 作者 | 分類: 產業訪談
中國國際新能源暨智慧汽車論壇於2019年4月2日-3日 於上海舉辦,作為鋰金屬電池的發揚者,麻省固能 (SES) 對於鋰金屬電池充滿了希望,EnergyTrend 有此榮幸於現場專訪麻省固能 (SES) 創始人與執行長 胡啟朝先生。根據胡總的觀察,每三十年電池產業將產生一次重大的...  [詳内文]