諾貝爾化學獎在 9 日瑞典時間 11：45 公布，表彰形塑人人帶著隨身電子裝置的時代，充電世界成為可能的鋰離子電池技術，總共由三位學者 John B. Goodenough、M. Staley Whittingham、吉野彰獲得今年 2019 年諾貝爾化學獎，並且平分獎金。其中...  [詳内文]

日刊工業新聞 7 日報導，據三洋化成工業（Sanyo Chemical Industries）社長安藤孝夫指出，計畫在日本福井縣興建新型鋰離子電池量產工廠，預估廠房用地、廠房、生產設備的投資額合計約 150 億日圓，產能將達「GWh」等級，預定 2021 年度啟用生產。 繼續...  [詳内文]

在過去的鋁電池研究中，大多科學家都把石墨、石墨烯當作陰極，但石墨儲存量不足，石墨烯又是神奇超導材料、價格不斐，對此瑞典科學家決定改用新材料：有機化合物蒽醌（音同恩昆），花得更少、更環保、能量密度還提升 2 倍。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

在各國政府政策扶植下，全球電動車產業迅速發展。然而，電動車產業面臨原料供需不穩的困境，用於電池產品的硫酸鎳未來可能出現供應短缺，成為全球電動車製造商的重大考驗。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

如果美國加州要在 2045 年達成 100% 再生能源目標，那麼身為發電主力的天然氣發電廠是必要退場，這段期間加州要如何補足缺失的電力呢？ 繼續閱讀... ...  [詳内文]

今年 4 月時，特斯拉執行長馬斯克曾透露，目前正在研發行駛里程高達 100 萬英里（約 160 萬公里）的超強電池組，更有機會在 2020 年上市。最近特斯拉的電池研究夥伴新發表的電池論文告訴我們，當時立下的目標有機會實現。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

中國為全球最大純電動汽車（EV）市場，投資研究公司 JL Warren Capital 發布最新預測報告指出，今年第三季，特斯拉（Tesla）在中國的銷量可達約 6,400 輛，其中大部分是入手價最低的 Model 3，而特斯拉在上海投資興建的超級工廠（Gigafactory）...  [詳内文]

鋰離子電池並不是沒有人回收，只是主要集中在中國而已，中國光是 2018 年就回收 6.7 萬噸鋰離子電池，占全球市場的 69%，他們為什麼能穩坐回收市場冠軍寶座呢？ 繼續閱讀... ...  [詳内文]

最近美國喬治亞理工學院研究人員帶來全新的固態鋰離子電池設計，以便宜的過度金屬氟化鐵以及固態聚合物電解質，降低人們對鈷、鎳金屬的需求，並研發更便宜與安全的鋰電池。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

8 月 9 日英國因為輸電系統遭雷擊，瞬間失去 1.5GW 發電容量，造成影響逾 100 萬戶住戶大停電，50 分鐘後才恢復正常。而最新報告指出，若是沒有電池儲能系統救援，影響時間可能更久。 繼續閱讀... ...  [詳内文]