Category Archives: 產業資訊

專攻超跑電動車、太空科技!台泥砸 120 億元蓋全台最大電池廠

發佈日期: 2021 年 10 月 26 日 12:58 | 作者 | 分類: 產業資訊
台泥具體落實淨零碳行動,25 日在高雄小港舉辦全台最大鋰電池工廠動工典禮,初期斥資 120 億元,預計 2023 年啟用,屆時將生產鎳三元電池,產能 1.8GWh,一年可生產約 2.4 萬台電動車所需長程電池量,並瞄準國際高端客群,專攻超跑電動車、太空科技運用。 繼續閱讀.....  [詳内文]

10.22鋰電池價格:供需緊張持續 ,原料磷酸價格有回落

發佈日期: 2021 年 10 月 25 日 17:45 | 作者 | 分類: 產業資訊
鋰電池: 本周電池市場相對平穩,工信部將從法規、政策、技術、標準、產業等方面,加快推動新能源汽車動力電池回收利用,加快推進動力電池回收利用立法,立法補足產業鏈短板,電池的回收利用將成為一片新的藍海市場,涵蓋電池全生命週期的“碳貿易壁壘”已經形成。 正極材料: 磷酸鐵鋰: 本周原...  [詳内文]

鴻海為何拚命搶進電動車?原來不是為了 Apple Car,而是「脫離」

發佈日期: 2021 年 10 月 22 日 10:44 | 作者 | 分類: 產業資訊
鴻海科技日發表三款自主開發的電動車款,分別是 Model C 休旅車、Model E 轎車和 Model T 電動巴士。彭博資訊專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)認為,鴻海進入電動車領域並不是為了 Apple Car,反而是為了「脫離」,對電動車懷抱的夢想遠比蘋果大。 ...  [詳内文]

多路齊攻,2025 年太陽能裝置目標拚達陣

發佈日期: 2021 年 10 月 22 日 8:43 | 作者 | 分類: 產業資訊
台灣 2025 年太陽能裝置目標設定為 20GW,但近幾年來當年的預定目標總難達陣,雖然一方面代表未來 2022-2025 年應該要加速安裝,市場可望大幅成長,但相關的發展瓶頸需要突破,尤其是土地取得問題,恐怕得多路齊攻,2025 年 20GW 才不會是口號。 繼續閱讀......  [詳内文]

10.15鋰電池價格:產業鏈漲價情緒濃厚 ,原料價格維持高位運行

發佈日期: 2021 年 10 月 19 日 9:11 | 作者 | 分類: 產業資訊
鋰電池: 本周鋰電池市場相對平穩,頭部電池廠產能持續爬升,新能源汽車銷量繼續保持高速增長,9月份中國動力電池產量共計23.2GWh,同比增長168.9%,環比增長18.9%;1-9月新能源汽車滲透率達到11.6%,中國大面積的限電,加劇了供應鏈的緊張,材料端價格持續上行,吞噬...  [詳内文]

轉換率達 23.5%,工研院 TOPCon 太陽能電池亮相

發佈日期: 2021 年 10 月 18 日 17:05 | 作者 | 分類: 產業資訊
2021 年 TIE 台灣創新技術博覽會同步今日以線上加實體展覽的形式亮相,而工研院也在展會中秀出前瞻太陽能技術「穿隧氧化層鈍化接觸(TOPCon)太陽電池」,目前已試量產成功,期能藉此提升台灣於太陽能產業國際競爭力。 繼續閱讀... ...  [詳内文]