買電動車前必看:電動車相關名詞解析

發佈日期: 2020 年 01 月 31 日 17:01 | 作者: | 分類: 產業資訊

隨著電動車越來越多,開始考慮購入電動車的消費者,也不得不面對一項新挑戰:電動車的各種專有名詞,五花八門讓你看了頭疼的詞彙,其實不複雜,快速搞懂這些名詞之後,再去做功課就會輕鬆很多囉。

從燃油車到電動車,有許多新名詞誕生,我們從兩大類著手,就能解決大部分困惑。

電動車(Electric Vehicle)

首先是關於車種的名詞,電動車其實涵蓋範圍很廣,小至兒童玩具,大到高速鐵路,任何以電力驅動的車輛都可稱為電動車,但我們日常對話討論的其實是指四輪的電動汽車,又可分成三大類。

  • HEV(油電車、混合動力車)

目前路上最常見的電動「化」的車,其實是油電車,又稱混合動力車,H 代表的是 Hybrid,廣義上也是電動車,但油電車的電能用意是要讓車輛更省油,整體來說仍歸類為燃油車,不能享有相關補貼優惠。

但大部分國家的禁售燃油車規定,油電車不在禁售名單,但每個國家的規定細節仍有不同,例如英國規定 2030 年起禁售燃油車,油電車仍可販售,但 2040 年起有排放廢氣的車輛不得上路,油電車雖然比燃油車排放量低,但不是零排放。台灣目前尚在研議。

  • PHEV(插電式混合動力車)

油電車只需要加油,但 PHEV(Plugin Hybrid EV)顧名思義還可以插電,動力跟油電車剛好相反,以電力為主,電力不足時啟動引擎進入油電模式,同時帶動發電機充電,達成更優秀的能源表現。

Toyota 是目前插電式混合動力車的霸主,同時享有兩種優勢。(圖片來源:Toyota

擁有插頭,表示可使用電動車充電車位,但擁有引擎讓它無法獲得相關稅賦優惠。比起燃油車,能源效率奇高,但動力表現較差;比起純電動車,續航力與便利性大勝,但動力與零排放部分就弱了,因此是一款介於油電之間的第三選項。

  • BEV(電池動力車)

最後是我們常講的「電動車」,嚴格來說應該稱為電池動力車(Battery EV),定義也很單純,沒有燃油引擎,完全靠車電池的電力行駛,也是我們說的「純電車」。

純電車除了零排放,目前還享有各種補助,包括貨物稅、牌照稅減免及計程車換購補助,台灣部分縣市還提供電動車路邊停車免費優惠。

以上就是目前乘用電動車常見的 3 個種類,接下來是針對純電車的新名詞解釋。

動力與電力

電動車因為使用電池動力,新技術自然產生很多新名詞,以下是幾個考慮購買電動車的車主必須知道的名詞。

  • kWh 千瓦小時

這個縮寫看起來很可怕,但其實就是電費帳單的「度」,用這個來理解電池容量與車輛能源效率最方便了,同時也很像燃油車的「汽油量」。

舉例來說,特斯拉 Model 3 Standard Range Plus 的電池容量是 50kWh,也就是 50 度,所以假設從零充到滿的費用,就等於每度電的費用 × 50。

那特斯拉充電要充多久呢?如果用特斯拉自家充電樁,功率是 11kW(注意,功率沒有 h),這代表用這個功率充電 1 小時,就可以獲得 11 度電量,因此要把這台 Model 3 SR 充滿約需 50÷11=4.5 小時。

反過來說,這台 Model 3 SR 能開多久?這就跟燃油車一樣,取決於怎麼開,以極端例子來說,這輛車的馬達最大功率是 260kW,如果你一直用極速衝刺,那里程就是 50÷260=0.19h,大概 10 分鐘就會用完電。當然沒有人會這樣開車,因此更重要的是下面這個名詞。

  • Energy Efficiency 能源效率

這就跟油耗很類似,以前我們會看一輛車 1 公升油可跑幾公里,電動車則常用百公里消耗能源量來比較,看起來會像 15kWh / 100km 這樣。代表這台車平均行駛 100 公里,要用掉 15 度電,這也是前面那台特斯拉 Model 3 的數據。

這樣你就可以推算出這台車約能跑多遠,因為車電量是 50 度,每 100 公里用掉 15 度,那大約可跑 330 公里。

等等,特斯拉官網不是說可跑 400 公里嗎?這就要帶出下一個名詞了。

  • WLTP / EPA range

能源效率跟油耗一樣,不同測試方法會測出不同結果,目前最常見的是這兩種標準。WLTP 是歐盟的新標準,取代以前用的 NEDC。EPA 則是美國能源局的簡稱,兩邊測試方法不同,有興趣可以另外找來研究,我們只需要記得一件事:WLTP 里程比較高,EPA 里程比較低。

各家車廠當然都會拿比較漂亮的 WLTP 數據給自家車用,要酸對手的車時,就拿 EPA 數據來用。不管怎麼說,測試都不可能完美,但根據目前資料來看,車廠提供的 WLTP 數據,打 8 折差不多就很接近實際上路的狀況。

  • AC/DC 交流電直流電

最後要講到的是兩種不同的充電方式,想了解更多原理建議自行搜尋,也可參考之前介紹過的充電規格解析,但在這裡我們提供你最簡單易懂的理解方式:一般充電是交流電,充滿 6 小時;快速充電用直流電,不超過半小時。交流電全台通用,直流快充請找自家車廠。

直流電的功率高達上百 kW,所有電動車幾乎都在半小時左右就會充到 80% 以上,雖然快速,但因建設成本高,所以站點還不普遍,且不同廠牌有不同規格,有長途旅行需求,務必要研究清楚 DC 充電站的位置,才能確保動能無虞,就像一般加油站。

交流電功率較小,常見充電樁都在 7kw 左右,適合賣場停車或家中車庫使用,雖然充電速度慢,但台灣已有統一規格,任何車款都能使用公共充電樁。如果家裡能安裝充電設備,也只需充電一晚,就能完全充滿。

以上就是我們整理的電動車名詞介紹,讓尚未了解電動車相關知識的朋友快速上手,其實很簡單對吧?你還遇到哪些看不懂的電動車名詞呢?趕快留言跟我們討論。

(合作媒體:科技新報。首圖來源:pixabay

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