衝刺 EV 電池,SK Innovation 與福斯商討設合資工廠

發佈日期: 2019 年 04 月 11 日 11:00 | 作者: | 分類: 產業資訊

記憶體需求放緩,南韓第三大財閥 SK 集團的金雞母──SK 海力士(SK Hynix)表現失色。該集團轉攻電動車(EV)電池,透露旗下子公司 SK Innovation 與德國福斯(Volkswagen)商討成立電動車電池合資企業。如果成真,將是福斯首次投資電池生產。

路透社報導,SK Innovation 首次證實正與福斯討論設立合資工廠。SK Innovation 是南韓煉油龍頭,和對手 LG Chem、Samsung SDI、Panasonic 相比,較晚跨足電動車電池市場,SK Innovation 2012年量產電動車電池,客戶包括福斯和賓士母公司戴姆勒(Daimler)等。

SK Innovation 計畫 2022 年前,斥資 4.51兆韓圜(39.5 億美元)擴大電動車電池產能。上個月,該公司的美國電動車電池廠破土,主要供應給福斯美國廠。SK Innovation 也在匈牙利打造兩家電動車電池廠。目前 SK Innovation 與福斯討論,攜手開設新的工廠。若達成協議,將是福斯首次共同投資電池生產。分析師說,情況類似美國電動車廠特斯拉(Tesla)和日廠 Panasonic 之間的合作投資。

不只如此,SK Innovation 的首間中國電動車電池廠,去年八月動工。電池部門董事長 YS Yoon 說,近期內有望和夥伴簽訂協議,興建第二間中國電動車電池廠。SK Innovation 電池研發主管 Jay Rhee 說,中國電動車電池補助逐漸退場,希望 2021 年中國能開放市場。

(本文內容由 MoneyDJ新聞 授權使用。首圖來源:John Eckman via Flickr CC BY-SA 2.0)

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