電動化的決勝技!日產、本田傳正研發EV用全固態電池

發佈日期: 2017 年 12 月 22 日 15:29 | 作者: | 分類: 產業資訊
 
產經新聞21日報導,日產汽車(Nissan)及本田汽車(Honda)正在研發可提高電動車(EV)續航距離、並大幅縮短充電時間的「全固態電池」,期望藉由研發次世代電池克服被視為EV弱點的「充電時間費時」問題、擴大EV的普及。豐田汽車也正積極研發全固態電池,日本各家車廠正針對電池技術的研發展開激烈競爭。
 
本田幹部指出,「全固態電池很有可能將成為電動化的決勝技」。
 
報導指出,全固態電池在量產技術上仍存在相當多的問題,日產計劃在2020年代後半(2029年前)實用化、本田的具體研發行程則不明。
 
現行EV用鋰離子電池使用液體電解質(電解液),而全固態電池的正極、負極、電解質全為固態,因此不用擔心液體外漏、安全性很高,且僅需數分鐘時間就可充好電、遠優於現行鋰離子電池的數十分鐘,加上具備大容量化特性,因此充飽一次電可行駛的距離有望提升。
 
(本文內容由MoneyDJ授權使用。首圖來源:public domain CC0)
 
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