OPEC:2040年OECD美洲市場EV市占35%、中國逼近29%

發佈日期: 2017 年 11 月 08 日 10:55 | 作者: | 分類: 產業資訊
 
石油輸出國組織(OPEC)11月7日發布「世界石油展望(WOO)」報告指出,假設全球電動車(EV)年度銷售量在2040年達到8千萬輛(相當於每5台車就有3台是電動車),在電動車滲透率高於預期的情況下、全球石油日需求量可能會在2040年較基準預估值減少250萬桶至1.08億桶。據此推斷,全球石油需求將在2030年代下半階段持平於這個水位。
 
WOO指出,2016年全球上路的電動車據估計已升至200萬輛。目前已有6個國家的電動車市占率(占整體轎車銷售量比重)突破1%、挪威電動車銷售量占比更是高達29%。不過,電動車目前僅占全球整體轎車車隊不到0.2%的比例。
 
WOO預估(見圖),2040年電動車在經濟合作暨發展組織(OECD)美洲新車市場的銷售占比將高達35%左右、屆時中國電動車銷售占比預估也將逼近29%,印度預估將達18%。
 
根據DNV GL首度發布的「能源轉型展望」報告,受電動車滲透率持續上揚的影響,石油供應將在2020~2028年期間轉趨持平、隨後大幅下降,2034年將遭天然氣超越。這份報告預估電動車、內燃引擎車將在2022年達到「成本平價」,預估到2033年全球半數輕型新車銷售量都將是電動車。
 
Thomson Reuters報導,嘉能可(Glencore)董事長Tony Hayward 5月受訪時表示,電動車的快速進步意味著石油需求可能會在2040年以前觸頂,深海鑽油、加拿大油砂等高成本原油生產商恐將先被淘汰出局,擁有生產成本優勢的OPEC相對較不受衝擊。Hayward曾任英國石油公司(BP Plc)執行長。
 
英國金融時報8月報導,瑞銀(UBS)預估2021年歐洲未經補貼的純電動車整體持有成本將與傳統內燃機汽車相當、中國也可望在2025年達到這項里程碑。
 
(本文內容由MoneyDJ授權使用。首圖來源:public domain CC0)
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