Model 3瓶頸原因瞭了!Panasonic:電池產量料很快提升

發佈日期: 2017 年 11 月 01 日 10:42 | 作者: | 分類: 產業資訊
 
路透社報導,關於和美國電動車廠特斯拉(Tesla)共同營運的美國內華達州「Gigafactory」超級電池廠生產較計畫延遲一事,Panasonic社長津賀一宏於10月31日舉行的財報說明會上表示,Gigafactory產量預估很快就可以提升。
 
Gigafactory正在生產特斯拉新型電動車Model 3所需的電池。特斯拉10月2日宣布,因「生產上的阻礙」,故2017年第3季Model 3產量僅260台。特斯拉曾於8月2日公布2017年第2季財報時表示,第3季Model 3產量預估將超過1,500台。
 
津賀一宏指出,因Model 3初期生產稍微陷入苦戰,導致電池生產量高於車輛產量、造成陷入無法進一步生產電池的情況,因而現在是藉由改為生產非車輛用蓄電用電池來因應。
 
不過津賀一宏表示,因為現在已經很清楚了解Model 3產線瓶頸的原因,因此早晚可以提高車用電池產量。
 
Panasonic於10月31日盤後公布2017年度上半年(2017年4-9月)財報,因車用電池等車用相關事業銷售強勁,帶動合併營收較去年同期成長9.0%至3兆8,578億日圓,合併營益成長10.4%至1,965億日圓,合併純益萎縮10.9%至1,189億日圓、下滑主因為去年同期時因法人稅負擔減輕提振獲利大增。
 
Panasonic維持2017年度(2017年4月~2018年3月)財測預估不變;合併營收預估將年增6.2%至7.8兆日圓、合併營益將大增21.0%至3,350億日圓、合併純益將成長7.1%至1,600億日圓。
 
日經新聞報導,津賀一宏指出,未上修2017年度財測預估,主要是因為存在特斯拉等不確定因素。
 
日刊工業新聞1日報導,受特斯拉新型電動車生產延遲影響,Panasonic所訂下的2017年度特斯拉用車載電池銷售計畫恐推延。Panasonic目前將包含電池在內的車用產品2017年度營收目標設定為5,400億日圓、而該目標能否達成恐將受到特斯拉因素影響。
 
日經新聞10月26日報導,Panasonic計畫同步在日本、中國、美國等3地祭出增產投資,增產使用於EV等用途的鋰離子電池,預估3處據點的總投資額將達1,000億日圓的規模。在車用鋰離子電池中,Panasonic於乘用車市場的市占率高達約4成、為全球最大廠。
 
其中,Panasonic和特斯拉共同營運的美國內華達州Gigafactory超級電池廠目前正同時進行第一期廠房建設和產線鋪設工程,不過因特斯拉急於進行增產,故已和Panasonic進行第二期工程的協商,而待第二期工程完工後,產能最高將增至1.5倍。
 
(本文內容由MoneyDJ授權使用。首圖為Tesla Gigafactory,來源:Tesla)
 
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