Category Archives: 產業訪談

超精準追日,iPV Tracker太陽能電站效益提升最佳解

發佈日期: 2016 年 08 月 26 日 15:45 | 作者 | 分類: 產業訪談
太陽能的需求日益成長,每度電成本也逐漸降低;一旦太陽能發電達到市電同價,就能成為能源市場上最具競爭力的選項之一,市場也能跟著再擴大,進而發揮太陽能的環保效益。 在「市電同價」的大目標下,太陽能產業鏈自上而下都以「高效率、低成本」為發展目標。多晶矽廠致力於優化結晶品質,矽晶圓廠積...  [詳内文]

中國:科技部2017年對新能源汽車部署38個重點研究任務

發佈日期: 2016 年 08 月 18 日 14:08 | 作者 | 分類: 產業訪談
近日,中國科技部發佈關於對國家重點研發計畫高新領域重點專項2017年度專案申報指南建議徵求意見的通知。新能源汽車專項的總體目標是,繼續深化實施新能源汽車「純電驅動」技術轉型戰略;升級新能源汽車動力系統技術平臺;抓住新能源、新材料、資訊化等科技帶來的新能源汽車新一輪技術變革機遇...  [詳内文]

儲能時代來臨前──全漢搶先布局,挾電源優勢要佔得先機

發佈日期: 2016 年 06 月 04 日 13:08 | 作者 | 分類: 產業訪談
「我們是做電源的廠商,只要跟用電有關的我們都有做」,全漢(FSP)零售市場專案處資深經理鄭佑弘的一句話,為全漢的市場定位下了最佳註解,也成了身為全球電源供應器大廠的全漢,之所以跨入儲能領域的原因 創立於1993 年,全漢的本業為電源供應器,創立同年便與半導...  [詳内文]

太陽能踏入工業4.0,iPV Tracker創造加值服務

發佈日期: 2016 年 05 月 13 日 15:08 | 作者 | 分類: 產業訪談
講究智慧化的「工業4.0」將是席捲產業界的一股巨浪。如何整合物聯網、智慧設備、大數據、雲端運算與通訊等技術來提供更符合使用者需求的產品與服務,已成為產業轉型之際必須思考的課題。 做為最受期待的綠能產業,太陽能同樣也面臨著工業4.0的挑戰。若能妥善運用工業4.0的概念,太陽能的發電...  [詳内文]

「車和家」產品計畫 中國微信現身

發佈日期: 2016 年 04 月 18 日 15:45 | 作者 | 分類: 產業訪談
4月16日,中國汽車之家創始人李想在微信朋友圈發文表示,目前個人精力110%投入在車和家上,並首次透露具體的產品計畫:車和家將打造兩款車型來滿足90%的城市需求,一款小而美的SEV,一款大而強的SUV。 3月底,李想的電動車創業項目「車和家」完成A輪融資,並且申報造車資質。李想...  [詳内文]

「永遠領先對手一年」——賀利氏市占率解密

發佈日期: 2016 年 03 月 30 日 18:02 | 作者 | 分類: 產業訪談
光伏技術透過累積而來,產業變化較容易預期。供應商若能適時推出價格、品質與技術等各方面臻於「最佳解」的產品,將更能建立自己在供應鏈中的地位。來自德國的賀利氏(Heraeus)是導電漿料市場的佼佼者,其經營關鍵就在於深廣的技術支援,以及對市場的完善瞭解。 導電漿料的關鍵是配方,配方...  [詳内文]

太陽能追日系統 + IoT,創造妥善率 99.9% 的高品質供電環境

發佈日期: 2016 年 02 月 26 日 15:16 | 作者 | 分類: 產業訪談
太陽能市場逐漸臻於成熟,客戶對系統的要求不再僅止於價格是否划算,更希望擁有高品質、高穩定的電力來源。與之相關者,包含太陽能模組效率的提升,穩固的支架系統,還有完善的監控維護。當系統本身的發電效能越高,且運作越是穩定,就可帶來更好的收益。 以日本市場為例,在2012年推出再生能源特...  [詳内文]

專訪樂葉光伏:P型單晶市場推展的總舵手

發佈日期: 2016 年 02 月 15 日 14:15 | 作者 | 分類: 產業訪談
2015年末,單多晶電池片首次達到每瓦價格相同的水準,單多晶矽晶圓每片差2-3美分,讓單晶市場在今年的拓展更令人期待。除了日本、歐洲等傳統單晶需求較強的區域之外,中國市場在今年對單晶產品的需求也提升迅速,使得不少中國廠商對單晶產品更加重視。 EnergyTrend分析師林嫣容特別...  [詳内文]

豐富運維經驗 潔光推出太陽能電廠風險控管新概念

發佈日期: 2015 年 10 月 12 日 17:36 | 作者 | 分類: 產業訪談
作為對抗全球暖化的方式之一,太陽能發電系統亦深受極端氣候影響。今年,蘇迪勒、杜鵑兩個颱風接連侵台,對全台太陽能發電廠造成新台幣十億元的災損。毀損造成的營運中斷,更使投資報酬率大受影響。兩次天災讓專業運維(O&M)服務以及電廠保險的必要性浮上了檯面。 電廠要穩定,運維要做...  [詳内文]