美國特斯拉與通用汽車銷量已經到達補助落日門檻，2020 年補助將完全退場，引發市場對兩家車款未來買氣疑慮；無獨有偶，中國 3 月底發布的 2019 年補助政策，拉高補助續駛里程門檻，補貼金額也有  4至 5 成減幅，台經院分析師梁宜峰評估今年將會見到部分小型車廠退出中國市場，後...  [詳内文]

全球市場研究機構 TrendForce 在最新《第一季全球汽車市場解析》報告中指出，2019 年全球汽車市場規模預估為 9,440 萬台，相較於 2018 年衰退 0.8%。儘管全球車市規模下滑，但車廠轉為搶攻電動車市場，驅動市場發展，預估 2019 年電動車出貨量為 515 ...  [詳内文]

路透社 15 日報導，據中國電動車（EV）新創企業奇點汽車（Singulato Motors）CEO 沈海寅及豐田汽車（Toyota）2 位關係人士指出，豐田已和奇點達成共識，計劃將 EV 技術販售給奇點，而作為回報，豐田將擁有優先購買奇點產生的新能源車「信用」的權利。中國從今...  [詳内文]

為了減少碳排放量，中央政府和地方政府都對購買電動機車祭出各種補助，刺激電動機車的市場。但由於補助的單位繁多，各個縣市的補助金額也不一樣，常常讓消費者搞不清楚，因此以下提供各單位電動機車補助的詳細資訊。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

據《日經》報導，日本松下電器正在凍結對特斯拉千兆工廠  Gigafactory 的擴產計畫，因為銷售量可能低於預期。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

日經新聞、NHK 11 日報導，特斯拉（Tesla）和 Panasonic 將凍結雙方共同營運、位於美國內華達州的全球最大電動車（EV）用電池工廠「Gigafactory 1」的增產投資計畫，主因當前特斯拉的 EV 銷售遜於預期，因此研判進行高達數千億日圓的先行投資的風險太大。...  [詳内文]

中國中央政府的電動車補助，今年六月將對半砍，當地電動車廠原本如雨後春筍般出現，如今補助遭砍，專家預測多數本土電動車廠將消失。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

日經新聞 27 日報導，中國民營汽車大廠長城汽車（Great Wall Motor）將攜手德國 BMW 於 2021 年在中國進行電動車（EV）的生產，將量產 BMW 旗下小型豪華車品牌「MINI」的 EV 版車款，且雙方也將創設新 EV 品牌。中國為全球最大汽車市場，不過因景...  [詳内文]

福斯集團為推動並宣傳電動車及數位化的全球發展方向，26 日在新北市汐止區的集團訓練中心中，擴大成立「e 動中心」，在與原有的訓練中心的基礎上作有效的資源整合，該中心未來也將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁 Matthias Schepe...  [詳内文]

氫燃料電池車的發展除了仰賴燃料電池，部署加氫站與管線也相當重要，其中加氫站氫氣品質車更不可馬虎，對此，德國薩爾蘭大學正研發專門檢測氫氣的紅外線感測器，避免加氫站輸送「受污染」氫氣，致使燃料電池損壞。 繼續閱讀... ...  [詳内文]