Category Archives: 鋰電池

電動車電池需求夯!專家:鋰鈷鎳將供應吃緊

發佈日期: 2019 年 07 月 29 日 14:24 | 作者 | 分類: 產業資訊
能源顧問公司 Wood Mackenzie 上週發布報告指出,隨著汽車製造商紛紛增加電動車產量,製造電動車電池的必要金屬原料,可能會在 2020 年中期面臨供應吃緊的現象,預計以鋰、鈷和鎳供應最為緊張。分析師普遍預期,電動車的金屬需求量將在未來 30 年快速成長,但金屬新增產量...  [詳内文]

防水、空氣穩定度高,新型技術有望將鋰陽極推向市場嗎?

發佈日期: 2019 年 07 月 24 日 12:00 | 作者 | 分類: 產業資訊
電池容量跟陽極材料息息相關,目前市面上則大多採用石墨陽極,不過科學家們也知曉,陽極材料若是改成鋰金屬,將能大幅提高能量密度跟比能量,但換成鋰金屬並不容易,鋰金屬活性較高,容易跟空氣、水起反應,需要幫鋰陽極打造一層「防護背心」才能突破難關。 繼續閱讀... ...  [詳内文]

全球鋰電池回收高於預期,中國與南韓為幕後功臣

發佈日期: 2019 年 07 月 17 日 12:37 | 作者 | 分類: 產業資訊
隨著電動車崛起、科技 3C 產品不斷推陳出新,未來除了電池用量與日俱增,我們也會獲得更多、更多的電池廢棄物,先前產業人士便分析,預估到 2030 年全世界會有每年會產出 220 萬噸的廢棄鋰電池,面對龐大的鋰電池廢棄物,各國準備好了嗎? 繼續閱讀... ...  [詳内文]

電池正在加州開始取代尖載火力發電廠,然後呢?

發佈日期: 2019 年 07 月 11 日 12:00 | 作者 | 分類: 產業資訊
電池儲能最明顯的取代目標,就是尖載電廠,興建一座電廠,結果只在少數尖峰時間才啟用,顯然不符合經濟效益,而在綠能先鋒的加州,已經開始以電池儲能取代尖載火力發電廠,在單純的經濟效益推動下,電池儲能取代尖載火力發電廠的趨勢應該會很快擴及全球,不過,接下來呢? 繼續閱讀... ...  [詳内文]

京瓷傳研發次世代鋰電池,原料費縮 3 成

發佈日期: 2019 年 06 月 24 日 15:03 | 作者 | 分類: 產業資訊
日經新聞 21 日報導,京瓷(Kyocera)已研發出次世代鋰離子電池產品,其原料費用可較現行產品縮減約 3 成。京瓷將在今年內在大阪府內的事業所設置試產產線,最快將在 2020 年度內(截至 2021 年 3 月底為止的會計年度)開始進行量產,初期將生產使用於住家、工廠的蓄電...  [詳内文]