產業聚焦

2018-04-19

趨勢:上游供給持續短缺,下游庫存逐漸去化

市場需求啟動的現象持續發酵,原先預期只反應在大單或一線廠需求的動能開始延續到二三線小廠。對於中下游電池模組來說,本周延續上周去化庫存的氛圍,業者繼續觀望最佳的採購時機。下週預期會有矽晶圓的新報價,因此業內本周仍維持平盤的態度。 ...  [詳内文]

產業資訊

2018-04-20

[太陽能] 英國改良太陽能材料性質,盼突破太陽光電轉換極限

英國華威大學近日成功改良太陽能板中的 N 型與 P 型半導體,可望進一步提升光電轉換效率與電能。 ...  [詳内文]

2018-04-20

[儲能] 韓 KAIST 研發新型鈉離子電池陽極,製造成本可望降40%

鋰離子電池為當今儲能技術主流,已廣泛用於各類3C產品與電動車,但鋰金屬含量僅占地殼中的 0.06%,且近年需求量大增,導致原物料價格上漲,再加上其安全性值為人詬病,因此除了改善電池性能與降低成本,也有團隊尋求鋰基之外的電池。 ...  [詳内文]

2018-04-20

[其他] 日本將氫能視為下一個液化天然氣產業

如何取代汽柴油交通工具的發展路線上,日本與歐美有相當大的歧異。歐美國家主張「萬物電動化」,也就是過去沒有接電是燒油的汽車要電動化,日本則是主張「打造氫能經濟」。日本與全球作對看似讓人難以理解,畢竟過去日本已經有太多想要打造獨家系統卻總是不敵全球的經驗,但是,日本獨押氫能,有其特殊的戰略思維。 ...  [詳内文]

2018-04-19

[其他] 為提升充氫方便性,瑞士研發氫燃料腳踏車壓力調節器

電動腳踏車是種以電池為主要能源的輕型交通工具,外觀與腳踏車或摩托車相似,部分車種還保有原有腳踏板、鏈條設備,可以用人力作為輔助動力,而近年來除了鋰電池電動腳踏車,氫燃料腳踏車概念也默默興起,透過燃料電池將化學能轉換為電能,可望為消費者提供另一選項。 ...  [詳内文]

2018-04-19

[風能] 上緯新能源主導開發之海洋風電,與華城電機簽訂採購合約

上緯主導開發之海洋風電(Formosa I)於 19 日與華城電機簽署海洋風電第二階段陸域升變壓站工程。 ...  [詳内文]