分析評論
產業聚焦
2018-11-07中國補貼將延續，「十三五」光伏裝機可望超過 250GW
中國「531」之後，第三季仍有超出預期的表現，新增併網量高達 10.2GW。而在 11 月 2 日的太陽能發展「十三五」規劃中期評估成果座談會中，中國國家能源局（NEA）明確指出光伏補貼將延續到 2022年。EnergyTrend 判斷，在既有狀況不變的前提下，中國「十三五」的光伏累積裝機可望超過 250GW。
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產業資訊
2018-11-20
[鋰電池] 德國電池產業踩油門，Varta 將與研究機構攜手提升電池產量
為了避免過於依賴亞洲電池供應商，歐盟與歐洲車廠近期不斷加快腳步研發電動車電池，像是日前德國電池大廠 Varta 宣布與德國夫朗和斐應用研究促進協會簽署合作協議，希望可一同擴大電池生產與吸引亞洲業者前來。
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2018-11-20
[風能] 歐洲投資銀行注資 6,000 萬歐元，助浮式基礎離岸風能商用化
浮式基礎能夠讓離岸風機架設在更深的海域，然而，當前離岸風能成本已經快速下跌到逐漸具備經濟競爭力的同時，浮式基礎卻一直還只在小規模研究測試階段，與主流技術的發展有相當大的落差，歐盟決定出手幫助浮式基礎技術的發展，2018 年 10 月，歐洲投資銀行（European Investment Bank，EIB）能源示範計畫（Energy Demonstration Projects）注資 6,000 萬歐元貸款，給浮式基礎風能開發商 WindPlus，在葡萄牙北岸建立 25 百萬瓦發電容量的浮式基礎離岸風場。
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2018-11-20
[鋰電池] 特斯拉擬找中國新歡，Panasonic 獨家電池供應商不保
特斯拉暗示將為中國廠尋找新電池供應商，意謂著目前獨家供應商 Panasonic 的地位不保。
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2018-11-20
[其他] 英國脫歐一併退出原子能共同體，是否影響研究與用電備受考驗
英國與歐盟上週達成脫歐協議，歐盟也同時公布共 185 條文、585 多頁的草案內容，其中包括英國脫歐一併退出歐洲原子能共同體，對此不少人擔憂這是否會影響英國核產業研究與民生用電。
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2018-11-19
[電動車] 中國氫能產業發展迅速，氫燃料電池車突破 2 千輛
中國媒體報導，中國張家口氫能與可再生能源論壇日前召開，根據論壇公布數據顯示，中國在氫能與燃料電池汽車產業方面快速發展，目前已有 2,000 多輛氫燃料電池汽車。
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