產業聚焦

2018-06-21

趨勢:中國國內產能進入休養生息階段,海外市場較為蓬勃

中國的「531新政」發布已有兩週之餘,市場已不再有情緒化反應,且第三季勢必會進入休養生息階段。這個時期可給予廠家們思考的空間與時間,藉此機會蹲得更低,下次再起的能量就無限可期。 ...  [詳内文]

產業資訊

2018-06-22

[風能] 離岸風電競價結果出爐!4 風場將於 114 年建置 1,664MW

離岸風電規劃場址競價結果正式出爐!由沃旭能源與玉山、北陸 2 家開發商的海龍二號、海龍三號與大彰化西南、大彰化西北 4 個離岸風場獲取開發門票,總計容量達 1,664 MW, 114 年完工併聯容量 1,664MW,獲選競價價格為每度新臺幣 2.2245~2.5481元。 ...  [詳内文]

2018-06-22

[太陽能] 屋漏偏逢連夜雨,特斯拉傳將關閉 14 座太陽能廠

特斯拉面對的難關一個接一個,除了遇到 Model 3 生產瓶頸,其太陽能板事業也正面臨裝置量下降挑戰。路透社指出,據特斯拉 3 份內部信件以及 7 位現任和離職員工消息,特斯拉上週宣布的全公司 9% 裁員計畫已大大影響太陽能部門。 ...  [詳内文]

2018-06-21

[風能] 離岸風電熱潮蔓延,各大廠商爭相湧入亞洲市場

全球風力發電占比逐年上升,除了陸上風力發電外,離岸風力更是如火如荼地發展。歐洲為當前離岸風電發展重地,根據歐洲風能協會(EWEA)先前數據,歐洲共有 87 座離岸風電廠,總發電量達 14GW、占全球市場 9 成。而未來,離岸風電地理擴散度將有望擴大。 ...  [詳内文]

2018-06-21

[電動車] 特斯拉首個歐洲超級工廠會在哪?馬斯克:德國是很好的選擇

電動車製造商特斯拉拓展海外市場的一個重要策略就是在海外建廠,能夠有效地提升產能,擴大與供應商的聯繫,還能夠獲得許多政府政策的支持,該公司將在歐洲建設首個海外的超級工廠,多個國家也對電動車製造領域的明星公司拋出了橄欖枝,據了解德國在特斯拉超級工廠的爭奪中處於領先位置,在歐洲建設超級工廠也是特斯拉進軍歐洲堅持市場的重要戰略之一。 ...  [詳内文]

2018-06-21

[電動車] 「FCEV 三國時代」來臨!現代結盟奧迪力抗豐田、本田

日經新聞報導,南韓汽車巨擘現代汽車(Hyundai Motor)20 日宣布,將和福斯(VW)旗下高級車品牌「奧迪」於燃料電池車(FCEV)的研發上進行合作,期望藉此分擔鉅額的研發費用,力促 FCEV 的普及。 ...  [詳内文]