綠能股價:

中國成為全球電動汽車實驗聚集地

       

中國“十二五”期間注重新興產業的發展和規劃,而新能源汽車作為低碳環保新興產業中的重要部分,也是中國亟待發展的產業。該產業獲得了中國政府政策的大力扶持,節能與新能源汽車規劃也即將出臺。中國的政策和原本市場的發展潛力吸引了眾多汽車企業,使其成為全球電動汽車的實驗點。

中國對於新能源汽車的補貼不可謂不強大,雖然規劃難產且補貼的爭議一直存在。根據相關人士的透露,中國節能與新能源汽車規劃中明確規定一攬子推廣扶持新能源汽車市場的政策,包括:在2010—2015年,中央財政將安排專項資金,重點支援新能源汽車示範推廣和以混合動力汽車為重點的節能汽車推廣,而私人購買新能源汽車的示範推廣試點城市也應安排專項配套資金,以支持私人購買新能源汽車、建設充電設施、開展電池回收,其中對私人購買新能源汽車的財政補貼比例,不得低於中央財政資金的50%。研究機構預估,2020年電動和油電混合車將佔新車銷售的7%,使中國變身成為全球最大電動車市場。

相關政策

中國新能源汽車規劃和一攬子扶持政策或年內出臺 

中國四大政府部門聯合發佈新能源汽車安全推廣公告

中國10月1日起實施新的節能汽車補貼政策

河南出臺電動汽車產業發展規劃 計劃5年內建成中部電動汽車製造中心

EnergyTrend認為,中國是全球最大單一汽車市場消費國,當地車廠除努力在傳統汽油車領域進行在地化生產開發外,也重視電動車、綠能產業的發展。而這塊大蛋糕也吸引了戴姆勒等國外汽車巨頭。外國汽車及鋰電池等相關企業也開始尋求機會進入中國電動汽車市場,電動車專案紛紛落戶中國。中國將逐漸成為一個規模巨大的電動汽車試練場,並同時帶動汽車產業鏈。

戴姆勒

戴姆勒與比亞迪合建企業正式取得中國大陸營業執照 

比亞迪、戴姆勒合資公司已開始研發首款電動車,2012年將亮相北京

 戴姆勒計畫在港測試Smart電動車

通用

 中國上汽集團與美國通用合作開發新能源汽車

通用電氣與通用汽車簽署合作備忘錄 共建中國電動車基礎設施

奧迪

奧迪公佈全球電動車戰略 2015進軍中國

大眾

大眾公佈中國電動車規劃 多款新車將推出

大眾首款E-up!概念電動車在中國亮相 

福特

福特考慮在中國生產電動汽車

	 福特或與長安汽車聯手在華生產電動車  

 

寶馬

BMW高管看好中國電動車產業發展態勢

電動車租賃服務

赫茲國際將電動車計畫引入中國 初期在京滬深試點推廣

比亞迪攜手赫茲首推純電動車租賃服務

鋰電池專案

電動汽車的發展同時將帶動鋰電池等相關產業,尤其鋰電池將大大獲益。

SK在中國開展收購鋰電材料行動,降低鋰電池成本

金龍集團與必翔集團聯手擴大鋰電池生產

松下日本鋰電池產量減半,將增加中國產出