綠能股價:

中國南車2.5兆瓦風機成功並網發電

      

中國南車自主研製的新一代2.5兆瓦風機在內蒙古華電庫倫風場成功與機艙實現對接,完成樣機樹立的關鍵一環,正式進入並網發電階段。該型號風機核心部件均由國內研製,並完全實現國產化,整體性能達到國際領先水準。

隨著風電產業的發展,風電機組的大型化已成為必然趨勢。新一代2.5兆瓦風機是中國南車株洲所研製出的電網友好型大型風機主力機型。該風機採用“高速永磁發電機+全功率變流器”的全新設計方案,效率和可靠性更高,且尺寸更小、重量更輕。其關鍵零部件——全功率變流器的成功研製並應用,降低了電網發生故障時對風機的機械沖力損害,滿足了並網導致對風電機組低電壓穿越要求,對電網影響最小且電能質量最好。

作為中國風電整機裝備製造商新銳,五年多來,中國南車風電產業迅速崛起,在國內風電機組供應商中首家實現風電電氣系統、變流設備國產化,打破了核心產品主要依賴進口的尷尬局面,與華電、華能、大唐相繼簽訂戰略合作協議,手中握有訂單30億元以上。目前,中國南車1.65兆瓦風機已經銷售577臺,產品已投放國內多個風場,相繼在株洲、天津、內蒙通遼佈局三大風電產業基地,形成了年產風機1200臺以上的能力。

曙光股份與中國南車控股合資合作 發展新能源車

      

近日,曙光股份中國南車控股子公司南車株洲電力機車研究所有限公司進行合資合作,發展新能源汽車產業。

曙光股份控股子公司丹東黃海汽車有限責任公司投資1.37億元人民幣,向南車株洲電力機車研究所有限公司控股子公司湖南南車時代電動汽車股份有限公司增資,持股35.71%。

同時,南車株洲所出資1.27億元,對曙光股份控股子公司丹東黃海的控股子公司常州黃海汽車有限公司進行增資,以及購買丹東黃海持有的常州黃海股權,佔常州黃海34%股份。

此外,丹東黃海出資1200萬元與南車株洲所共同在株洲組建整車銷售公司,中文名稱為「湖南黃海南車汽車銷售有限公司」,註冊資本為2000萬元,丹東黃海佔60%的股權。

中國太陽能驅動立體快巴被《時代週刊》選為最佳發明

      

2010年《時代週刊》「50個最佳發明」日前揭曉,今年的榜單被分為「科技產品」、「交通工具」、「健康醫藥用品」、「綠色能源」等10個類別。中國立體快巴入選交通類最佳發明。

這種新型交通工具的造價低於地鐵,部分採用太陽能驅動。可以橫跨兩個車道,搭載1200名乘客,車體底層高度為2.13米。由於橫跨在車道之上,立體快巴的下方允許其他車輛通行。

此外,世博會英國館、蘋果iPad、飛行汽車、噴氣飛行包等也榮膺最佳發明稱號。

中國南車將與大唐聯手開發風電項目

      

中國南車計畫與大唐簽署合同,將為大唐甘肅景泰沙糖子風電專案,提供30台WT1650型雙饋式風力發電機組,項目工程總額約4.3億人民幣。

南車株洲所風電事業部將於2010年9月開始供貨,計劃2011年上半年完成全部合約。

此外,大唐甘肅景泰沙糖子風電裝機總容量為49.5兆瓦,計劃由大唐甘肅發電有限公司全額出資建設。

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