中國南車自主研製的新一代2.5兆瓦風機在內蒙古華電庫倫風場成功與機艙實現對接,完成樣機樹立的關鍵一環,正式進入並網發電階段。該型號風機核心部件均由國內研製,並完全實現國產化,整體性能達到國際領先水準。
隨著風電產業的發展,風電機組的大型化已成為必然趨勢。新一代2.5兆瓦風機是中國南車株洲所研製出的電網友好型大型風機主力機型。該風機採用“高速永磁發電機+全功率變流器”的全新設計方案,效率和可靠性更高,且尺寸更小、重量更輕。其關鍵零部件——全功率變流器的成功研製並應用,降低了電網發生故障時對風機的機械沖力損害,滿足了並網導致對風電機組低電壓穿越要求,對電網影響最小且電能質量最好。
作為中國風電整機裝備製造商新銳,五年多來,中國南車風電產業迅速崛起,在國內風電機組供應商中首家實現風電電氣系統、變流設備國產化,打破了核心產品主要依賴進口的尷尬局面,與華電、華能、大唐相繼簽訂戰略合作協議,手中握有訂單30億元以上。目前,中國南車1.65兆瓦風機已經銷售577臺,產品已投放國內多個風場,相繼在株洲、天津、內蒙通遼佈局三大風電產業基地,形成了年產風機1200臺以上的能力。
2010年《時代週刊》「50個最佳發明」日前揭曉,今年的榜單被分為「科技產品」、「交通工具」、「健康醫藥用品」、「綠色能源」等10個類別。中國立體快巴入選交通類最佳發明。

這種新型交通工具的造價低於地鐵,部分採用太陽能驅動。可以橫跨兩個車道,搭載1200名乘客,車體底層高度為2.13米。由於橫跨在車道之上,立體快巴的下方允許其他車輛通行。
此外,世博會英國館、蘋果iPad、飛行汽車、噴氣飛行包等也榮膺最佳發明稱號。