2017-01-05

特斯拉鋰電廠 Gigafactory 正式投產

  特斯拉宣布,與日本Panasonic合資50億美元,在美國內華達州打造的超大型鋰電池工廠Gigafactory,周三已正式啟用量產。 Gigafactory是特斯拉實現首輛大眾化電動車Model 3量產的重要拼圖。Model 3原計畫在2017年中旬量產,特斯拉去年就已收到37萬筆訂單。 除.. [詳內文]
2016-12-21

日本電動車技術競爭激烈,相關部件發展迅速

日本是發展較為穩健且持續的電動車市場之一,車商為搶奪發展先機,相關技術的競爭十分激烈。《日經》報導,有多家車商將落實純電動車(EV)的規格一致化,以備未來發展之需;而日立製作所也推出了續航力達400公里的鋰電池技術。 日產於2010年12月推出的Leaf是全球首輛.. [詳內文]
2016-12-08

華為研發石墨稀鋰電池技術,高溫下仍安全

鋰電池的安全性問題向來是研發者與使用者最關注的面向。中國廠商華為旗下的中央研究院瓦特實驗室(Watt Laboratory)以石墨稀為材料,研發出了高溫下仍能維持安全運作的鋰電池。 外媒Android Authority報導,華為利用石墨稀的高散熱特性提升鋰電池在高溫環境下的作用耐受度,加上避免電解液在高.. [詳內文]
2016-11-30

車用鋰電池需求夯!Panasonic傳擬在歐建新廠

日本媒體日刊工業新聞29日報導,因以歐系為主的車廠相繼將電動車(EV)、插電式油電混合車(PHV)等電動化車種視為重點研發對象,帶動車用鋰離子電池需求旺盛,故Panasonic計畫在2022年結束前於歐洲興建車用鋰離子電池新工廠,預估投資額將達數百億日圓。2017年全球.. [詳內文]
2016-11-28

Toyota新款車用鋰電池效能將提高10~15%

根據日本媒體的報導,全世界最大汽車廠豐田(TOYATO)汽車24 日表示,豐田將在未來幾年內開發一種新型,更為先進的電動汽車電池。豐田表示,該公司的電動汽車在配備這種新款電池之後,行駛的里程和電池壽命最多可提升15%。 報導中表示,豐田汽車將要研發的新款汽車.. [詳內文]
2016-11-16

超級電池廠Gigafactory 2將在歐洲動工興建

特斯拉(Tesla)日前宣布收購德國自動化供應商Grohmann Engineering,欲藉此擴大產能佈局,於此同時,特斯拉執行長馬斯克(Elon Msuk)也宣布,特斯拉將在歐洲興建第二座超級電池廠Gigafactory 2,用來生產鋰電池與電動車。 馬斯克曾於今年8 月透露特斯拉的遠程目.. [詳內文]
2016-11-01

香港促推電動車用電池回收機制,避免生態汙染

一般的電動車用電池約有7~8 年的使用壽命,但因含有鋰、硫酸等重金屬,若無妥善回收處理,將有環境汙染之虞。香港政府所引入的首批電動車之電池屆臨退役,專家呼籲政府盡速制訂回收辦法,以避免更嚴重的環境破壞。 香港《蘋果日報》報導,香港在豁免電動車首次登記稅後,電動車數量急速從2010年的100輛.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:美201案宣判前夕,市場呈現觀望

美國瓦克化學事故造成的多晶矽緊缺狀況開始發酵。由於主要向美國瓦克採購的廠商分布於台灣與東南亞,價格的波動也從這些區域開始;不過,因全球主要的太陽能多晶矽使用地仍是在中國大陸,因此整.. [詳內文]

分析評論

美201條款進入救濟階段,2018年美國實際需求可能腰斬

美國國際貿易委員會(ITC)於當地時間9月22日公布201條款的調查結果,判定境外模組進口確實對美國太陽能產業造成嚴重損害。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)判斷,這可能帶來極高的貿易.. [詳內文]

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