2010-06-23

台灣有量科技將與美國GPINA合作籌設鋰電池廠

台灣鋰電池製造大廠有量科技,將與美國GPINA合作,在加州聖地牙哥投資設廠,專門生產電動車鋰電池,進軍北美電動車市場。 雙方會再美國的聖地牙哥合資設立鋰電池廠,同時將該公司在台灣製造好的鋰電池極板,運到美國進行後組裝製程,產出適合北美電動車的鋰電池。 [詳內文]
2010-06-14

阿富汗發現價值一兆美元的銅礦、鋰礦等多種礦藏

美國的NY Times日前報導說,美國地質研究團隊在阿富汗發現了價值約一兆美元的大量礦脈,其中以含量非常大的銅礦和鋰礦最受人矚目。 特別是鋰礦,其含量可能和南美的玻利維亞差不多,玻利維亞可說是全球鋰礦藏量最大的國家。 鋰的重要性在現代更被凸顯出來,包括消費性電子產品、工具機、.. [詳內文]
2010-06-11

江森自控看好中國市場前景,進行車用電池擴產

全球最大的汽車電池製造商美國江森自控公司(Johnson Controls)日前表示,該公司將會在中國大陸新建四家工廠,以滿足日益增長的中國市場需求。 根據該公司規劃,預計在5年內,江森自控中國工廠的鉛酸汽車電池產出量,將達到每年3,000萬塊。 [詳內文]
2010-04-21

美國計畫修改鋰電池法規將會影響中國鋰電池出口

鋰電池出口美國將全部要求按危險品包裝、運輸,美國近日公佈的這一法規草案,將直接影響到中國鋰電池的出口。 據瞭解,2010年2月12日,美國通過WTO秘書處發佈了關於鋰電池包裝和運輸要求法規草案的TBT通報,擬刪除《危險物質管理法規》中對於小型鋰電池的豁免條款,將鋰電池全部按照危險品.. [詳內文]
2010-03-03

鉛蓄電池大廠GS稱2011年車用鋰電池產量將提高至現行的10倍

日前,鉛蓄電池大廠GS表示,因三菱汽車等車廠的訂單旺盛,公司預估2011年車用鋰離子電池產量提高至現行的10倍。 GS依田社長表示,2009年公司車用鋰電池產量可供2,000台汽車使用,2010年度則計畫將車用鋰電池產量提高至9,000台,2011年度更將進一步提高至20,000台。 此外,GS計畫於201.. [詳內文]
2010-02-10

台灣電動車市場新軍漢能電動車公司成立

台灣廠商的電動車品牌先前已經有裕隆推出自有品牌納智捷,目前市場上又出現電動車新兵,結合了美國、歐洲、台灣與香港四地資金成立的漢能電動車公司,要打造太陽能電動車,目標是大幅降低成本,讓更多人能夠負擔得起。 根據該公司的說法,目前電動車的售價普遍高達新台幣150萬元,也就是5萬美元.. [詳內文]
2009-10-20

鋰鐵電池

  這個被稱為改變鋰電池革命的電池技術,被電動車產業寄予厚望。鋰鐵電池同樣是屬於鋰離子電池的一種,但是沒有鋰鈷電池的材料昂貴。鋰鐵電池的關鍵材料磷、鋰、鐵等材料,與鈷金屬相比價格算是較為便宜,同時蘊藏在地球的含量很豐富,不會造成原料缺乏的問題。其優點是能夠快速充電.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:單晶產品下殺劇烈,下游市場價格混亂

    雖然一線廠家1月份訂單仍有足夠量,但由於中國市場整體偏弱,以中國市場為主要目標的二三線廠家訂單量下滑,一線廠家的外放訂單量也同步下滑,導致市場氛圍.. [詳內文]

分析評論

EnergyTrend: 電池材料往三元發展,2018年鈷金屬供給吃緊狀況有望改善

新能源車快速發展推升動力電池需求,2017年鈷金屬價格高漲114%,為了擺脫成本上漲的壓力,減少鈷金屬用量成為電池材料商的當務之急。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2018年鈷含量較.. [詳內文]

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