2010-09-16

比克電池成奇瑞鋰電池供應商

中國比克電池公司(China BAK Battery)與奇瑞汽車就供應高性能電動車用鋰電池,簽訂合同。 2010年12月之前,比克將為奇瑞供應110組車用鋰電池,此後可能為奇瑞大批量供應鋰電池。 [詳內文]
2010-09-16

北美最大鋰電池工廠落成

日前,美國電池系統製造商A123在密歇根州Livonia建成了北美最大鋰電池工廠。 A123負責人介紹,新廠占地29.1萬平方英尺,滿載運營後,每年可生產供3萬輛插電式混合動力車用的鋰電池。   A123是Fisker Karma插電式混合動力車的鋰電池供應商,目前正在為寶馬混合動力車供應鋰電.. [詳內文]
2010-09-15

受到NB景氣波動影響,鋰電池第三季出貨將持平震盪

第三季NB電池組供應上,受到了第一季的中國缺工問題影響以及歐債陰霾,讓電池組生產備貨端不得不提高庫存,但是在系統廠為了有效抑制購料成本而保守看待進料需求,零組件成長性卻沒有辦法跟上NB整機系統的10%成長水準,再加上提高海運比利以降低成本的因素,使得第.. [詳內文]
2010-09-14

上海首條車用動力鋰離子電池生產示範線建成

近日,上海航太汽車機電股份有限公司已建成上海首條車用動力鋰離子電池生產示範線,年供應2000餘輛純電動轎車。 知情人士介紹,該鋰電池生產示範線規劃年產能為1500萬安時,每年可為2000餘輛純電動轎車配套。作為上海首條結合動力鋰離子電池和電池管理系統產業示範線,將推動上海新能源汽車產業.. [詳內文]
2010-09-13

GM、伊藤忠商事攜手入股Sakti3

近日,美國鋰離子電池研發公司Sakti3宣佈,該公司獲得GM及伊藤忠商事入股投資。 據悉,Sakti3致力於全固體鋰離子電池開發,該項技術可增強電動車的持航力。 [詳內文]
2010-09-10

比亞迪有望接手西藏鋰礦

近日,西藏日喀則紮布耶鋰業高科技有限公司(紮布耶鋰業)22%的股權擬以 2.4596億元在西南聯合產權交易所掛牌轉讓,於9月9日下午5時最後結束,比亞迪有望受讓西藏鋰礦。 西藏礦業及其控股股東持有的紮布耶鋰業轉讓的股權,還包括西藏礦業持有的紮布耶鋰業6%的股權、西藏自治區礦業發展總公司持有.. [詳內文]
2010-09-08

英仕奇10月將發表第3代鋰電池交換站

英仕奇(Inskey)科技稱公司將於10月發表第3代鋰電池交換站,屆時可將現有的9個鋰電池交換站容量提升為25個。 英仕奇開發的自動化電動車可攜式鋰電池交換站,將鎖定50CC輕型電動機車及50CC以下之輕小型電動機車的可攜式鋰電池為主,與台灣電動車製造、銷售廠配合,選定合適的地點讓車主便於.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:單晶PERC電池持續跌價,其餘環節配合市況持穩

在中國、印度等低BOS成本的市場,單晶PERC電池等高效產品在性價比上的競爭力較弱;而近期的終端市場以中國大陸的分散式光伏需求較強,使得單晶PERC的價格持續呈現下跌趨勢,其餘各環.. [詳內文]

分析評論

201初步提案出爐!美需求影響小關注產品結構變化

  針對眾所矚目的201案,美國國際貿易委員會(ITC)10月31日提出保護措施建議,EnergyTrend指出,目前所知的方案總共有三種,分別由四位委員提出。所有方案都包含了配額制與關稅,雖然.. [詳內文]

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