2018-01-11

機場也要發展再生能源,太陽能供電最可行

  大型國際機場每年運載數以萬計的乘客,而同時要維持機場運作會耗費大量的電力,因此機場多積極尋找再生能源來補充電力,以防止突發狀況發生。   機場供電危機開始引起討論,主要起因於 2017 年 12 月美國亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克.. [詳內文]
2016-08-03

日本最大太陽能發電廠,座落長崎機場側

日本九州的日照條件優於日本大部份地區,也使九州成為太陽能發電的優選地區之一。日本CIS薄膜太陽能面板龍頭廠商Solar Frontier與液化石油氣供應商Chopro共同成立了專門公司「長崎太陽能源」(Nagasaki Solar Energy),並成功在長崎機場旁邊完成一座裝置量達30.. [詳內文]
2016-06-23

杭州機場分散式光伏系統落成驗收

杭州蕭山國際機場貨站屋頂所安裝的2.3MW分散式太陽能發電系統,於6月21日正式落成投產。該系統估計每日可發電8,500度,且已併入國家電網。 作為浙江省首個「綠能機場」,杭州蕭山機場的分散式系統由蕭山區工電公司負責驗收,並確認可開始發電。未來,這片廣達2.4萬平方.. [詳內文]
2016-03-16

印度太陽能機場落成,可獨立發電運作

位於印度南部的柯枝(Cochin)國際機場展開一項能源獨立計畫,藉著在機場航廈屋頂、機棚與附近空地安裝太陽能發電系統來擺脫對電網的依賴,同時減輕電費負擔。這項計畫歷經三年完成,柯枝國際機場也成為全球第一座純粹靠太陽能運作的機場。 CNNMoney報導,柯枝國際.. [詳內文]
2015-08-20

世界首座全太陽能發電機場在印度誕生

印度西南部科欽國際機場的太陽能發電站於18日正式開始營運。在擁有12MW的太陽能發電系統後,科親國際機場成為全球首座完全由太陽能發電的機場。   據《中央社》報導,科欽國際機場配置的太陽能發電廠位於貨運航廈附近,占地45英畝, 由461.. [詳內文]
2014-12-24

共22.3MW!永旺完成世界最大太陽能機場建設

新日光轉投資太陽能系統整合公司永旺能源宣佈完成美國印第安那波里機場的太陽能電廠。繼2013年完成美國印第安那波里機場第一期12.5MW太陽能電廠後,其第二期9.8MW已於本月初完成,合計22.3MW,正式成為「全球最大」之機場太陽能電廠。   新日光進一步指出,美國印第安那波里機場.. [詳內文]
2014-12-08

太陽能機場裝機量哪家強?全球TOP 11新鮮出爐

隨著太陽能的普及與成本的降低,其在節能減排方面充當著越來越重要的作用,作為24小時不間斷運行的能耗大戶——飛機場,除了通過其他減排手段來降低能耗之外,最常用的就是建設太陽能發電項目了。那麼就全球各地的飛機場來說,到底誰家太陽能裝機容量高呢?下面將為你解答。   .. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:單晶產品下殺劇烈,下游市場價格混亂

    雖然一線廠家1月份訂單仍有足夠量,但由於中國市場整體偏弱,以中國市場為主要目標的二三線廠家訂單量下滑,一線廠家的外放訂單量也同步下滑,導致市場氛圍.. [詳內文]

分析評論

EnergyTrend: 電池材料往三元發展,2018年鈷金屬供給吃緊狀況有望改善

新能源車快速發展推升動力電池需求,2017年鈷金屬價格高漲114%,為了擺脫成本上漲的壓力,減少鈷金屬用量成為電池材料商的當務之急。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2018年鈷含量較.. [詳內文]

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