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GE投資百萬美元降低太陽能安裝成本

2012-02-02 - [太陽能] - faye      

通用電氣（GE）表示，為讓家庭和商業用戶用得起太陽能光伏系統，GE研發中心的科學家和工程師們正致力於兩個研究專案，旨在簡化太陽能安裝，並降低安裝成本。這兩個專案也是美國能源部“太陽計畫”的一部分。

GE方面透露，第一個專案投資290萬美元，用於改進家庭太陽能系統的基礎性技術，從而降低關鍵部件的成本。第二個項目將投資300萬美元，著重於商業屋頂太陽能系統的應用研究，目的是研發出預先連接和配置的部件，簡化商業建築屋頂太陽能系統的安裝。

據瞭解，這兩個太陽能專案均與GE的綠色創想計畫密切相關。綠色創想是GE以新技術、新產品為世界提供可持續清潔能源的承諾。2010年，綠色創想產品的收入占全球銷售總收入的12%，而在中國，這一比例則達到了14%。

福特推出兩款新型C-max混合動力與純電動車

2012-01-10 - [電動車] - faye      

福特（FORD）集團近日公佈全新複合動力車型C-Max Hybrid(油電混合)與C-MAX Energi plug-in Hybrid(純電動)詳細規格，福特稱這兩款車型在純電動模式下擁有更高的速度表現，並且設置新的燃油使用經濟性標準，預計于明年正式上市。

C-Max Hybrid(油電混合)與C-Max Energi plug-in hybrid(純電動)均基於C-Max五人座車型而生，而全新C-Max自2010年在歐洲上市以來，銷售更呈現勢如破竹之勢，也讓福特在西班牙設立新廠，顧及C-Max在歐洲市場的熱烈需求。

動力表現部份，C-Max Hybrid採用FORD最新的Powersplit科技，搭載2.0L啊特金森迴圈(Atkinson cycle)四缸汽油引擎、一具電動馬達和鋰離子電池組相互結合，讓汽油引擎能夠獨立運作或是與電動馬達共同合作，以發揮最大的引擎效能。其再生制動系統可以利用汽油引擎來提供電動發電機恢復超過95%的能量，有助於為電池回充電能。

美商務部將再次延長針對中國太陽能組件出口反傾銷案件判決時間

2012-01-06 - [太陽能] - faye      

針對中國太陽能組件出口美國的反傾銷案件判決將延遲一個月公佈，相關處罰決定預計將在2012年三月中旬左右公佈。起初，美國商務部曾表示將在二月十三日公佈該案件的最終判決結果，但目前又稱需要更多時間來進行分析。

繼2011年十月份SolarWorld公司就中國製造商進行光伏組件傾銷一事向美國國際貿易委員會(ITC)和美國商務部提起訴訟後，已開展了兩項相關調查。中國製造商均否認了相關指控。

在美國ITC於去年十二月做出決定，認定中國政府的補貼對SolarWorld及其他多家未透露姓名的美國企業造成不良影響後，美國商務部正就這一案件的處罰事宜展開工作。

美國太陽能“1603財政部補貼計畫”未獲延期

2012-01-04 - [太陽能] - faye      

由於共和黨和總統奧巴馬的商談沒能成功，美國的1603財政部補貼計畫未獲延期，將於2011年12月31日終止。

美國的1603財政部補貼計畫已經進行了三年。在這三年裡，該計畫支持了美國大量的太陽能光伏和光熱專案的開發。美國太陽能行業協會曾多次表示“這個財政部計畫是美國太陽能產業最重要的政策。”1603財政部補助計畫，也成為現金補貼計畫，是一個非常有效的方案。

2009年2月1日，奧巴馬簽署了“2009年美國恢復和在投資法案”（也稱為“經濟刺激法案”）。這個財政部計畫也是在此背景下通過的，當時有效期到2010年12月31日。由於反對者的密集遊說，該計畫才延長了一年。但是，今年的遊說卻沒能成功，雖然美國太陽能產業協會做了大量工作，但最終失敗了。

此前的12月14日，美國太陽能產業協會和GTM Research曾作出預測，該計畫延期失敗將會導致2011年的第四季度的出貨量增加、2012年的第一和第二季度的安裝量增加。但是，2012年，新項目將會面臨稅負公平的瓶頸，從而導致2012年第三季度的商業光伏項目和2013年的公共事業專案的增速放緩。

日立金屬計畫投資20億日元在美國建新廠生產電動車用釹磁鐵

2011-12-29 - [電動車] - faye      

日立金屬株式會社（Hitachi Metals, Ltd.）日前宣佈，將在美國建新廠生產釹磁鐵，該磁鐵主要用於電動車以及混合動力車型中。

日立金屬將投資20億日元（約2,571萬美元）新建該工廠，工廠的建設預期2012年1月開工，2013年4月份投入生產，主要生產釹磁鐵，工廠進入大規模生產後，月產能將達到40噸。

嚴格的環保法規、原油價格上漲等眾多因素，促進了美國以及歐洲市場對電動車用釹磁鐵需求量的增長，此次在美國新建工廠，日立金屬將能夠滿足美國甚至是整個北美以及歐洲市場對釹磁鐵日益增長的需求。

在混合動力車及電動車的驅動馬達上，Nd-Fe-B（釹-鐵-硼）類燒結磁鐵是必不可少的關鍵部件。與其他磁鐵相比，釹磁鐵不僅磁力強勁，可達到足以驅動車輛的大功率，而且還能夠減小馬達的尺寸。

美國政府向電動車充電器提供減稅優惠將停止

2011-12-28 - [電動車] - faye      

美國政府向電動車充電器提供的減稅優惠瀕臨終止，而該政策將不再延續。

美國政府對於安裝家用及商用電動車充電器實施減稅優惠政策，截止日期為2011年12月31日。儘管支持者向國會施壓要求2012年1月再度更新延續該項政策，但未能如願。

當前在車庫安裝家用電動車充電器可減少30%的稅收，最高額度可達1,000美元，而企業用戶則最高30,000美元。2010年，作為政府刺激政策的一部分，優惠幅度更是高達50%。不過充電器減稅政策的失效不會影響電動車購置的7,500美元稅費減免。

根據通用汽車方面說法，減稅政策失效對於沃藍達增程式電動車影響甚微，主要原因在於40%的沃藍達買家採用110伏特家用電插頭，而不是220伏特充電器。而日產則未予置評。

美國商務部將對華太陽能電池雙反案初裁推遲至2月

2011-12-27 - [太陽能] - faye      

美國商務部一名官員日期表示，商務部將多花一個月時間調查關於中國政府向太陽能電池(板)產業提供不公平補貼的指控.該指控是德國太陽能企業SolarWorld旗下美國公司提出的。

美國商務部將於2月14日公佈對華太陽能電池(板)反補貼調查的初裁,而不是原定的1月12日左右公佈。

美國SunPower計畫投資1.65億美元收購道達爾太陽能板業務

2011-12-26 - [太陽能] - faye      

美國第二大太陽能板製造商SunPower Corp日前稱，其將以1.65億美元的現金價格購買法國石油巨頭道達爾（Total SA）旗下Tenesol SA公司。Tenesol是在法國和南美運營的太陽能板生產商。

SunPower稱，此收購交易將對其2012年業績帶來積極影響。

美國聯邦政府可再生能源補貼注重太陽能發電

2011-12-23 - [太陽能] - faye      

美國聯邦政府對不同品種能源，從生產到消費的各環節普遍存在不同形式、不同程度的政府財政補貼。2011年7月，美國能源部發佈了《2010財年聯邦能源補貼報告》，對2010年聯邦政府能源補貼情況進行了統計。分析表明，與國家能源戰略重點相一致，聯邦政府對可再生能源補貼力度不斷加大，在整個能源行業補貼中的比例不斷提高，但對具體品種的補貼幅度存在差異。

從補貼方式看，聯邦能源補貼主要包含四種。一是直接補貼，指為能源生產者或消費者提供直接財政補貼而產生的現金支出。二是稅收補貼，指對開展能源生產、消費或節能行為的企業或個人減免的賦稅。三是研發補貼，指為增加能源供應或提高能源生產、轉換、終端消費效率而投入的聯邦研發經費。

四是貸款擔保，指授權能源部為“由於高風險而難以進行民間融資的清潔能源技術”提供的貸款擔保。五是特殊優惠，例如某些水庫發電量的銷售電價低於市場電價，同時聯邦政府為當地電力行業提供低息貸款和貸款擔保。

2010年財年，美國聯邦政府對能源行業的財政補貼總額達到371.60億美元，約占當年聯邦預算總額的8.3%。其中，可再生能源補貼146.74億美元，占補貼總額的39.5%，較2007財年提高了10.9個百分點，而同期化石能源補貼占比下降了22.2個百分點。

美國廉價太陽能聯合會反對向中國企業征懲罰性關稅

2011-12-22 - [太陽能] - faye      

美國廉價太陽能聯合會（CASE）日前敦促太陽能電池板廠商SolarWorld，撤回要求奧巴馬政府對中國太陽能電池板徵收懲罰性關稅的訴求。

CASE致函SolarWorld總裁Gordon Brinser稱："SolarWorld尋求的苛刻關稅將對美國太陽能產業帶來嚴重破壞，將從根本上削弱我們多年來的努力。"

"以美元計，你們的訴求威脅到2012年已計畫好的價值110億美元的太陽能電力系統安裝，另外還影響到準備中的600億美元設備安裝。"

CASE總裁Jigar Shah稱，2006-2011年太陽能面板價格下跌40%，刺激太陽能需求增加八倍。

他在信中說："若要求政府干預、人為提高價格（效果與課征高額稅收相同），只會阻礙設備規劃，損失數以千計的工作機會，並損及美國能源安全，進而影響本已不穩的經濟。"

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