2017-08-10

特斯拉強敵現身!通用Bolt銷售奪冠、續航力勝Model S

特斯拉(Tesla)電動車出現勁敵,通用汽車(GM)的電動車「Bolt」,美國銷售創佳績,七月份超越特斯拉奪下冠軍寶座。 Inside EVs統計數據顯示,七月份美國電動車和油電混合車買氣,通用Bolt首度奪冠,共銷售1,917輛。排名第二是特斯拉電動休旅車Model X,銷售.. [詳內文]
2017-08-09

Tesla 確認以債券募資15 億美元,用來全力提升Model 3 產能

2017 年8 月7 日電動車製造商特斯拉(Tesla)發表聲明稱將透過發行債券的方式籌集15 億美元,用於提升Model 3 電動車的產量。據Tesla 的財報顯示,2017 年第二季該公司的支出高達11.6 億美元。 Model 3 是Tesla 推出的一款廉價電動車,定價僅3.5 萬美元,由於這極具.. [詳內文]
2017-08-09

EV續航距離倍增、媲美汽油車!GS傳量產新電池

  日經新聞8日報導,GS Yuasa將在2020年開始量產可讓電動車(EV)充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行2倍的新型鋰離子電池。現行部分EV充飽電所能行駛的距離僅有汽油車的一半左右水準,而搭載GS新型電池將讓EV續航距離增加至可媲美汽油車的水準。GS為.. [詳內文]
2017-08-08

南韓車用電池廠吃不到中國商機、出口量連續5年下滑

中國是全世界最大的電動車市場,車用電池需求量大增,然而從南韓進口的數量卻連續5年下滑,幾乎像是禁止了南韓車用電池的使用。 Business Korea 7日報導,北京當局希望培植本土的車用電池產業,另外也想報復南韓佈署薩德(THAAD)飛彈防禦系統,因此幾乎禁絕了南.. [詳內文]
2017-08-07

為了Model 3 的「生產地獄」,特斯拉可能將再次發債籌資

隨著Model 3 車款開始正式交車,特斯拉(Tesla)的「生產地獄」也即將來臨,這意味著特斯拉將開始以非常低的現金流維持運行,為了提高能使用的現金量,馬斯克正在考慮發債籌資。 華爾街日報報導,在日前公布的第二季財報中,特斯拉的虧損幅度小於外界預期,但馬斯克(.. [詳內文]
2017-08-04

豐田、馬自達傳進行資本合作;攜手研發EV、赴美設廠

日經新聞4日報導,豐田汽車(Toyota)、馬自達(Mazda)已進入最終協商階段,雙方計畫進行資本合作,預估豐田將取得馬自達5%左右股權、而馬自達也將對豐田進行出資,且雙方預計將在今日(4日)發表上述消息。   據報導,豐田、馬自達將以資.. [詳內文]
2017-08-02

特斯拉掀21700圓柱形電池風潮,中國電池企業加速佈局

上證報報導,7月29日,特斯拉首批量產Model 3完成交付;220英里至310英里(約合354公里至499公里)的續航能力、3.5萬美元起的銷售價格,讓Model 3成為特斯拉至今為止價格最親民的車型;而能讓特斯拉推出如此平民級電動車的關鍵,在於其使用升級版電池。業內人士預測,2.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:美201案宣判前夕,市場呈現觀望

美國瓦克化學事故造成的多晶矽緊缺狀況開始發酵。由於主要向美國瓦克採購的廠商分布於台灣與東南亞,價格的波動也從這些區域開始;不過,因全球主要的太陽能多晶矽使用地仍是在中國大陸,因此整.. [詳內文]

分析評論

美201條款進入救濟階段,2018年美國實際需求可能腰斬

美國國際貿易委員會(ITC)於當地時間9月22日公布201條款的調查結果,判定境外模組進口確實對美國太陽能產業造成嚴重損害。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)判斷,這可能帶來極高的貿易.. [詳內文]

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