深圳比亞迪-戴姆勒新技術有限公司表示,比亞迪與戴姆勒聯手打造的新款電動車將在2012年北京車展上亮相,2013年投入市場。該車將大量採用比亞迪的創新技術。
比亞迪-戴姆勒新技術有限公司是比亞迪與戴姆勒的合資企業,雙方各持50%股份。該公司計畫在2012年4月北京車展上首度亮相全新電動車,屆時將公佈電動車的品牌名稱、標誌logo、內外飾設計等參數;該車將於2013年投放到中國市場。新款電動車將採用比亞迪的高鐵電池、驅動系統等技術,同時採用戴姆勒的電動車構架和安全技術經驗。
比亞迪的高鐵電池含有合成穩定的高鐵酸鹽(K2FeO4、BaFeO4等)正極材料,具有能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無污染等優點。
目前深圳比亞迪-戴姆勒新技術有限公司已經開始生產該款電動車的原型車,並將在明年春天對該款原型車進行測試。
一個月前,比亞迪在深圳推出了國內首款純電動車e6先行者,這普遍被視作比亞迪發力電動車的標誌性事件。不過,在比亞迪的電動車發展戰略中,目前階段私人消費市場初期並不是重點。
比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,目前比亞迪在電池技術方面的難關已全部克服,下一步目標將是如何實現大規模量產;結合現實,比亞迪確定了“公交優先”的電動車發展戰略。
王傳福表示,目前深圳市政府非常認可比亞迪的“公交先行”戰略。據悉,由於今年大運會期間投放的電動大巴和電動計程車取得了不錯反響,深圳市政府明年計畫再投放2500台電動大巴,還要投入2500台計程車。全國範圍來看,中國目前新能源車推廣力度最大的領域同樣在公交領域。
對此,目前比亞迪所有的電池產能都移到了電動大巴上,電池產能不夠的情況下,將首先保證公交。
比亞迪與奔驰合作的電動車的樣車設計已經接近尾聲,2012年4月的北京車展上,就會將這一備受關注的車型公之於眾。
根據原定的計畫,比亞迪與奔驰的母公司戴姆勒成立的合資公司深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司將在2013年推出首款電動車。比亞迪表示,這款車型沒有所謂的原型車,將是一款完全重新設計的車型,在這款車的驅動力方面,計畫採用比亞迪的鐵電池技術。目前,這款電動車的設計圖已經在網路上有所曝光。
2010年5月27日,比亞迪和戴姆勒簽訂了建立合資公司的合同,並於7月底正式掛牌。深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司開發的新一代電動汽車,將結合梅賽德斯奔驰在整車設計和安全方面的先進技術以及比亞迪的電池技術和電動車驅動系統。這款全新開發的電動車將使用由比亞迪和戴姆勒雙方共創的新品牌。
售價接近37萬的純電動車,不吃油只吃電,你會買嗎?10月26日,比亞迪公司宣佈,首款面向個人用戶銷售的純電動車型———比亞迪純電動車e6先行者上市。不過目前在深圳4S店中尚無現貨銷售,預計推廣至全國還需一段時間。
這款純電動車採用鐵電池,單次充電最多可行駛300公里。在快速模式下15分鐘可完成充電80%,普通模式可使用220V家用電。
據悉,這是中國首款針對個人用戶的純電動車,首先在深圳地區銷售,隨後再推廣到其他節能試點城市,目前指導價格為36.98萬元。但是購買的用戶可得到來自國家和深圳市的共計12萬元補貼。
目前在4S店尚無該款車的銷售。據現場工作人員表示,由於經銷商的銷售計畫、價格等還在制定當中,所以現在還買不了這款車,要過幾天才能一睹該車真容。
比亞迪近日在美國的洛杉磯市建立北美總部,這為美國當地提供了150個就業崗位。
另外,比亞迪打算和當地的汽車租賃公司赫茲合作,用比亞迪的e6車型開展租車業務,主要在洛杉磯國際機場提供服務。
日前,坪山新區管委會主任馮現學到比亞迪公司總部進行調研。針對外界關注的比亞迪公司經營狀況,比亞迪總裁王傳福透露,比亞迪正處於轉型期的陣痛中,但公司發展新能源汽車的方向不變,公司新款豪華純電動乘用車E6將於本月底上市。
據王傳福介紹,受1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅稅收優惠政策取消,以及市場競爭加劇的影響,比亞迪公司的汽車銷量及汽車業務的銷售收入與去年同期相比都有明顯下降。但比亞迪汽車的個別型號依然很暢銷,比如S6,每月銷售達6000台左右,依然供不應求。同時,公司的IT業務發展也很不錯,電池業務也在逐步恢復。王傳福還透露,比亞迪首款豪華純電動乘務車將於本月26日上市,其外形介於商務車和SUV之間,高端配置,售價20余萬。
坪山新區管委會主任馮現學表示,坪山新區要在全市率先打造成低碳生態示範區,率先建成新能源汽車基地,都是基於比亞迪公司總部在坪山。其中,推廣使用電動公車將是一項重要內容,今年年底明年年初,新區將投放200輛零排放電動車。
比亞迪已在深圳出租市場順利運營一年的純電動車e6近日完成整車升級,即將以新面貌推向個人市場,十月底在深圳首發、啟動巡迴上市。
e6升級版在比亞迪企業內部成為e6B,面向高端市場,包括keyless系統、車載數字電視、倒車影像、車載藍牙等高端電子配置等等。另外,e6B充電速度很快,在專業充電站快充15分鐘左右可充滿80%,在遠離充電站的地方也可使用家用220V電源慢充。e6一次充滿電能行駛240-300Km,是目前世界上續駛里程最長的純電動家用車。
雖然目前e6售價約29.98萬人民幣,但國家將對購買的用戶提供6萬補貼,深圳市補貼6萬。截止到8月31號,50輛e6計程車總運營里程已超440萬公里,單車最長行駛里程已達15萬公里,相當於普通私家車6年的行駛里程。
