2018-01-12

風能、太陽能結合儲能系統,打敗石化燃料

  和石化燃料相比,風能和太陽能一直以來處在邊緣地位,不過到了近幾年情況開始有所轉變。建造風能和太陽能發電廠的成本大幅下降,若以每單位能源為基礎,甚至能和石化燃料競爭。風能和太陽能在多數地方打敗了石油、煤炭和核能。   .. [詳內文]
2018-01-05

首座在加拿大原住民保留區上的風力計畫,發電量可達300MW

  加拿大安大略省將有機會完成該省最大的風能計畫,未來預計將在原住民第一民族(First Nations)的第二保留區建造,預估發電量可達300MW,每年可為該地區約10萬戶家庭供電,並在施工期間創造500個工作機會。目前已完成約10億加拿大元(約235億台幣)的融資.. [詳內文]
2018-01-02

終結綠能仰賴政府補貼時代?荷蘭政府零補助風電廠標案

  再生能源即將拆掉輔助輪,能夠和傳統發電廠競爭?荷蘭當局近來替風力發電廠招標,此一標案的特殊之處在於,得標廠商無法取得任何政府補助,創下世界首例。儘管如此,仍有不少業者投標,讓支持者高呼,再生能源年代將至。   路透社、金融時報報導.. [詳內文]
2017-12-25

英國再生能源占總發電量三分之一,風能貢獻最多

  根據英國政府最新資料顯示,英國再生能源發電量創新高。2017 年第三季再生能源發電量占總發電 30%,比去年同期上升 5%。   低碳電力 (low-carbon electricity) 占比大幅度增加至 54.5%,而低碳電力除了風能、太陽能外還包含了核能.. [詳內文]
2017-12-20

印度將打造世界最大的太陽能風力混合發電廠,總發電量為160MW

  自2015年開始,世界第三大排碳國印度逐步擬定綠能計畫,正快速發展再生能源,日前印度新能源和再生能源部門(MNRE)更計劃在東南部安得拉邦(Andhra Pradesh)的Anantapur地區興建世界上最大的太陽能與風能混合場域,預計覆地1000英畝,總發電量約為160M.. [詳內文]
2017-12-18

共和黨稅改定調:電動車補助、綠色能源扣抵稅額不變

  美聯社報導,依據共和黨12月15日提出的最終版稅改法案摘要內容,7,500美元的電動車聯邦折抵稅額將獲得展延,包括特斯拉(Tesla)Model 3、通用Chevrolet Bolt的潛在買家將可繼續享有購車補助。電動車目前僅占美國汽車銷售1%的比重,許多州.. [詳內文]
2017-12-18

櫃買中心:今年全球綠色債券發行量可望達1,300億美元

  櫃買中心於12月15日上午9時舉辦「台灣電力公司綠色債券上櫃掛牌典禮」,台灣電力公司董事長楊偉甫、凱基證券董事長許道義、櫃買中心董事長陳永誠、及證券商等五十餘位貴賓親臨祝賀,並在貴賓共同敲鑼慶祝下,宣告我國債券市場迎向一個新的里程.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:單晶產品下殺劇烈,下游市場價格混亂

    雖然一線廠家1月份訂單仍有足夠量,但由於中國市場整體偏弱,以中國市場為主要目標的二三線廠家訂單量下滑,一線廠家的外放訂單量也同步下滑,導致市場氛圍.. [詳內文]

分析評論

EnergyTrend: 電池材料往三元發展,2018年鈷金屬供給吃緊狀況有望改善

新能源車快速發展推升動力電池需求,2017年鈷金屬價格高漲114%,為了擺脫成本上漲的壓力,減少鈷金屬用量成為電池材料商的當務之急。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2018年鈷含量較.. [詳內文]

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