2017-07-17

晶澳揚州廠失火衝擊6%產能,後續影響不致擴大

中國大陸一線太陽能廠晶澳太陽能的揚州太陽能電池工廠在7月13日傳出火災,衝擊該廠七號車間生產線。EnergyTrend分析受創產線的性質、規模與當前市況,評估後續影響應不至繼續擴大。 晶澳揚州廠在7月13日凌晨一點多傳出火警,火勢在當日清晨六點左右撲滅,沒有造成傷亡.. [詳內文]
2017-07-12

全球Q2電動汽車發展指數 中國首度躍居整體排名第一

中證網報導,羅蘭貝格與德國汽車研究機構亞琛汽車工程技術公司共同發佈《2017年第二季全球電動汽車發展指數》。報告中顯示,中國大陸首次在電動汽車發展指數的整體排名中躍居全球第一,並直指儘管政府新能源政策收緊,補貼力道減弱,中國電動汽車和電池製造市場份額仍將保.. [詳內文]
2017-07-07

Volvo 兩年後只生產電動車,中國政府是幕後推手

  Volvo 宣布要讓內燃機引擎退場,2019 年生產車款全面配備電動引擎,正式從生產傳統汽車轉向電動車,其實Volvo 此舉的最大幕後推手是近年積極發展綠能的中國政府,被中資買下的Volvo 只是配合中國政策布局。   華爾街日報(WSJ)分析指出.. [詳內文]
2017-07-06

中國將在2017 年啟動世界最大規模碳排放許可交易市場

在美國總統川普宣布退出巴黎氣候協定後,其他國家開始希望中國能對全球氣候邊變遷承擔更多的責任,中國似乎也想要成為環境議題上的全球領頭羊。中國政府在近期的溫室氣體政策指南公布,2017 年將啟動全世界最大規模的碳排放許可交易市場。 北京中國科學院的教授王毅表示.. [詳內文]
2017-07-05

趨勢:市場未陷急冷,後市展望雜音大

在中國的630搶裝潮結束後,太陽能供應鏈的價格與需求並未如預期般下探,甚至有略微上漲的現象,使得廠商對後續走勢的看法產生分歧。 EnergyTrend調查,本週各環節成交價格大致維穩,除海外產品仍有略微的漲幅,且普通單晶因需求下降而小跌外,其餘環節基本持平。展望後.. [詳內文]
2017-06-30

中國核發第三批綠證,試交易7月1日啟動

即將於7月1日展開自願交易試行的中國綠證制度,至今已發出三批綠證,總量超過29億度電。這些綠證的價格介於每張人民幣140元到700元之間,現階段並無實際價值,測試性與自願性較高。 中國國家可再生能源信息管理中心先後共發出三批綠證。第一批共230,135個,包括20個風電專案,對應230,135,000kWh的併.. [詳內文]
2017-06-29

美201條款料再掀波瀾,第三季太陽能價格分歧

TrendForce綠能研究(EnergyTrend)最新預估,今年第三季由於部份630項目遞延、領跑者項目以及扶貧項目等需求支撐,7月太陽能價格雖然較前兩個月走軟,但相較去年同期出現急跌的狀況,今年7月跌幅明顯趨緩。 從不同市場的價格走勢來看,受到630過後市場跌價的共識以.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:單晶產品下殺劇烈,下游市場價格混亂

    雖然一線廠家1月份訂單仍有足夠量,但由於中國市場整體偏弱,以中國市場為主要目標的二三線廠家訂單量下滑,一線廠家的外放訂單量也同步下滑,導致市場氛圍.. [詳內文]

分析評論

EnergyTrend: 電池材料往三元發展,2018年鈷金屬供給吃緊狀況有望改善

新能源車快速發展推升動力電池需求,2017年鈷金屬價格高漲114%,為了擺脫成本上漲的壓力,減少鈷金屬用量成為電池材料商的當務之急。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2018年鈷含量較.. [詳內文]

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