電動車產業的關鍵是車用電池，國際大廠競爭投入生產，集邦科技指出，台灣電池產業的資本額不及日、韓廠商雄厚，成本也沒有中國便宜，因此發展並不順利，但是在生產電池正極材料方面，卻逆勢崛起，立凱、長園等廠商宣布取得鋰鐵正極粉材的專利，站穩國際市場地位。

上游材料由正極粉材、負極粉材、隔離膜、電解液等原料所組成，集邦科技表示，台灣在電池材料的發展上，電解液、隔離膜等材料仍多半由日本進口，不過台灣廠商在鋰鐵正極粉材已經具備量產的能力，由於鋰鐵正極粉材量產不易使得價格偏高，導致終端市場遲遲難以打開，而廠商在關鍵材料上的成就，有助於台灣在車用電池領域找到新的出路。

根據集邦科技調查，長園科技成立初期，投入鋰鈷、鋰錳等正極材料研究。2005年發展出鋰鐵專利，轉型投入鋰鐵材料，成為目前全世界少數具有氧化鋰鐵磷正極材料自主研發、正式量產能力的廠商，並且去年與台塑集團合作，成立台塑長園。未來由台塑長園負責量產，長園科技則繼續負責研發以及以及終端產品應用。