2017-12-27

再生能源供過於求,德國頻繁出現「負電價」

  德國在過去兩年大約投入了 2,000 億美元於再生能源發展上,然而這巨額的投資確造成了「負電價」(negative price) 的現象,在需求不多的假日或節慶電力賣方甚至要付費給買電方。   由於天氣溫暖、風能生產過剩加上消費者需求低等因.. [詳內文]
2017-11-28

技術提升與成本下降,歐洲離岸風電可望取代天然氣

身處在溫帶海洋性西風帶,北歐與西歐近海國家擁有強勁的海風,適合發展離岸風電與陸域風力,研究顯示,到了 2030 年,歐洲再生能源發電占比可達 61%,離岸風電的發電量更是提高到 68GW,其中三分之二在德國、英國與荷蘭。 歐洲氣候基金會(EUC)與 Energy Union .. [詳內文]
2017-08-16

美耕耘離岸風電建設,四大目標可望迎頭趕上歐洲

美國發展離岸風電比起歐洲國家相對較晚,總算在2016年底建成首座離岸風電場Block Island Wind Farm並正式商轉,供給1.7萬戶家庭所需用電。美國能源部(DOE)也持續進行離岸風電計畫,並著重四大目標發展。 第一、紮穩離岸風電建設基礎。美國離岸風電建設發展較晚.. [詳內文]
2017-08-16

大卡車、大巴士「電動化」對於企業以及城市空氣品質皆是大利多

  你曾有被巷口安靜無聲的電動汽車或從背後輕輕掠過的電動機車嚇到的經驗嗎?不久的將來,可能大卡車就在你身後也渾然不知。   隨著油電混和車以及純電動車的持續發展,這股新潮流也湧向了卡車與其他大型車輛的發展,因為它們排放的.. [詳內文]
2017-06-19

西班牙:七月預計舉辦3GW風力、太陽能競標

西班牙國會先前曾對國家市場與競爭委員會提出草案,要求國家為大型太陽能與風力發電專案舉辦競標。西班牙政府透露,預計在7月18日專為太陽能與風力舉辦再生能源競標,規模為3GW。 在西班牙於5月舉辦的上一輪3GW再生能源競標中,太陽能得標規模只有1MW,其餘2.999G.. [詳內文]
2017-06-06

南韓電池廠搶進歐洲電動車供應鏈

隨著產業與市場觀念的成熟,歐洲電動車市場自2015年下半年起進入暴漲期,也引來供應鏈相關業者的關注。 Samsung SDI已於五月底在匈牙利完成電動車用動力電池的生產工廠,預計2018年第二季投產,年產能可供應5萬輛電動車之所需。 另一家南韓大廠LG Chem也投資4,0.. [詳內文]
2017-06-02

Samsung SDI匈牙利電動車用電池廠落成

Samsung SDI持續擴張鋰電池相關事業,在匈牙利布達佩斯附近的Goed完成了一座電動車用動力電池的工廠,並於當地時間5月29日舉辦落成慶祝大典。此工廠預計在2018年第二季正式投產。 Goed工廠的竣工儀式有約150名官員出席,包括匈牙利總理Viktor Orban,Samsung S.. [詳內文]

 

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價格趨勢

趨勢:單晶產品下殺劇烈,下游市場價格混亂

    雖然一線廠家1月份訂單仍有足夠量,但由於中國市場整體偏弱,以中國市場為主要目標的二三線廠家訂單量下滑,一線廠家的外放訂單量也同步下滑,導致市場氛圍.. [詳內文]

分析評論

EnergyTrend: 電池材料往三元發展,2018年鈷金屬供給吃緊狀況有望改善

新能源車快速發展推升動力電池需求,2017年鈷金屬價格高漲114%,為了擺脫成本上漲的壓力,減少鈷金屬用量成為電池材料商的當務之急。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2018年鈷含量較.. [詳內文]

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