通用日前宣佈，他們將採用A123 Systems Inc公司提供的磷酸基礎鋰離子電池，以代替現有電池類型。在通用汽車的報告中指出，這種磷酸鐵鋰電池比現在沃藍達所使用的電池更安全，並且更耐用。

這款電池最早將在2013年雪佛蘭樂騁純電動車型上使用，此後，通用所生產的混合動力、增程式電動車以及純電動車都將使用A123 Systems Inc提供的磷酸鐵鋰電池。

通用汽車表示，到目前為止這款電池還沒有開始大規模生產。預計到2013才能達到大規模轉配的要求。

受日本電極塗層材料供應商停產影響，美國汽車鋰離子電池與電池系統廠商A123 Systems Inc近日宣佈，公司2011年Q1營收預估將達1，600萬至1，800萬美元，落在原先預估區間下緣。

據瞭解，A123的唯一一家電極塗層材料供應商(位於福島第一核電廠70公里處)已在此次日本3·11強震中受創而停產。日商雖然表示如果福島核電廠情況沒有惡化，生產線可望在6個月內復工，但產量可能無法立即回升到正常水準。目前，A123 Systems Inc正面臨材料短缺的困境。

A123的客戶包括有BAE、Eaton等大公司，但A123現有庫存足以支應生產線到2011年5月24日。日商的庫存成品可以讓電池生產線進一步運作到2011年9月。A123現已開始對另一家供應商進行認證，預估需時4-6個月。

日前，美國電池系統製造商A123在密歇根州Livonia建成了北美最大鋰電池工廠。