上海超日太陽能科技股份有限公司於日前召開第二屆董事會第二十二次會議審議通過了《關於對外投資設立Sunpeak Universal Holdings, Inc.的議案》，

超日計畫在美國設立全資子公司Sunpeak Universal Holdings, Inc.（暫定名，最終以實際核准的名稱為准），註冊資本為10萬美元。其中香港超日出資10萬美元，占註冊資本的100%。投資資金以自有資金或其他符合法律法規要求的方式進行出資。子公司主要負責太陽能電站項目的開發、建設、運營和銷售。

SunPower和NRGSolar簽署了一個54MW的光伏元件供應合同。首批將在年底交貨的是24MW的OasisPowerPlant系列元件化電源模組，其餘30MW的光伏產品交貨時間未定。

首批交貨的大部分產品將用於NRG的Borrego太陽能光伏項目。這個26MW的系統，同SanDiegoGas&Electric(SDG&E)簽署了25年的購電協議，已經獲得了加州公用設施委員會的批准，將于明年中期竣工。

Borrego是SunPower和NRG合作的第二個公用設施專案，11月他們開始了250MW的CaliforniaValleySolarRanch(CVSR)專案，預計在2012年中完工。

福思第一太陽能(FirstSolar)下調了其2011年全年收益預期，並單獨宣佈將對其核心業務集團進行重組和旗下零部件業務集團總裁TKKallenbach年底離職的消息。

據公司表示，此次業務重組將導致近100個相關崗位被裁減，相當於公司總雇員人數的1.5%。FirstSolar調整後的2011年業績預期在28-29億美元之間，同比此前的30-33億美元有所減少。

更為重要的是，FirstSolar將其2012年的淨銷售預期值設置在了37-40億美元，其中有約17億美元來自系統銷售業務。FirstSolar表示，公司預計可在2012年實現9-11億美元的運營現金流，並計畫在明年將資本投資控制在3.75-4.25億美元之間。

2012年較弱的市場需求預期，以及2011年產能擴張計畫的逐步完成，將導致工廠的稼動率僅為80%，從而影響產品的單位生產成本。2012年平均每瓦產品成本預計為72美分。公司管理層指出，如果公司能夠實現滿負荷生產的話，2012年的每瓦生產成本將可降至67美分。組件效率預計可在2012年提高1%至12.6%。

日前，美國國會兩黨計畫在美國的十個社區投入40億美元，生產、發展和推廣電動汽車。美眾議院兩黨代表最近提出了《2011電力驅動機動車部署法案》，這一法案的推出會讓美國各地競爭成為電動車推廣的試點地區。十個入選的地區中，每個地區最高可以獲得3億美元的資助，用來進行電動車的生產，規劃和試點。

這一法案還為消費者提供了購買電動車的激勵機制，促進充電設施的更新以適應電動車使用，提供充電設備安裝服務和鼓勵電動車部件的國產化。法案認識到電動車相關的基礎設施問題的複雜性，要求在不同區域採取靈活性和可適應性的手段。

這一法案中另外的10億美元是要為十個試點地區的前五萬名電動車購買者提供稅收以外的優惠，包括每人2000美元的補貼。此外，安裝了電動車充電設備的個人或企業也會在稅收方面享受優惠。最後，法案還為電動車技術的發展、推廣和電動車的生產提供了相應的激勵機制，這些激勵機制包括為不在試點之列的地區提供少量的經費。