REG（可再生能源集團）稱正在北美的美國和加拿大建設九大風力發電專案，全部專案將於2010年投用，總裝機容量超過800MW。

此外，REG公司預計2010年一些專案投用將發電800~100MW。

「2010年北美國際太陽能技術展」將於2010年7月13日~7月15日在美國三藩市莫斯康展覽中心西展廳舉行。

...閱讀全文

薄膜太陽能電池的領導廠商美國First Solar於近日宣佈2009年的財測，並給同時公佈該公司2010年的展望。根據First Solar在其展望中表示，受到德國和美國市場需求快速增長的影響，該公司對於2010年的營收預測調高至27億至29億美元。

另一方面，該公司仍持續擴增其產能，總產能在2010年底預計達到1800MW，新增加的產能將來自於First Solar位於亞洲馬來西亞和歐洲法國的新工廠。

除了薄膜太陽能模組生意外，該公司對於太陽能電廠標案領域也展開佈局，並有所斬獲，除了日前與中國政府合作，將在內蒙自治區建立太陽能電廠，第一階段預計安裝30MW，至2019年First Solar在中國的投資安裝量將達到2GW。

...閱讀全文

日本車廠豐田（Toyota）日前發生油門問題召回、油電混合車Prius煞車系統有問題後，連美國的福特汽車（Ford Motor Co.）都在日前坦承，該公司旗下部分油電混合車，也發現了煞車方面的問題，將提供給系列車款車主軟體方面的維修服務。

福特方面對外說明，2010年份福特車系Ford Fusion，以及水星車系Mercury Milan這2款油電混合車的車主，該公司會提供維修服務，把車上再生煞車系統的軟體進行更新。

福特坦承，出問題的這兩款油電混合車，它們本身具備特殊的再生煞車系統，當切換到傳統油壓煞車模式時，有些駕駛者會發現煞車的感覺不同，顧客可能會以為出現煞車失靈的現象。不過，福特強調，這些車輛還是具備完整的煞車功能。

...閱讀全文

美國在日前改變態度，終於正式通知聯合國要加入2009年12月於丹麥首都哥本哈根的COP15協議，同意設定降低溫室氣體排放量的非強制性目標。

負責美國參與氣候談判的代表Todd Stern對外表示，美國決定的減排目標將是在2020年前，用2005年當基準，期望減低17%二氧化碳的排放量，也包含如甲烷在內的其他溫室氣體排放量。

美國未來還要等美國國會通過減低二氧化碳排放量的立法議案才行，之後才能夠正式公佈最後的減碳目標為何，不過在立法部門美國兩黨的角力和後續，仍值得關注。

...閱讀全文

2009年9月22日----綠能產業正是熱門焦點所在，加上美國車用電池廠A123 Systems即將掛牌，引爆全球車用電池廠投資熱潮，研究機構集邦科技表示，電動車市場啟動兆元商機，台灣上市櫃相關族群跨入電動車以及車用電池領域，順達(3211)、新普(6121)、中碳(1723)、加百裕(3323)未來營運發展具有潛力。

...閱讀全文